Почему Вы выбрали именно Citroen

[arcada]

Slayerr

такое впечатление, что все фордовцы досконально протестили С4 и делают выводы про управляемость... :D

сколько людей, столько и мнений...

вот смотрите: у меня младший брат в Москве живет и месяцев 8-9 уже пользует фокус, так вот я на нем поездил немало...мое субъективное сравнение : фокус мягче, ситроенс- жесче, причем жесче конкретно..про "прыть" я бы поспорил - все же 110 коней против 100 у фокуса...управляемость - особой разницы не заметил, С4 управляется отлично...а вот по комфорту в салоне, оригинальности, интерьеру-у фокуса большая фора...

 

а вообще, чего то я увлекся, есть топик Ситро против Фокуса-пойдем туда, там и пообщаемся... :)

[Rush]

если 1,6 автомат, С4 заметно резвее

[Slayerr]

Понял, не дурак, был бы дурак, не понял!!!

[NataLi]

Подскажите, плиз. Муж решил менять свой авто и остановил выбор на С5. У меня С4. Как вы думаете два Ситроена на семью не много? И вообще, что скажете про С5?

[DOC]

Два Ситроена в семье это пожалуй хорошо, чем плохо. При необходимости пересадка из одного авто в другое будет происходить проще чем если бы они были бы разных производителей. Да к тому же один сервис - это тоже удобно. :)

DOC C4

[oslik]

В свое время рассматривал б/у С5, но не хватило денег, точнее жена не захотела брать кредит, т.к. еще не был выплачен кредит за предыдущую машину. Но прошло время, кредит выплачен, и захотелось НОВУЮ машину, до этого покупали только подержаные. По деньгам и кредитным возможностям будущая машина получалась не больше С-класса. Были рассмотрены все претенденты, кроме, как ни странно, япошек (ни Альмера, ни Лансер, ни Королла не нравились напрочь).Жене понравилась Астра, но Изитроник... :( Мне понравился 5-й Гольф, но деньги... :( Пежо 307 - нравится только SW, опять же деньги :( Остался С4. Причем, машину ждали всего 2 недели, заодно оформляли кредит. В выборе нисколько не разочарованы. Жене нравиться, что она КРАСИВАЯ, мне - то, что она технически подкована :)

ЗЫ: А С5 все-равно хочется :oops:

[Asuan]

Катаюсь на Ситрах с 1993 года,только на гидравлике.

Начинал с CX потом два ВХ, потом Ксантии и Xm, теперь Хм 2000 года,

и ксантия 98 года. С5 нравится только 3 литровый так как там полноценный гидраактив.В целом отлично отношусь ко всем Ситрам,

но считаю что Ситроен это прежде всего Гидравлика.

[Oli]

Кстати, заметила одну вещь. Есть категория людей, которые вообще близко к Ситроенам не подходят. А есть та, в которой Ситроен становится семейной традицией! Причем эти две группы примерно одинаковые. Почему-то происходит так, что если человек сел на Ситроен и он ему понравился, то вся семья постепенно пересаживается на эту марку. Работая с остальными марками, такой тенденции не наблюдала...

[Д. Ю.]

Был служебный ФФ2, 2.0, универсал - супер.

Когда его не стало, пришлось выбирать, критерии - большая, чтобы увезти 2 велосипеда, экономичная (форд ел 9,5-9,7л/100 км), подушки+АБС+климат. Был бы в наличии ФФ2 - взял бы его. Но у форда вечная проблема... Смотрели ФФ1 (ужос!), Додж Караван (Мой размерчик, но бензин ест, как бесплатный), Опель Мерива (мелковат), Альмера (отвратительная подвеска), Маздатри - (симпатишно, но тесно)

Мнения сошлись на Ксаре Пикассо :Yahoo!:

Динамика, конечно хуже форда, дизайн 99 года, клиренс меньше, но мне нравицца. В вальяжности минивена есть своя прелесть. Поглядим, как с надёжностью

[NataLi]

Кстати' date=' заметила одну вещь. Есть категория людей, которые вообще близко к Ситроенам не подходят. А есть та, в которой Ситроен становится семейной традицией! Причем эти две группы примерно одинаковые. Почему-то происходит так, что если человек сел на Ситроен и он ему понравился, то вся семья постепенно пересаживается на эту марку. Работая с остальными марками, такой тенденции не наблюдала...[/quote']

Ты права!!! Муж внес залог за С5! На следующей неделе уже забирать будет!!! Так что именно в нашем случае - автомобиль "Ситроен стал семейной традицией"! :Yahoo!:

[SPLEAN]

И, в свою очередь, да и причём первый, от нашего клуба примите поздравления!

 

В общем молодцы! :ROFL:

[shamancar]

Катаюсь на Ситрах с 1993 года,только на гидравлике.

Начинал с CX потом два ВХ, потом Ксантии и Xm, теперь Хм 2000 года,

и ксантия 98 года. С5 нравится только 3 литровый так как там полноценный гидраактив.В целом отлично отношусь ко всем Ситрам,

но считаю что Ситроен это прежде всего Гидравлика.

Здравствуйте.

Спросить хочу - ну кто вам сказал что у 2-х литрового С5 не полноценный гидрактив? Подвеска (гидравлика) у них ПОЛНОСТЬЮ одинаковая. На дорестайлинговых машинах.

[Alex177]

Если финансы позволяют то лучше взять новый С5- сейчас очень комфортные условия -большие скидки.За 25 килобаксов это 2литра,автомат,литью все датчики дождя ,света,парковки по кругу и все другие прелести (год назад когда я брал свой это мне обошлось 28.5 килобаксов) И еще всетаки С5 и С4 это большая разница.

