При поломке генератора (перезаряд) не родной сигналке хана?

[MAKC_RU]

На днях сломался генератор, точнее стал работать "слишком хорошо". Из-за него заглючило всё что можно - ЕСП, электроручник, руль, климат и т.д. В итоге сидели мёрзли, ждали эвакуатор в 40 км от города. Понял это только тогда, когда после попытки проехать ещё немного пробку с окошечком проверки заряда аккумулятора (зелёная обычно) просто выбило и кислота даже разбрызгалась.

 

Совет тем, у кого случиться что-то подобное: если не на гарантии не ехайте к официалам, пустая трата времени, они могут только снять/поставить генератор не место. Езжайте с разу в специализированный ремонт генераторов и стартеров (у нас в городе таких полно) , там его проверят и сразу всё будет ясно (ремонт 1-2 часа). Снимается он без подъёмника быстро.

 

Наши официалы меня сразу в такой ремонт и отправили (мол мы снимим, а ты ремонтируй и привози).

 

Собственно вопрос, машина не дура и свою электронику всю защищала, по тому и отрубала всё, кроме музыки. А вот сторонняя сигналка с автозапуском Старлайн А62 успешно проработала 2 года, но после вышеописанных событий жить отказывается. Спрашивал у электрика, кто ставил, говорит что предохранитель на неё есть, но примотам жгутом к корпусу сигналки, а он далеко спрятан, в итоге нужно к нему лезть по новой..... Вот поеду к нему скоро, пока записался.

 

Может кто сталкивался с подобным, помогает предохранитель, или есть все шансы спалить сигналку? Официалы машину даже не смотрели, сразу сказали что перезаряд, со слов приемщика понял что дело обычное и бывает не так редко. 

 

Ну и производитель сигналок должен как-то защищать свой продукт от таких ситуаций, бывают не так редко.

P.S. Кому интересно более подробно про перезаряд и как авто себе ведёт при этом, спрашивайте, я распишу. 

 

[MAKC_RU]

Если кому интерсно, то с сигналкой всё ок, просто сгорел транзистор в антенне под стеклом, либо менять, либо новая антенна за 950 р.