Подскажите по оборотам ХХ при прогреве

[dreamtur]

Ситроен Гранд Пикассо 1.6 турбо 150л.с робот 2012г.

Подскажите, когда заводишь машину, она прогревается, какие должны быть обороты? мне кажется у меня чуть высоки(4 полоски) около 1000. Пробег 30000км, на гарантии до марта. 

Вроде было меньше у меня когда брал, но тогда и морозов не было. 

Может кто что знает, буду признателен

[407s]

Напрямую зависит от температуры воздуха поступающего в двигатель. Летом в среднем 900 и ниже, зимой 1100 и дальше уже определяется по факту.

[Nazgul]

1000 нормально. Прогреется и упадут до 750 (по трахометру бортовому).

[adalez]

Вчера обратил внимание. мороз -15. Во время движения, при остановке обороты постоянно 1000. Если долго-долго стоишь, то падают до 750. Предположил что причина температура набегающего забортного воздуха, который охлажадет антифриз. Подумал, а если -35, движок не замерзнет во время движения?

[nikola55]

Не беспокойтесь. Обороты двигла сами упадут по мере прогрева.Пару скринов прилагаю. Защитный экран радиатора стоит.

[Makofik]

@adalez, все будет хорошо. У меня все тоже самое и все нормально. 

[tolstytigr]

А вот у меня на THP150 возникла реальная проблема.

На холодной при заводе машина нормально заводится и сразу обороты падают до 700 вместо повышенных для прогрева. Естественно таких оборотов для прогрева машины не хватает, начинает троить. В конечном итоге выскакивает ошибка "требуется ремонт двигателя", включается вентилятор. 

Снимаю, надеваю клемму. Прогреваю с помощью педали газа. Вручную (вножную) держу на повышенных оборотах (выше 2000). Жду пока прогреется, отпускаю газ. На теплой все ок - 700 об.

 

Вот я думаю:

1. Датчик температуры двигателя (где он находится?)

2. Перепрошивка программы управления?

Что может быть?

[Rema EE]

@tolstytigr,

Да скорее всего датчик виновник, косвенно включающийся вентилятор это подтверждает.

Можно простой приборчик типа ELM и ему подобных ОБД сканеров подкинуть - показания температуры ОЖ он точно покажет.

Успехов

[Rema EE]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=56482

Можно эту тему прочитать дополнительно

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=39041

[tolstytigr]

Спасибо. Заказал сканер.

Посмотрю что думает датчик об температуре охлаждающей жидкости в холодном двигателе.

И все-таки, где же этот датчик в двигателе THP150

[407s]

Не там ищите. Механизм подъема клапанов выпуска с большей долей вероятности. Не вы один с такой проблемой. 

[tolstytigr]

[membe

 

На холодной при заводе машина нормально заводится и сразу обороты падают до 700 вместо повышенных для прогрева. Естественно таких оборотов для прогрева машины не хватает, начинает троить. В конечном итоге выскакивает ошибка "требуется ремонт двигателя", включается вентилятор.  Снимаю, надеваю клемму. Прогреваю с помощью педали газа. Вручную (вножную) держу на повышенных оборотах (выше 2000). Жду пока прогреется, отпускаю газ. На теплой все ок - 700 об.

r=tolstytigr], 

наткнулся на свой вопрос, который остался без правильного ответа.

Это был ТНДВ.