Сколько масла должен кушать ситрон?

[visia]

Я на 1,6 авто, хетч 120 проехал 160 ткм... Двигатель был девственно чист.. Когда меняли цепь на 150 ткм очень удивились зачем и не поверили, что такой пробег.. Машина должна ездить. Давайте ей иногда подсраку гари....

За три года

[СергейМДХ]

Ну то что подвеска у с4 плохая (ненадежная) - факт. У всех проблемы со стойками и шаровыми. Я вообще на 18к поменял. Хотя не могу сказать, что издеваюсь над машиной. Езжу только в Москве. Дороги тут хорошие...

[hohol7869]

Как раз и советуют над машиной не чахнуть, как Кощей над златом, а ездить так, чтобы подвеска работала в полную силу. https://youtu.be/Bs4jXy2yYTg?list=LLtBOKJrWcP5jDqP_dSPoIjg

[migmg]

Полностью согласен с автором . Механизм должен работать на полную амплитуду, тогда не будет ступенек  износа. Вернее они будут, но в конце хода,  а это не критично. Сам в этом убедился на многих машинах за четверть века .  На моем С4 пробег не большой -34  тыщи,  а по  ходовке ничего не менял , потому что езжу каждый выходной в сад туда и обратно по неровной насыпной дороге и с приличной скоростью- 40-60 км в час.

Для примера: На Королле по этой -же дороге с такой скоростью  ехать нереально- кишки  оторвутся!!

[NikolayII]

Что-то не понял, а он должен кушать масло? Уже 4 замены лукойл генезис, и не берет от замены до замены, меняю раз в 8-10 тыс. самостоятельно, не промываю, никакие присадки не лью.

Изменено 11 августа, 2016 пользователем NikolayII

[paolo145]

 

 

Что-то не понял, а он должен кушать масло?

должен или не должен вопрос открытый. у многих-таки масложор есть

[dol]

У @NikolayII, согласно профиля - Берлинго в 49 кузове, значит двигатель корнями из 80-х.

Если бы у него был а/м с "современным экологичным" двигателем - понимания, возможно, было бы больше.

[maus75]

Не должен.

[visia]

Сергей амморы и пружины менял на 150... Можно было ездить, поменял ради лично удовлетворения.. В остальном по подвеске ок

[Vadim V.]

 

 

амморы и пружины менял на 150...

150 км. или 150000 км.?   если второе , то отличный результат. А тяги стабилизатора меняли?

[visia]

Да, всё на 150 т.км.

Где-то на форуме выкладывал историю владения за три года...

[paolo145]

а у меня родные стойки амортизационные передние на 50 тыс. застучали. стойки стабилизатора тоже к этому моменту сдохли.

поставил bilstein b4 - на порядок лучше стока по ощущениям от езды (более собранные и при этом более энергоемкие)

ps

от темы про масло не уходим!)

Изменено 12 августа, 2016 пользователем paolo145

[СергейМДХ]

Прошедшие 2 недели жили на даче. Проехал 2к за эти 2 недели. Масло ни на грамм не ушло... Думаете только пробег решает? Я, к сожалению, мало езжу. Проверить сложно, но масла и жидкости я всегда чаше регламента меняю. Мачло в двигателе меняю раз в 5-7к км на всех машинах. Масло в вариаторе, например, на кроссере тоже чаще срока - раз в 25-30к... Интересно проверить как это сказывается на ресурсе и масложоре (в случае с4)

[NikolayII]

@dol,

 

 

Если бы у него был а/м с "современным экологичным" двигателем - понимания, возможно, было бы больше.

Не понял, современный "экологичный мотор" должен жрать масло? Они как были ДВС так ими и остались. Физика процесса не изменилась, что экологичного в том что в выхлоп еще угар от масла добавляется? 

[dol]

Купишь творение PSA c EPшом - узнаешь всю правду.:-) :-)

[paolo145]

 

 

Они как были ДВС так ими и остались.

к сожалению, изменились. не в сторону надежности