Проблема с электросетью, нарушение связи между блоками - не заводится

[Гендельф]

Друзья! Наконец заканчиваются праздники и вот , хочу поделиться своими злоключениями. Гранд 1,8i МКП- выхожу с утра (7 января), завожу его с пол-тыка. Минут пять погрел и без проблем поехал. Остановился у магазина, закрыл машину на сигнализацию, пошел в магазин. Выхожу из магазина, открываю авто, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю и .... все молчит, т.е. зажигание включено, а стартер молчит. Еще при включении зажигания загораются габаритные огни, хотя я их не включал. Бросил Гранда у магазина , побежал домой за ключами от С5-го (нужно было срочно ехать на вокзал , встречать родню). Пробую завести С5-го . Заводится и глохнет, заводится и глохнет. Здесь все ясно - замерзла солярка, ночью было минус 25. Звоню приятелю- прошу буксирнуть Гранда , чтобы завести с толкача. Подъезжаем с ним к магазину с веревкой. На всякий случай пробую завести с ключа ... Заводится с пол- тыка. Я в полном недоумении, что за хрень. Гранд успел постоять на солнышке, успел отогреться и просохнуть ... ?

Изменено 11 января, 2015 пользователем Гендельф

[Popesych]

не было связи с блоком БСМ, но сам блок работал так как габариты зажглись (или ближний)... а что и как ХЕЗ... может глюк

[Гендельф]

Загорались , то габариты, то габариты и ближний.

[Popesych]

Наблюдай... Может и глюк просто был.

Клему не пробовал скинуть?

[алш]

У меня одну весну несколько раз (7-10), в мокрую погоду а потом на подморозку, зажигалась целая гирлянда показаний борт компа и всё по задним приборам освещения и пактронику и по прицепному в общем по всеей задней части машины иногда и передок захватывало. Но пока я собирался со всей этой гирляндой разобраться, всё прошло "как сказочный волшебный сон" и уже второй год это не появляется.

Думаю это вода попала туда куда не надо, либо что то с массой нелады было, но всё прошло и я на этом успокоился, списал на витееватый французкий язык . 

[Гендельф]

 

 

Клему не пробовал скинуть?

 

Пробовал, но на тот момент не помогло. 

[Denis_Os]

Добрый день,

Вчера столкнулся с такой проблемой:

Приехал на стоянку, поставил машину, запер с брелка. Смотрю габариты горят задние (про передние не знаю - там ламп у меня нет). Открыл машину, выключаю, а они не выключаются. Вставил ключ в замок, начали сыпаться ошибки Depolution, Hand brake, загорелся треугольник Auto hand brake off. Машина не заводится, габариты горят.

Подключил сканер универсальный - ошибок нет (но он не Lexia и показывает только ошибки с двигателя).

Снял клейму с АКБ, поставил обратно - все нормализовалось. Сегодня тоже все ОК.

Акб новая, заряд 14.4В

 

Что делал за последнюю неделю:

- снимал АКБ в мороз, зарядил, поставил.

- снимал АКБ в сравнительную оттепель, поставил новую (характеристика как у родной).

 

Вот я думаю, может я какой провод переломил, когда АКБ ставил. Но там к компу только питание идет  и провод 6мм.

 

Может быть у кого нибудь было такое?

Изменено 22 января, 2015 пользователем Denis_Os

[dadel]

Доброго дня всем!

Пока не нашел похожего на моё, может кто уже писал где?

Второе утро подряд АКБ в ноль посажен...

Позавчера ездил много и далеко. Вечером кстати помылся и с днищем на автоматической мойке (может тут собака где порылась?). Утром подхожу, не би бикает... Ключем открыл и полный ноль по электрике. Подъехал коллега, пол часа позаряжал меня от своего авто. Завелся. Днем поездил несколько раз и не далеко. Вечером поставил у дома с надеждой, что все в порядке. Утром снова не би бикает....снова полнейший ноль.

Что то может уже знакомое есть? В офф сервисах ничего такого типичного говорят не было, везите потестируем.

Сегодня попробую другой АКБ поставить, но что то доставать на морозе мне страшно его от туда.....не залезть похоже там ни как.

Машинке 2.5 года, гранд 1.6, РбКПП

Изменено 22 января, 2015 пользователем dadel

[Бес]

 

 

везите потестируем.

Ну а как иначе-то?

Сам попробуй. Тестер на АКБ и смотреть ток покоя. Выдергивать поочередно предохранителя и смотреть когда ток упадет. В этой сети и искать утечку.

[Vmale]

@Гендельф, в итоге выявили причину? 

[dadel]

@Бес, да это понятно. Я пока надеюсь АКБ, на как наименее геморойное решение проблеммы. Просто может что то типичное уже было?

