трубный звук в такт кручения колес

[Popesych]

Что-то мой С4 Пикассин начал на горячую шуршать чем в такт кручению колес, начиная примерно с 20 км/ч. Один чух на один оборот колеса. И чем выше скорость чем это чух быстрее и при скорости акаля 100 превращается в что-то слабое трещащее глухое с трубоподобным эхом.

Наблюдается только при нагрузке... или при торможении двигателем. В первом случае сильнее
Если ща на холодную чуть прогреться а потом на кольцевую то звука нет, но как только спустился в город и дал чему-то прогреться от горячего мотора звук появляется и уже по кольцевой. Вот что-то по кольцевой не успевает прогреться из-за обдува.
передачи КПП менял туды сюды - тон звука зависит только от скорости вращения колес.
Руля крутил на скорости - тон звука тоже не меняется.

по громкости этот чух примерно на уровне звука мотора (у мя 2.0 трактор) и даже колес (переобул перед в белку - услышал на скорости трещание, ща переставил колеса с заду на перед и теперь впереди мишка и звук уже сливался с шумом колес)

машину ставил на стойки и зажигал новогоднюю елку на приборке, заведя мотор и переключая передачи... звук не услышал так как без нагрузки колеса крутились

куда копать?

Изменено 11 января, 2015 пользователем Popesych

[trmntr]

Проблема та же что ты описывал на francemobile?

[Popesych]

Да

[Rema EE]

Осмотр с ямы или подъемника не дали результатов?

Пыльники шрузов, опорный подшипник полуоси, передние тормозные диски и супорта осматривал?

Диски тормозные не дают вибрации при торможении?

Есть вариант с стопором гайки полуоси на ступице передней, она частенько дребежжит, может и оттаивает передически при нагреве?

Печальнее, если звук из КПП исходит, подшипник дифференциала или вала при развалившимся сепараторе и не такое выдает.

[Aleks23ru]

Не на Ситроене, а на АЗЛК-21412 была подобная вещь.

Не было усиления гула при поворотах, не гудели подшипники, не было никакого люфта, на них не грешил абсолютно, но один из шариков раскололся на 6-8 маленьких полусфер.

При попытке диагностики менял все ШРУСы (благо были старенькие, но рабочие), менял резину, менял масло в КПП - все без толку.

Решил, так, для профилактики поменять подшипники ступиц, одна сторона была нормально, а вот на второй был сюрпрайз.

[Popesych]

@Rema EE, все с ямы осмотрено. Все пыльники все сальники осмотрены. Ничего. Подвесной... А как его проверить?

Я молюсь что бы был подвесной.. Бо он только так медленно греется. Коробка от мотора прогревается быстро

@Aleks23ru, интересная версия.. Спасибо

[dol]

Подвесной не всегда удаётся диагностировать на а/м. Не раз сталкивался, снимаешь вал - а подшипник "шуршит", хотя на месте звуков не издавал.

[Popesych]

кто хочет побыть адептом лечения по фото прикрепляю звук с сотового.

http://tempfile.ru/file/3103019

 

[BratAntonio]

у меня на ХР тоже верещало как низколетящий штурмовик... поменял ступичные... нифига, оказался подвесной, хотя тоже на яме смотрели

[Aleks23ru]

Кстати, может и подвесной.

От ступичного по оборотам ничем ни отличается.

Ценник в 2014-м году был 600 руб. 

Может в качестве профилактики поменять, вроде недорого ....

[Popesych]

ну попробую поменять подвесной.... заодно еще раз в коробке масло проверю и шрусы.

[Rema EE]

Делаем Ваши ставки Господа! ))))

[Popesych]

а призовой фонд отправить на нужды ремонта? :)

[Aleks23ru]

Ну, 50% как всегда организатору, а остальные ... организатору, в принципе пофиг, куда они пойдут.

Он то свое уже получил.

:)

[алш]

Звук интересный, не совсем равномерный. Был бы он поравномернее то можно было бы грешить на подшипник ступици. А так, интересно было бы узнать его происхождение.

А от какого колеса либо из какой части подвески либо приводов, можно определить? Может это приводная часть коробки. А блокированием колёс поочерёдно в подвешенном состоянии не пробовали? Я читал в каких состояниях появляется звук. Но лучше проверить все варианты пока они бесплатны, может это даст дополнительные зацепки к пониманию. Либо исключению вариантов

Изменено 12 января, 2015 пользователем алш

[Popesych]

 

 

  алш сказал:

А блокированием колёс поочерёдно в подвешенном состоянии не пробовали?

так нет звука на вывешенных колесах. поэтому смысл блокировать по отдельности колеса не увидел.

 

 

  алш сказал:

А от какого колеса либо из какой части подвески либо приводов, можно определить?

нет. нету звука без нагрузки

[алш]

Но ведь когда есть звук, он же слышен с той либо с другой стороны либо ближе к центру, если есть возможность это расслышать.

[trmntr]

А что если нагрузку на вывешенные вращающиеся колёса придать нажимая слегка на педаль... тормоза? или мысль нелепая? Правда, нагрузка будет передаваться на узлы как при торможении двигателем... Один человек держит обороты и слегка жмёт на педаль тормоза, другой под машиной слушает и смотрит...

Изменено 12 января, 2015 пользователем trmntr

[алш]

На счёт звука. Есть люди которые очень хорошо слышат тембр звука и слышат откуда он исходит. Особенно, это профессиональные музыканты. У меня есть такой знакомый, самое удивительное, что он может сказать прям с точностью до 10-15 сантиметров, в прошлом он музыкант.

[Popesych]

ну кто ставил на подвесной? 

вы проиграли. ;)

побегал за машико: звук слева больше чем справа... коробка?

[dol]

Лучше бы они выиграли - замена подвесного ощутимо дешевле, чем ремонт КП.

Пока работал у ОД применяли такую диагностику - а/м на подъёмник, раскручивали на 5-й до сотки, коробку в нейтраль и глушили двигатель. Колёса по инерции крутятся достаточно долго, чтобы определить, откуда гул.

[Popesych]

согласен на счет выйграша...

так тото и оно что не гул только на горячую и только на нагрузке... разгоняешься - нетраль и полная тишина в студии

[Rema EE]

 

Ну и сама коробка слева, логично, что звук оттуда четче слышен.

может подшипники на валах или Дифференциал?

[Popesych]

бывает что подшипники не гудят а чухают?

[Aleks23ru]

Бывает, что еще и щёлкают.

У меня бугельные подшипники щелкали, причем сам не слышал с водительского места.

Когда разобрали дифф. - на внешней обойме маленькие накатыши были. Они по роликам и щелкали.