Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Гудят задние ступичные подшипники. Сколько можно ездить?


finny59

Рекомендуемые сообщения

Так получилось, что загудели задние ступичные подшипники. Официалы меняют по гарантии. Но праздники увеличивают срок ожидания до, минимум, месяца. Ездить нужно каждый день, как по работе, так и по личным делам. Ежедневный примерный пробег составляет 150-200 км. Проездил на гудящих подшипниках уже более 2000 км. Механики дилера в голос говорят, что до прихода новых ступиц можно ездить, тем более, что люфта нет. Гул начинается с 40, после 90 сливается с аэродинамическими шумами и становится менее заметен. Гудит не сильно, как дешовая шиповка: разговору не мешает, музыка чуть громче обычного. Но все равно как-то не по себе, жутковато малёха. Последствия представляю, но ездить нужно. У кого есть опыт. Стоит ли верить официалам?

Ссылка на комментарий

Я бы далеко от города не уезжал.Ни кто не даст гарантии что не заклинят они.А официалы так говорят потому что не хотят давать подменку.У меня клиент был на калине, выехал с Москвы в Нижний Новогород с гудящим подшипником передним( гудел дай боже).Так вот в Нижний он еле приехал, а в бокс ко мне заезжал с таким диким скрежетом и лязгом что соседи думали что у него что то отвалилось.По мне как звук начнет возрастать и греться подшипники то я бы вообще только по городу передвигался и не быстро.

Ссылка на комментарий

Они и не заклинят. Самый худший вариант - начнет гулять колесо и пошло поехало со пожиранием. Сами потом не сможете ездить в машине. На моей с разницей в несколько дней загудели 3 из 4. Чаще всего из строя вылетают передний левый и потом уже правый. Хотя тут от региона и дорог зависит, а так же от стиля вождения.

Ссылка на комментарий

Да я аккуратно стараюсь ездить, тем более на 50 профиле на липучей мишке не особо по ямам поездишь). Мастера вещали, что заклинить может при большем люфте.

Ссылка на комментарий

Я с гудящим передним правым на С4 проехал почти 5500. Просто лень ехать было ради него в сервис. Отложил до замены масла. Правда у меня он загудел при пробеге 64 с копейками. Так что думаю особо не стоит зацикливаться.

Изменено пользователем Nazgul

Быстро поедешь - тихо понесут, а принесут туда где тихо!

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
  • 2 месяца спустя...

По молодости, ездил на Opel Rekord, задний привод. Тоже гудел задний ступичный. Долго гудел. В один прекрасный день, на загородной трассе на скорости 70-80км\ч, вылетела вся полуось, полетела вперед, пробила дырку в передней пассажирской двери и полетела дальше с колесом. Никто не пострадал, но с тех пор, решил менять ступичные сразу по наступлении симптомов повышенного износа.

Изменено пользователем Pentagon

3.0 V6 ES9A - продал

W211 2.2 CDI

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Снова загудели ступичные подшипники. Оригиналы около 8000. Скажите, какую фирму лучше выбрать из аналогов? Проездил после замены по гарантии 70 тыщ.

Ссылка на комментарий
загудели передний ступичный (есть мысль поменять оба)

Зачем?

Первый передний (справа) загудел на 60 ткм, второй (левый) где-то на 120 ткм, Потом правый загудел на 149 ткм

Какой смысл менять работающие подшипники?

ИМХО

Менять "гудящий" и как можно скорее, пока он не разрушился и не провернулся на цапфе!

Желаю удачи!

ЗЫ

Проверить  "какой гудит" достаточно просто

Надо на скорости пройти несколько небольших поворотов, если гул увеличивается в правом повороте - левый подшипник, если при повороте налево - правый

:smile:

Изменено пользователем Кот Чеширский
Ссылка на комментарий

Кста, подшипник промопоры правого привода у моей издавал гул как при умирающем задним ступичн ым. Я уже заказал ступицы, заехал к ребятам, вывесили...

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Зачем?

Первый передний (справа) загудел на 60 ткм, второй (левый) где-то на 120 ткм, Потом правый загудел на 149 ткм

Какой смысл менять работающие подшипники?

ИМХО

Менять "гудящий" и как можно скорее, пока он не разрушился и не провернулся на цапфе!

Желаю удачи!

ЗЫ

Проверить "какой гудит" достаточно просто

Надо на скорости пройти несколько небольших поворотов, если гул увеличивается в правом повороте - левый подшипник, если при повороте налево - правый

:smile:

Да собственно уже 60, да и по приусу (там пробег побольше;)) сначала поменял один потом второй. Вопрос был по номеру ступичного подшипника, а не зачем его менять ;) а так большое спасибо, если ещё и номерок скинете то будет супер!!!

