Не включился штатный "вебаста" при -12С !

[BDE]

Доброго дня, други!

 

Сегодня утром при -12С ночью я как обычно в такие холода включил с брелока подогрев.

Через 20 минут спустился и сел в ледяную машину. Околел с непривычки

 

Потом через час езды попробовал (заглушился, включил подогрев) - работает.

 

Что это - "летняя" соляра замерзла (лил Луко@л неделю назад, Москва) или есть какой еще секрет?

 

Машина C5X7 2013, 2.0 HDi . Прошлую зиму подогрев работал безотказно!

 

 

[MityaSVR]

Чаще включать надо, лучше будет работать.

[npc]

... включил с брелока подогрев

а на экране написал OK при включении?

[BDE]

Последние дни включал часто, утром и немного вечером. Всегда (сегодня тоже) "ОК" загоралось.

 

Я так понимаю "ОК" - это ответ о получении сигнала, фактическую подачу соляры оно не индицирует!

[MityaSVR]

А аккумулятор хорошо был заряжен? Тем более, если вечером включается. Мы так вебастой форд полностью обесточили, запустили пару раз подряд и ку-ку... Потом бегали искали зарядку посреди тундры :)

[BDE]

Нужно конечно потестить аккум. 

Еще наблюдение - схватился движок не сразу. Может оно на холодную так и должно быть, просто почти никогда за полтора года без прогрева не заводил!

 

Чтобы не искать - как проще проверить аккум на пятачке? 

[MityaSVR]

А сколько лет аккумулятору? У меня за 2,5 года уже похоже медленно сдыхает. После прогрева вебастой 30 мин на режиме комфорта С3 задняя дверь электроприводом уже не открывается. Говорит электричества мало.

[H2oker]

Может топлива мало было, там есть какой-то порог ниже которого не запускается.

[Бес]

Даже на прочерках запускалась. 

[Gashek]

Топливо прихватило. Ждите когда на заправках появится настоящее зимнее.

А позже запустилось, т.к. обраткой в баке прогрелось.

[BDE]

Я вот тоже грешу не на аккум, а на летний луко@л.

 

Машина в эксплуатации с марта 2013, Москва в основном, средняя скорость 27 км/ч.

 

 

У меня за 2,5 года уже похоже медленно сдыхает.

 

 

Неужто настолько дохлые аккумы ставят теперь на ситро?

[Бес]

В Воскресенье заправлялся на Луке солярой до -20.

[С_Г]

Неужто настолько дохлые аккумы ставят теперь на ситро?

У меня сдох через год, в аккурат,когда гарантия на него кончилась.

[MityaSVR]

У меня условия эксплуатации непростые, очень много времени на севере, и всё на электричестве + сабвуфер, который выносит аккум при прослушивании очень быстро (я очень удивлялся как другие слушают музыку долго, а у меня 10-15 мин и всё). Поскольку у меня видно на навигаторе напряжение в сети авто, то разница стала очень заметна (аккумулятор большую часть времени заряжается, раньше такого не было).

[tvv]

Варта - хорошие аккумуляторы. У меня на с5-2 5 лет отходил, с ним и продал. Ни разу не заряжал. На этой 2 года. Тоже пока без нареканий. Проблемы обычно возникают, если установлены мощные потребители, на которые не рассчитан генератор (усилители, например). Постоянный недозаряд гробит аккумулятор. 

[npc]

@BDE, а сегодня не пробовал запустить вебасту?

[BDE]

Сегодня все нормально. - 7 утром было. Стопудов летняя соляра.

[MityaSVR]

Проблемы обычно возникают, если установлены мощные потребители

Про это и пишу, с одним "но". У меня на борту всё оборудование (и сабвуфер с усилителем) "родное", установлено в заводских условиях при рождении машины.

И вообще мне пофиг, на аккумулятор у меня гарантия 5 лет, и он же является элементом с естественным износом. ОД поменяет его без денег.

[Бес]

У кого-нибудь режим вентиляции работает?

У меня что-то не переключается.

[MityaSVR]

Это если слишком жарко в машине и проветрить вебастой? У меня такой функции нет.

[Бес]

Да. По идее в меню должно переключаться, но не переключается.

[MityaSVR]

У нас эта фича заблокирована похоже. Я и так и эдак кнопки жал и фиг. Собственно в описании на авто никто и не обещал что это работает.

[Бес]

Вот и я мучил мучил брелок - не хочет.