Трудно ли поменять самому рычаги передней подвески с сайлентблоками ?

[ВладСаныч]

Купил  под замену изношенных сайлентов - два рычага в сборе,  на нашемарках все делал сам, вопрос к бывалым- трудно ли поменять рычаги самому , какие есть нюансы (засады), если можно поподробнее, машина 2010 года м-59, шаровая привинчена тремя болтами к рычагу.
зы- искал похожую тему, не нашел, если что сорри.

[Enzo]

Просто это лампочку поменять. Рычаги изначально не очень просто поменять, но вполне реально сделать самому. Подводных камней нет, открутили, заменили, прикрутили.

[afanyr]

Если на нашемарках меняли ,то ничего сложного.

 Enzo прав.

Желательно пружину стойки сжать,чтобы не мешалась.Реально вроде 6 болтов: три болта шаровая,один сзади,два спереди.

А еще стойка стабилизатора.Там набор "торксов" надо.

Изменено 23 января, 2015 пользователем afanyr

[sivko]

Доброго.  Может у 59-го и не так как у меня, но стойку стабилизатора не откручивал. Она к рычагу не крепится.

Изменено 23 января, 2015 пользователем sivko

[dol]

Да и пружину вроде сжимать ни к чему. Правда, я на подъёмнике работаю

[afanyr]

На счет стойки я ошибся.признаю.Пружину сжимать желательно. Просто будет тяжело шаровую после ставить .Пружину стянуть хотя бы одной стяжкой.

[ВладСаныч]

Всем спасибо за советы! кстати "косточки"  стабилизатора я менял обычным ключом на 17 и шестигранкой ( сасик) а вот родные под "еврозвездочку"  стояли и накидуха на 16