Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Плохо греет печка. Помогите советом.


Денис04

Рекомендуемые сообщения

ТЭН. Когда запускается холодный двигатель, то он работает и тепленький воздух идет, как правило на лобовое.

Возможно он подрабатывает в сильные морозы, когда двигатель замерзает и не может на печку дать тепла столько сколько надо, чтобы отработать команду +23 на блоке управления климатом.

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

 

 

а потом, когда двигатель и салон уже прогрелись , едеш, остановился на светофоре, трогаешся и чувствуется что в течении нескольких секунд  дует немного холоднее из печки , бывает и в других ситуациях кратковременно дует немного холоднее или горячее , впечатление что проявляется при смене нагрузки на двигатель.
Нет, не холоднее, и не при смене нагрузки.

Каким бы умным не был климат, в сильные морозы есть "уголки" в салоне, в которых температура не прогревается как основная масса. И когда стартуешь со светофора, или в повороте - происходит смещение этих прохладных масс воздуха. А тебе кажется, что подуло холодным...

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

В общем поменял на СТО радиатор печки, теперь жара.

Установил радиатор Nissens #72987 (цена ~120$):

DSC_0590.JPG

 

Оригинал с завода установлен от Valeo (официалы предлагали за 230$ и ждать месяц):

DSC_0589.JPG

 

 

Nissens подшел отлично, визуально ничем не отличается.

в каком сервисе меняли печку?
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

Вчера занимался второй промывкой радиатора печки. Первый раз промывал в прошлом сентябре. В ноябре попал в аварию и машина простояла на ремонте 3 месяца. Как только забрал автомобиль, сразу почувствовал, что печка опять еле греет, хотя перед аварией все было в порядке.

Промывал 70% уксусом и раствором лимонной кислоты (150гр на полстакана воды), нагревая в кипящем железном ведре. За три нагрева по 20 минут радиатор очистился. Вышло из него куча оранжевых хлопьев, по цвету заливаемой охл. жидкости.

Заливаю вот такую:

post-50820-0-75532900-1496033978_thumb.jpg

 

Может долгий простой спровоцировал отложения, а может уже пора промыть всю систему. Будем посмотреть.

Изменено пользователем ddn1978
Ссылка на комментарий

 

 

Может долгий простой спровоцировал отложения
нет, 

-своевременно не поменяли или добавляли не тот тип

- начались первые отложения

- на первые отложения откладывается по нарастающей.

- после промывки химией надо несколько раз промывать дистиллятом

- если химия осталась, она убъет присадки у нового антифриза, и пошло все по новой забивать. 

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

Здравствуйте.Большой вопрос- есть ли замена радиатора печки а то оригинал 10к что жопошно отдавать .У меня один раз меняли по гарантии, два года отгонял обратно беда .Предлагают не оригинал за 3к но без гарантии что подойдет и без возврата  или обмена( STELLOX 1035262sx)Если кто владеет инфой дайте знать .Спасибо.

Ссылка на комментарий

@cia1979, заменитель один: Nissens 72987. Твой Стеллокс "бьётся" на Пыжо.308. Совместимы печки Пыжа и Ситра, не совместимы - никто тут не выяснил! Но вот Nissens на Пыжо идёт уже другой:71162. Если посмотреть пикчи печек 72987 и 71162, то видно, что их конструктивы немного разные, хотя размеры совпадают.

EFErEeEeETEiElElEeEr.png
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

@ddn1978,

Тоже возникла проблема, пришли холода и стало ясно, что с печкой что то не то, вместо горячего, теплый воздух идет. Сделали диагностику, термостат в норме, заменили антифриз, сказали очень грязный (хотя в бачке он выглядел вполне нормальным, синего цвета). Вердикт - замена радиатора отопителя. Работа 2500р. и радиатор в сервисе 12000р.  Nissens 72987 - 9500р. Думаю может попробовать промыть. Не поделитесь технологией, что и как, антифриз надо сливать? И как это сделать самому, и стоит ли, если опыта 0. Странно конечно, пробег почти 78 тыс., антифриз менял после 4 лет, правда не под давлением, ушло около 5-ти литров, а под давлением меняли 5,5 литров. Не прошло и двух лет (1,7 года) и антифриз изменил свои свойства и забил соты радиатора? Что посоветуете?

Ссылка на комментарий

@Aleksandr161, сам собираюсь уже в третий раз менять антифриз за последний год. Первые два раза, как я понимаю, не давали долгого эффекта, т.к. не промывал систему спец.средствами. Теперь думаю пришло заняться заменой всерьез с промывкой. Вот здесь неплохо описана технология: https://www.drive2.com/l/9056658/.

Ссылка на комментарий

@ddn1978,Спасибо!!! Очень все подробно, даже если не получиться промыть, можно самому его поменять, экономия 2500р., тоже на дороге не валяются. Еще раз спасибо!!! 

Ссылка на комментарий

А я дополню свой старый отчет о промывке (ссылка на который в предыдущем сообщении). Прошло уже две зимы после промывки. Антифриз то же - Тотал Auto Supra. Цвет не поменял, все прекрасно работает.

Ссылка на комментарий

Провел чистку радиатора отопителя вот таким средством, ставил радиатор в ведро с кипятком и заливал в радиатор очиститель, ну и вращал периодически вокруг своей оси по возможности. Не скажу что много там было "шлама", или не очистился. После очистки дул в него, продувается легко, но вот жидкость не очень быстро в нем распределяется, трубки очень тонкие. Эффект явно есть, воздух идет намного теплее, но морозы покажут. Фото 1 - при снятии радиатора осадок в антифризе. Фото 2 - средство для очистки 163 руб., Фото 3 - осадок после 8-ми циклов очистки по 30 мин.

 

post-47357-0-33221800-1511162848_thumb.jpg

post-47357-0-50473700-1511162903_thumb.jpg

post-47357-0-23018300-1511163117_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...