про мою любимую AL-4, а есть ли шанс ее понять?

[florens]

Добрый день!

Возник на днях очередной вопрос про мою любимую AL-4.

 

Дано:

С5 2005 R

Пробег 180 т.к.

Двигатель 2 л. 143 л.с.

 

Предыстория:

2 т.к. назад были заменены 2 электромагнитных клапана и масло в коробке.

Причина замены – пинок между 1 и 2. Помогло.

Коробка работала очень хорошо, переключала плавно (для AL-4), масло сливалось чистое, без запаха гари и пр.

 

Проблема:

На днях коробка начала сваливаться в аварийный режим, особенно на холодную, удар с 1 на 2 и ошибка на дисплее, глушу, завожу, ошибки нет, но может появиться через некоторое время и почти наверняка на следующий день.  Переключается плавно, скорость набирает как обычно, может быть чуть-чуть более вяло при старте с места. При нажатии и удержании педали газа на 1/3 переключение происходит на 2.5 тысячах оборотов.

 

Результаты диагностики:

 

Ошибки по коробке

1. Устранимая ошибка «Разница давления (номинальное/реальное)»  - на прогретой коробке в положении P, давление колеблется в интервале 2,55 – 2,7.
2. Устранимая ошибка «Проскальзывание сцепления/тормоза».

 

Состояние слитого масла хорошее, примесей или грязи не обнаружено, запах гари отсутствует. На авто после первого появления данных ошибок проехал чуть больше тысячи км.

 

Рекомендации специалистов:

 

Сервис №1 – замена коробки на контрактную или замена гидроблока.

Сервис № 2 – промывка гидроблока/ замена гидроблока/ замена коробки.

 

Внимание вопросы!

 

Уважаемые знатоки,

 

1. Может ли быть вызвана пробуксовка сцепления/тормоза недостаточным давлением?
2. При условии что коробка работает нормально (адекватно своему пробегу), но сваливается в аварийный режим, может ли это быть вызвано глюком в электронике?
3. Если в масле отсутствуют различные примеси и «плохой» запах, что именно в ней может проскальзывать (если фрикционы целы, то остаеются тормозные ленты)?
4. Может ли вся эта канитель с аварийными режимами и данными ошибками быть вызвана установкой некачественных электромагнитных клапанов (покупал их без коробочек и не за 3 т.р., а за 2 в том же сервисе, где их и установили).

 

 

Буду рад и очень благодарен за любую информацию касательно данной проблемы.

 

С уваженим,

Florens

[Василевс]

Эмм может проверить уровень масла для начала!

[florens]

Уважаемый @Василевс, состояние масла, а так же его количество было проверено первым делом. 

[dol]

При наличии ошибки "устранимая ошибка «Проскальзывание сцепления/тормоза»" ОД обычно рекомендует обратиться в специализированный сервис по ремонту АКП.

[Tj-spider]

Давление смотрят на прогретой коробке в положении D стоя на месте, тоесть на 800 оборотах.