Вопрос по РВД ГУР

[S_Kalitsko]

Добрый день!

Может кто подскажет, есть ли аналог трубки рулевого усилителя 4014 EP (№1 на схеме), а то как-то жаба душит отдавать кучу денег за оригинал.

Машинка Ситроен С5, 1,6 hdi, 2005, vin VF7RE9HZC76674761.

Спасиба!

[Бес]

http://www.zzap.pro/default.aspx?partnumber=4014%20EP&location=1&currency=1&rawdata=4014%20EP

 

Шесть - это не 9300.

Можно у контор занимающихся РВД заказать. 

Вот ребята на гидропневмоподвеску делали. У нас там тоже одна трубочка 12-18 труб.

[S_Kalitsko]

Шесть - это не 9300

Согласен полностью, только это в Москве - 900 км как-то далековато...

[Бес]

Выбрать того, кто пришлет. 

[S_Kalitsko]

А кто-нибудь растолкует почему данная трубка стоит так дорого? 190 уёу за полтора метра РВД - занадто как-то...

[Бес]

Нет, никто.

[mabu]

Можено предположить, почему так дорого.

Трубка эта принадлежит к авто, снятому с производства. Лежит трубка на складе, где нибудь, во-первых во Франции, во-вторых, практически никому не нужна, а если кому и нужна, то он купит за любые деньги. Отдают же люди, например, по 12 000 р. за новую "тройную" гидроподвески...

В сумме ценник, соответственно, вырастает до астрономических величин. И самое главное - совершенно не факт, что эта новая трубка не потечет через месяц-два )))

 

P.S.Я тут недавно знакомому искал задний фонарь на ниссан блюберд 86 года.... вот, для интереса, номер: B6550-D3661, посмотрите его стоимость в экзисте сейчас )))))

[S_Kalitsko]

а если кому и нужна, то он купит за любые деньги

Теперь все стало на свои места... 

[Бес]

Да дело не в снятости с конвейера, говорю же трубка подвески 12 и по моему 18 труб. Машина на конвейере еще.

[mabu]

C5-II еще в производстве?? Думал ее сняли в 2008-м...

[Бес]

Я говорю про Х7.

 

С какого перепугу две металлические трубки с парой штуцеров стоят 26 труб? 

 

Дапатамушта!  

[Pentagon]

А где-то тут была темка, по изготовлению этих трубок на заказ, по дешевке... В каких-то магазинах по трубкам для ГУРа

[Бес]

Евгеник по моему делал.

[S_Kalitsko]

     Мне оффы давеча втирали, что в данных трубках установлен какой-то хитрый демпфер для "гашения колебаний" гидравлической жидкости. Наверное отсюда и стоимость?

     Свою уже восстанавливал. Отходила с пол месяца. Щас задумался над покупкой новой.

  

[ИС-Xantia]

... и этот демпфер - банальный жиклер? Вполне возможно.

По стоимости. Трубку №2 на первой картинке для С5-2 я покупал за 3000р в прошлом году. Правда, зря, валяется сейчас в гараже.. Ну а для новых С5-3 готовьте денюжки, тенденция такая: цена выше - надежность ниже.

Изменено 18 ноября, 2014 пользователем ИС-Xantia

[S_Kalitsko]

... и этот демпфер - банальный жиклер

А можно поподробней. Что из себя представляет? Сколхозить возможно? 

[ИС-Xantia]

Да просто в виде заужения трубки в каком-то месте или вставка с маленькой дыркой (жиклер). Это версия.

Хотя, по логике, в напорной трубке ГУРа никаких демпферов не должно быть, чтобы не снижать реакцию руля.

С другой стороны, демпфер защитит трубки и фиттинги от скачков давления механического насоса. Это если они там есть.

[S_Kalitsko]

     Все таки отремонтировал "по дешёвке" свою трубку ГУР в конторе занимающейся изготовлением РВД повторно. Только после установки на авто при повороте руля через раз есть "подергивание" с небольшой амплитудой колес влево-вправо. В чем может быть причина?