Скачал выложенный пару страниц назад мануал по BSM, может пригодится. Вечером, если руки не испугаются доставать АКБ, то займусь. Так то холодно как то на улице :о)

Хотя АКБ одномоментно врят ли мог за одну ночь осыпаться.

[Бес]

Как раз мог.

[BratAntonio]

О коллега) могу посоветовать и правда тестер в руки и вперед! Смотреть ток, что то жрёт ваш аккум мощно. Прежде чем дергать предохранители, отсоедините силовой провод генератора, а то может это он мощно высасывает. Если не он, то начните с предохранителей под капотом, салонный уже потом.

[алш]

Так в заголовке темы написано "Глюк".

Значит он еденичный. Значит, если такой глюк войдёт в систему, то и надо тогда бить тревогу.

Если у кого и было то не более чем глюк.

При снятии АКБ конечно очень трудно обломать провода. Хотя при истирании проводки при вибрации особенно в местах изгиба исключать полностью нельзя.

Ещё, при снятии аккамулятора нужно выдержать 15 мин после глушения машины, чтоб блок БСИ заснул и произошло запоминание параметров поездки. Хотя это критично только в исключительных случаях. Обычно и пяти минут достаточно.

[Aleks23ru]

Когда стояли передние габариты светодиоды, прикольно было наблюдать легкую подсветку, которую видно только в темноте на передних габаритах.

Спустя некоторое время она пропадала.

Обычно 2-5мин. Каждый раз по разному.

[LDS]

она пропадает когда засыпает bsi: 2 мин.

[BratAntonio]

у меня диоды в габаритах, ничего не подсвечивает во тьме.

[Rema EE]

@Denis_Os,

Наблюдай за машиной пока, может не повторится.

стоит сделать-

Проверь работу всех устройств и ламп, если БСИ некоректно стал работать, то будет еще что то глючить.

Клемы на аккуме протяни,

Проверь наличие влаги в электро отсеках спереди под фарой и слева в ногах , они должны быть закрыты от воды и не должно быть горелого запаха.

 

В крайнем случае проверить работу генератора и аккум нагрузочной вилкой.

[Royal257]

 

 

Подъехал коллега, пол часа позаряжал меня от своего авто. Завелся. Днем поездил несколько раз и не далеко. Вечером поставил у дома с надеждой, что все в порядке.

А кто же заряжать будет? За это время он точно не зарядился, тем более что холодный аккумулятор не заряжается.

[Rema EE]

Объединил схожие сообщения с схожими симптомами, давайте вместе будем искать решение проблемм.

[dadel]

@Royal257, многолетний опыт подсказывает, что с живым акб потом генератор вполне заряжает его сам. Это если акб плоховат уже, то только зарядник его немного взбудоражит. Но дело не в этом у меня.

Вчера поставил другой акб...да, подлезать к нему та ещё песня на морозе. Еще этот блок комутационный на акб прилепили...кожух акб снять оказалось проще, чем назад его поставить...хорошо хоть видео по снятию откопал и просмотрел. Защелки сломаны на кожухе ещё в сервисе видимо были уже....

В общем поставил подменный акб и замерил ток потребления.....6,5А....многовато как то.

На ночь скинул клемму. Утром одел, приехал к бассеину. Думаю не буду пока скидывать, после басика сниму. Ага, ))) через час акб уже даже двери открыть не смог. Короче дорога в сервис прямая. И ещё сам акб тоже не але уже. Всю ночь его заряжал, а индикатор зарядки в окошечке черный остался.

А позавчера, когда завелся и подзарядился, то этой утечки видимо не было, так как днем машина стояла долго и не сел итак уже засаженный акб.

Изменено 23 января, 2015 пользователем dadel

[Aleks23ru]

Может быть межбанковое внутреннее замыкание аккума.

Если уж он зарядку не берет и глазок черный.

Я бы начал с замены аккума.

Лично у меня, при крайне слабом аккуме, сыпались ошибки по ручнику, ABC и ESP, сбрасывались настройки приемника и т.п. 

Заменил аккум - все стало ок.

[dadel]

@Aleks23ru, нет, с другим же я вчера вечером замерял ток потребления. 6,5А утекает в бортовую сеть при полностью выключенном оборудовании. И сегодня второй акб за час разрядился. А то, что тот, родной, не впорядке - это тоже имеет место быть.

P.S. что то не понял, как тут цитату вставить, а не только Ник...только вручную что ли, квотами?

[Nazgul]

Выделяешь текст, который хочешь цитировать и жмёшь кнопку "Ник или Цитата".

[Бес]

 Давно уже кнопка в правом нижнем углу сообщения...