По помпе, её у дилера новую поставили, вроде не гудела, но антифриз поджирала, но может и она действительно гудит, хотя вроде Мама говорила что загудело по дороге с юга (новогодние праздники), а помпу меняли позже .

Чеширский кот, зачем так сложно, на скорости и в движении при поворотах слушать.

Поднимаем одно переднее колесо или оба вывешиваем. Машину на ручник, запускаем движок и поехали со скорость ... на 3 или 4 передаче.

Слушаем гул. Кста, подшипник промопоры правого привода дает гул как при умирающем ступичном.

На подъёмнике катали до 100, правда без ручника, потом куча ошибок вылезла от системы предупреждения Столкновения до курсовой устойчивости, но после недолгой поездки прошло

Кстати, Кот Чеширский, а к 120 ткм Вы масло в коробке меняли ?! Или у Вас дизель с роботом?!

А то на гидротрансформаторе (асин) производитель рекомендует замену на 40 (по тойотам), а вот Ситроен (как и ленд ровер по началу) утверждает что данные коробки не требуют замены масла!

Изменено пользователем CoolSpot
Ссылка на комментарий

Да, не учел, машина у вас более навороченная. На промежуточный подшипник правого привода обратите внимание. У меня он давал гул как будто сзади справа.

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Благодарю за участие!

Обязательно проверим, правда когда на вывешенной машине слушали ступичные, то практически не гудели, а под нагрузкой особенно при"перевале" слева-направо" и наоборот гул слышен особенно в промежутке с 60-100 .

С номерами деталек может кто помочь или каталогами, а то на екзисте нет нового с4п :((((

Ссылка на комментарий

на сервис,Ситроен,сом
Там по своему вину самая точная информация по оем номерам запчастей. Экзист, да и другие программы бывают врут. Попадался пару раз))

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Большое спасибо всем!

сделал запрос по экзисту, с телефона не совсем было удобно лазать по разным страничкам!

Номер переднего ступичного для с4п 14 года : 16 101 376 80

 

Себе скорее всего буду брать СКФ (ставил их в "трубу" порша) и цена и качество удовлетворили :)

Ссылка на комментарий

Благодарю за инфу!

 

На этих выходных думаю махнуть, запасся тойотой вс (во все свои асины лью - тойота, лексус, рр евог скоро и ситр), заказал 2 ступичных (завтра привезут) и в бой!!!

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

Загудел задний левый ступичный подшипник. Причем поначалу казалось, что гул шел спереди. Приехал в клубный Сиал-авто, на подъемнике люфт не обнаружили. Сели покатались, вроде правый передний. Заказали, в среду привезли. При приезде решили все перепроверить, и обнаружили сомнительный звук в левом заднем, тоже без люфта. Сели покатались с мастером сзади - сразу выяснили, что дело в нем.

Меняется, собака, в сборе со ступицей. Французы пишут, что гул в подшипнике задней ступицы может возникнуть вследствие попадания воды через датчик ABS, поэтому рекомендуют менять и его.

Сегодня все поменяли, гул пропал. Спасибо Алексею и Сергею за работу и то, что разобрались в причине - официалы не смогли. Или не захотели.

Да, коллега на серо-голубом Гранде оттуда же выезжал после ТО, у него тоже обнаружили кончившийся задний левый подшипник. Только у него не гул, а люфт.

Однако, тенденция.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
  • 7 месяцев спустя...

  • Доброго дня. У мну снова загудел задний подшипник. Долго они не ездют. Ситр радует качеством и ценой оригинальных запчастей, а других на пикас и нет)))). Подскажите, пожалуйста, номерок. Спасибо.

Ссылка на комментарий

@finny59, Могли при замене не затянуть ступицу с нужным моментом, а затянули пневмогайковертом, он не даёт нужного усилия.

От перегрева наши нежные ступичные подшипники хорошо сыпятся, смотрите задние суппорта, они частенько закисают, отсюда перегрев. Сам из-за передних суппортов менял подшипники обеих ступиц.

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

@finny59, поставил SNR R15965 (обошёлся в 4400 руб) и датчик ABS оригинал 9800038480 (около 1400 руб), в комплекте со ступицей идут болты. Внешне очень похожа на оригинал, вернее на оригинале есть надпись SNR.

 

Роман

Изменено пользователем rantipin
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...