У С5 отсутствуют многие детские болезни С4.Но это косается только нового рестайленгова С5.А про подвеску могу сказать что это просто супер ,С5 по проходимости можно вполне сравнивать с паркетниками ,поднял подвеску + ECP и вперед медленно но прет как танк проверенно этой зимой 2 литра в полне хватает,а вот по комфорту С5 даст фору любому паркетнику да и не только паркетнику. Удачи в выборе. :Yahoo!:

[NataLi]

Если финансы позволяют то лучше взять новый С5- сейчас очень комфортные условия -большие скидки.За 25 килобаксов это 2литра' date='автомат,литью все датчики дождя ,света,парковки по кругу и все другие прелести (год назад когда я брал свой это мне обошлось 28.5 килобаксов) [/quote']

За 25??? С перечисленными наворотами??? Нет, таких цен точно нет. С перечисленными опциями за С5 просят - 30!!! Со скидкой отдают за 29500! Знаем, все салоны объездили.... Минимум: 2л, на механике, с датчиками, парктрониками и ......кажется все - цена 28! :(

[Alex177]

30 июля забирал машину из салона(кузовной ремонт по страховой) в Отрадном=Эльва моторс называется пока ждал специально по интерисовался . Правда позвонил

сейчас говорят 29 и что такого чтоб 25 небыло .Хрен их разберет может разные менеджеры -разные цены но это было точно 25 я еще специально позвал менеджера и он это подтвердил.Так что извиняйте ,хотел как лучше.А вообще совет знаю на собственном опыте

цены по телефону и цены в салоне почемуто отличаются.В салоне можно

поторговаться если реально видно что Вы собираетесь покупать. :(

[NataLi]

Цены узнавали непосредственно в салонах, я такую фишку про разные цены в живую и по телефону знаю. Не встретили цену в 25 у.ё.!!! Причем максимум что скидывали - это "скидка от производителя", т.е "акция". Ну и ладно, машинку выбрали, залог оставили, ждем-с.......

[maramaks]

Выбираю последний пункт опроса.Судите сами: сначала были подержанные Запорожець и Волга (изучены досконально собственными руками), затем новая "четверка". Новая она и в Африке... Справедливости ради скажу, что особых хлопот она мне не доставляла, НО на втором году начала цвести. Знакомая картинка? Решил брать иномарку. Пересмотрел кучу всего. Для моих нужд и по цене остановился на Ford Fusion, но 5 месяцев ожидания меня доконали. Понравился мне С4, но опять не для моих запросов. Вот так я пришел к Пикассо. По-моему самый семейный автомобильчик. Надеюсь через три недели выехать на нем из салона.

[Шаман]

Выбрал машину из-за дизайна. Уж как мои друзья, знакомые, коллеги по работе отговаривали меня покупать француза. Возьми "надежного" японца, в крайнем случае корейца, но не француза, но я стоял на своем! Езжу 7 месяцев и не нарадуюсь. Не нужны мне ни Мазды, ни Королы, ни Хундаи.

[oslik]

Выбрал машину из-за дизайна. Уж как мои друзья, знакомые, коллеги по работе отговаривали меня покупать француза. Возьми "надежного" японца, в крайнем случае корейца, но не француза, но я стоял на своем! Езжу 7 месяцев и не нарадуюсь. Не нужны мне ни Мазды, ни Королы, ни Хундаи.

Не знаю как насчет "надежности" японцев, но все автомобильные форумы пестрят гневными сообщениями "счастливых" тойотоводов, хондаводов, лехусоводов и иже с ними, по поводу качества покраски их любимых авто. :evil:

Как видно на моей аватаре, с нашей машиной произошло ДТП. Произошло оно 10 июля. С тех пор на местах, где краска облупилась до металла, нет и ни намека на ржавчину. :) Вот они некачественные "французы"

[CiМакс]

Господа! Вопрос не по теме: как добавить картинку под именем?

[Валентинка]

Господа! Вопрос не по теме: как добавить картинку под именем?

Ответ не по теме:Залезаешь в профиль,практически в самом низу будет написано:Загрузить аватару с вашего компьютера.Загружаешь и картинка под именем готова :)

[Dan Baraban]

Citroen - удивительная машина. Когда я выбирал свой второй автомобиль(первый был daewoo matiz), то первое и последнее, что мне сильно понравилось -это Citroen C-2. Я думаю, это один из лучших supermini на рынке (успех citroen C-2 super 1600 тому доказательство). Еще мне кажется, что скрытые однообъемные качества (из-за родства с C-3) раскрывают больше возможностей для конфорта, а это очень ценно для такого маленького автомобиля.

Но самое главное, что я заметил при общении с Citroen- это неповторимое ощущение возникающее во время вождения, какое-то волшебство, которое как легко найти и так же легко потерять (нужно садиться в citroen в настроении citroen :roll: ).

[CiМакс]

Спасибо, Валентинка! Я хоть и сам разобрался, но всё равно приятно, что откликнулась на глас вопиющего форум-чайника! :oops:

[Валентинка]

Спасибо' date=' Валентинка! Я хоть и сам разобрался, но всё равно приятно, что откликнулась на глас вопиющего форум-чайника! :oops:[/quote']НЕ ЗА ЧТО :)

[arcada]

Еще мне кажется, что скрытые однообъемные качества (из-за родства с C-3) раскрывают больше возможностей для конфорта, а это очень ценно для такого маленького автомобиля.

 

небольшая поправка:

С2 построен на платформе С3 (или наоборот)... :roll:

поэтому однообъемные качества у С3 и С2 - одинаковы...

в любом случае - Ваш выбор это лучший выбор в своем классе имхо... :roll:

я так думаю, что при таком темпе развития, концерн PS в ближайшие годы создаст реальную конкуренцию в европе другим лидерам продаж...