1.9D 2005 уходит солярка, помогите

[Rashka]

Доброго дня! Проблема в том, как я понимаю, что уходит солярка в бак. Если больше 5 часов постоит машина, проблемно завести, по утрам минут по 5 кручу стартер пока не накачает насос, часто бывает что акамулятор садиться раньше чем заведеться, и приходиться прикуривать. А так в течении дня заводиться с полпинка. Ручным насосом качаю, результотов помойму 0, что с ним что без. Воткнул обратный клапан в шланг перед топливным фильтром, но клапан не для дизеля и походу ему тяжело через него теч. Вот пытаюсь найти такой же клапан для дизеля, не могу найти в продаже. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. И вообще наверное обратный клапан должен быть гдето, но он у меня сломался, где он находиться в тнвд?

[сашик]

Была похожая история...

Спустя пару минут после заглушения двигателя были видны "пузырьки" в шланге обратки...

... и это - летом!

.......

Травит "шарик" под ручным насосом подкачки - смотрите на форуме, эта тема уже была.

(у себя тогда) было традиционное закисание шарика блокиратора под насосом подкачки - ибо пользовался им ровно 1 раз в 8 тысяч - после замены фильтра подкачать соляру в корпус фильтра,

спустя пару месяцев он "закисал".

Что делать?

Либо "разрабатывать"  ручной насос регулярно, либо - менять (см. соответствующую тему форума) - последнее денег стОит(!!!)

[Skazo4nik]

а может пора клапана отрегулировать?

[Rashka]

У меня тоже были пузырьки в трубке, я недавно поменял полностью весь корпус фильтра с этим ручным насосом. Пузырьки исчезли, но ничего не изменилось.. 10 000р на ветер.

 

Клапана? Разве на берлинго они регулируються??

 

 

Еще я попробовал отсоединить шланг обратки и прокачать вручную насосом, салярка течет. Это значит что вся система наполнина и в тнвд есть горючка, но один фиг не заводиться. Получаеться она некуда не уходит, дело в чемто другом..

 

Теперь похолодало и по утрам моего акамулятора уже не хватает чтобы завестись, сегодня с другой машины прикуривал, 6 минут крутил пока завелась..

[sivko]

Доброго. Насос не течёт? И точно дело в солярке? У меня свечи сдохли - тож маслал пока заведётся.

[Олег 11]

была такая тема пока не поставил себе подкачку от ТОЙОТЫ.обошол всею эту жабоедовскую лабуду.Сейчас нормально.Там кстати помпа подкачки с подогревом.Воздух в системе думаю,

[Skazo4nik]

На 1,9 регулируются.Регулировка происходит путём подбора шайб под толкатели.

 

10 тыр за подкачку Однако... Не официалы часом меняли?

[ситромон]

Может свеча накала отказала? На мерсах знаю если откажет,то спираль не гаснет,а у нас? Признаки похожи.

[max82-nn]

была такая проблема на с3, сначала грешил на грушу, потом нашел малюсенькую дырдочку на трубке обратки ,заменил, и проблема пропала но не на долго  ,( кстати обратного клапана нет... есть клапан блокировки подачи топлива). еще вопрос? а не было такого, что на ходу глох без видимой причины, и загорался чек а потом пропадал??? просто была похожая причина, грешил на то что соляра уходит. а оказалось что перетерло провод на подачу импульсов на открытие форсунки от блока управления форсунками, и он замыкал на массу. в один прекрасный день я просто не смог её завести  , но устранив проблему все встало на свои места..  

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем max82-nn

[Rashka]

На выходных поменял свечи накала - толку 0.

Насос не течет.

Мой стартер от таких перегрузок скоро умрет, вчера когда долго крутил он заклинивал, шпарил пока клеммы с аккумулятора не снял. Помог легкий удар монтировкой по нему..

[Skazo4nik]

@Rashka,

 

Меряй зазоры в клапанах.

0,15 мм впуск

0,30 мм выпуск.

 

А если механик скажет,что зазоры не регулируются-ищите другого.

[Rashka]

@Skazo4nik,

 

Сколько примерно стоит такая работа?

[Skazo4nik]

@Rashka,

 

Ответил в личку.

[Rashka]

@Skazo4nik, Спасибо