Двигатель начал троить,пропала тяга.Появилась ошибка P0352.

[DiWave]

@serjant88,

Как ведет себя Magneti Marely?

[maxim_ka]

@dex197,

Верно ВСЕГДА проверяйте свечи которые вам дают, так как некоторые продовцы суют свечи с зазором 1.1мм - Это 100% рано или поздно убъет катушку.

Необходимый зазор по спецификациям на двигатель RFN - 0.9мм - проверить его лего, примерно такой толщины банковская карточка.

В зазор свечи она должна влезать с трудом. Если влазит туда со свистом и еще есть зазор между электродами - не берите такие свечи!!!

 

Так же напомню - не жалейте денег меняйте свечи каждые 15 - 20 тыщ км.  Даже если они выгледят как новые. Со временем зазор увеличивается, обрастает отложениями - соответсвенно повышается пробивное напряжение - и рано или поздно у вас замкнут витки в катушке.

 

Так же внимательно проверте резинки на катушке на отсутсвие путей пробоя и масла(черные следы, дырочки). Если это обнаружено замените резинки!

 

Так же убедитесь, что эта проблемма не вызвана форсункой, так как при прогреве машина может начать дергатся и из-за форсунок.

См  'http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=65949&do=findComment&comment=1237756'

Изменено 19 июля, 2016 пользователем maxim_ka

[dex197]

Про свечи это не мне, наверное.

У меня набор щупов есть, зазоры проверяю не только на новых, но и на походивших, если вдруг снять надо, резинки на катушках, это обязательно, а форсы от Волги давно поставил, доволен, в другой теме отписывался.