Не заводится "Бегемот", 4 года и впервые ...

[alex111ru]

@pvl, может чего "нехорошее" в электрику забралось... там грязь какая...

[LEKSO]

pvl- Подозрительная зона генератор-регулятор напряжение  (нет зарядки  )

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем LEKSO

[pvl]

может чего "нехорошее" в электрику забралось... там грязь какая...

Ну в такую-то погоду, как сейчас в Питере - запросто. Просто по форуму подобные симптомы проскакивали, но без лечения или само проходило. Да и тут вопрос задавался, видимо, небезосновательно:

 

 

Лампа ABS не горела?

 

 

 

Подозрительная зона генератор-регулятор напряжение  (перезарядка )

Как вариант...  Пытаюсь понять с чего начать изучение проблемы. Начал с форума :)

 

Ну мало-ли что... Еще пара фактов:

1. тут где-то выше про ручник проскакивало: ставлю всегда.

2. Дворники стали медленнее работать

3. Стеклоподъемник - значительно медленнее, а потом вообще перестал откликаться.

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем pvl

[Greck]

Надо померить напряжение на АКБ, без запуска, при запущенном двигателе, при нагрузке. А потом делать выводы, что случилось, а так это гадание на кофейной гуще

[Donium]

Похоже на генератор - не выдает полную мощность. При пробегах от 120 тыс часто встречалось у тяповодов.

[pvl]

 

 

Похоже на генератор - не выдает полную мощность. При пробегах от 120 тыс часто встречалось у тяповодов.

Ну да, похоже генератор с таким свето и звуко представлением на покой отправился. Отстоявшись несколько часов на аккуме было 12,8V.  Завел - 10,5.V

[vvkl]

@pvl, Меняйте щетки. Если гена Valio, то можно без снятия оного обойтись( если решите сами менять)

[Donium]

там проблемы были с диодными мостом, замена моста ненадолго решает проблему.но прежде всего провести нормальную диагностику а потом уже решать что делать

[pvl]

 

 

Если гена Valio, то можно без снятия оного обойтись

Нет, сам не буду, но за инфу спасибо, может пригодиться.

[m1slevin]

Здравствуйте уважаемые! Проблема такая, машина заводится только с заряженным или новым аккумулятором. Ставлю новый заводится, езжу день. Простоит ночь ( в гараже +5 гр.примерно), не заводится, меняю на другой акум, только что заряженный, заводиться. На завтра или к вечеру опять молчит(т.е. ключ поворачиваю а от стартера ни звука) , опять заряженный акум ставлю и с пол пинга завелась. Думал что чтото со втягивающим , поменял, стартер смазал, щетки в норме, но проблема не решилась ((. Кстати предохранитель на стартер стоит на 30А от старого хозяина осталось. Думал генератор накрылся, но когда ставил новый( только с магащина) завел 1 раз, только чтобы в гараж загнать, наутро не завелась((, сдернул акум, пошел попил чай, пришел с другим чер пол часа, поставил завелась. В итоге 3 дня таскаюсь с двумя аккумами, если поеду к электрику , он найдет в чем проблема когда машина заводится сама? Завтра померю скок выдает генератор

[Wizman]

Так алгоритм такой же:

1. Меряем напругу на аккуме при выключенном двигле. В вашем случае еще бы сделал два измерения -- сразу после глушения и перед тем как завестись после отстаивания;

2. Меряем напругу при заведенном движке, но без нагрузки (все выключено);

3. Меряем напругу под нагрузкой (заведенный движок, все включено по максимуму).

 

По результатам делаем выводы куда копать -- аккум дохлый, генератор косячит, утечка в электросети.

[shinnik177]

 

 

В итоге 3 дня таскаюсь с двумя аккумами, если поеду к электрику , он найдет в чем проблема когда машина заводится сама? Завтра померю скок выдает генератор

Будете у электрика, пусть проверит на "утечку" тока. И попробуйте вспомнить, в последнее время подключение каких либо гаджетов не производилось?

[defekt]

Однозначно мерить утечку. Если будет больше 50-70 mA, искать что потребляет.

[m1slevin]

С генератора во время работы 14,40, включаю печку, дальний свет, музыку(без буфера)- падает до 13,90. Ток утечки примерно 110 мА, при закрытой машине с включенной сигналкой. Акум новый. Искать как? Дрегать по очереди предохранители?

[shinnik177]

 

 

Ток утечки примерно 110 мА, при закрытой машине с включенной сигналкой. Акум новый. Искать как? Дрегать по очереди предохранители?

До хрена, надо искать, даже с сигналкой не более 45 mA. Ещё раз напомню, вспомните что подключалось в последнее время.

 

 

Если будет больше 50-70 mA, искать что потребляет.

[defekt]

Попробуй для начала открутить толстый плюсовой провод от генератора. Если утечка уменьшится, то гена, если нет-дёргать по одному предохранители и смотреть , что в цепи. В прикуривателе не торчит зарядка какая или регик постоянно? Если есть выдернуть в первую очередь.

[aganez]

Всем привет!

Может не совсем по теме, но в принципе тоже из разряда не завелась. Ехал на работу, остановился поесть, поел, не заводится. Стартер крутит (я его ещё на 127ткм ремонтировал, а сейчас 140ткм) но не заводится. Выскочила ошибка 336 - ДПКВ. Понял,что дело в бензонасосе. Он молчал наглухо. Проверил предохранители - все целы. Попытался запустить на газе, т.к. двигатель ещё не остыл, но так и не смог. Слышал, что можно как-то сразу на газе - но как? Пригнал в сервис, сняли бак, насос мёртвый. Шаманить смысла не вижу, купил новый Пьербург 7.02701.44.0 за 8500р(родной стоит 12000р), поставили, ошибку сбросил. Сегодня покатался - всё в норме, ошибок нет. Сколько на ситрах насосы ходят? 140ткм вроде не мало, но были тачки и с большим пробегом, но с бензонасосом только сейчас озадачился.

[alexansh101]

 

 

Выскочила ошибка 336 - ДПКВ. Понял,что дело в бензонасосе

Как так??? Если выскочила ошибка по ДПКВ, то проблема должна быть в нем. Я уже как-то писал о ДПКВ - у меня на Гольфе была такая проблема: заводишь, едешь, все ОК, заглушил не надолго (пока сильно не остывает), пришел и не заводится, пока не остынет. ДПКВ со временем теряет герметичность и начинает глючить от воздействия внешней среды.

[aganez]

 

 

Если выскочила ошибка по ДПКВ, то проблема должна быть в нем.

Просто думаю долго крутил стартер, пытаясь запустить на газе, а мозг это дело посчитал как ошибку датчика.