Мотоциклы

[Алeкс]

А какую тормозуху заливать, DOT4 подойдет от авто?

[Бес]

Конечно.

[BratAntonio]

глушак тряпкой заткни, бенза полный бак под горлышко, масло менять не надо. Я еще все железные детали опрыскиваю силиконом.

[Алeкс]

Так то на все железки силикона не напасешься

[maus75]

В цилинры масла налей и прокрути. 

[BratAntonio]

 

 

  Алекс32 сказал:

Так то на все железки силикона не напасешься

да сколько их там у тебя? Перья главное побрызгай

 

 

  maus75 сказал:

В цилинры масла налей и прокрути. 

это то нахуа?

аккум еще всё таки домой забери

[Константиныч]

@Бес, Вобщем погрелся в холодную погоду . Может от чего плохого судьба уберегла. 

@BratAntonio, Масло для консервации стенок цилиндра, на всякий случай. Там надо-то по паре миллилитров из шприца.

[BratAntonio]

 

 

  Константиныч сказал:

Масло для консервации стенок цилиндра, на всякий случай. Там надо-то по паре миллилитров из шприца.

чё то мне кажется это уже как дуть на воду!)это у вас там по одному горшку) и свечку выкрутить как два пальца...) У меня такой трюк быстро не прокатит.

[maus75]

 

 

  bratantonio сказал:

это то нахуа?

Стандартная процедура консервации сезонной.

[Константиныч]

@BratAntonio, От тебя не ожидал такого , два цилиндра у меня! А уж где сложнее свечи поменять -могу даже и поспорить.

[Бес]

  Константиныч сказал:

Бес, Вобщем погрелся в холодную погоду .

Ну да. 

 

 

  Константиныч сказал:

Может от чего плохого судьба уберегла. 

Вот так и отношусь. Ко всем..."неприятностям".

 

P.S. 

Никогда не затыкал глушак, не заливал бензина, не заливал масла.

Каждую весну заводится через 20 секунд, а то и меньше прокрутки стартера.

[Константиныч]

Это вопрос восприятия ситуации. Может заткнет человек глушитель и на душе у него будет спокойно. С чувством глубокого самоудовлетворения.

[Kotjara]

  Алекс32 сказал:

Что делать с маслом оставлять до весны или менять, хотя проехал там км 50 на нем, в бак до верха бензин заливать или так пусть стоит ну и самое главное, тормозной контур без жижи, так как не отремонтировал еще там воздух, не сгниет ли там в контуре ничего за зиму. На перепутье, гараж холодный, металлический, пол бетон, оставлять на зиму так, одеялом накрыв или везти в теплые боксы на зимовку кто что думает?

Совет для тех, у кого 4 адекватных цилиндра:

1) Тормозной контур заполнить. Тип тормозной жидкости написан у тебя на бачке переднего тормоза.

2) Если бак металлический, то бензина доверху - после зимы весь сольёшь и бак прочистишь, иначе потом надоест чистить инжектор, форсунки, клапана и прочее - за зиму из бензина стооооооолько говна оседает - и именно оно в первую очередь в двигатель летит. Если бак пластиковый - хоть пустой оставляй.

3) Масла в цилиндры доверху - это анахронизм. (Для справки - у меня, например, чтобы поменять свечи, надо снимать радиатор, а это влечёт за собой замену антифриза).

4) Если гараж холодный, то не накрывай, чтобы при смене температур под одеялом конденсат не образовался.

5) Если есть возможность - вези в тёплый бокс (Я храню исключительно так, даже хоть и за деньги).

6) Помыть мот и побрызгать силиконом надо.

7) Аккумулятор забирай домой. Минимум - скинь клеммы.

 

После сезона:

1) Масло, свечи, тормозуху, антифриз, жидкость в сцеплении (если гидравлическое) и все фильтры на замену сразу.

2) Топливо сливай и заливай новое, желательно с цифрой 98 первые 2-3 раза.

3) По колодкам, суппортам и дискам пройдись очищалкой специальной.

4) Завёл - дай поработать на холостых минут 10. Пусть мотоцикл не напрягается.

5) Аккум не забудь подзарядить, а то реле заряда и генератор быстро с дохлым аккумом умирают.

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем Kotjara

[maus75]

 

 

  bratantonio сказал:

аккум еще всё таки домой забери

При холоде саморазряд ниже. Просто зарядить хорошо надо.

[Константиныч]

@maus75, Может промерзнуть насквозь. Видел такие на машинах. С холода убрать 100%.

[maus75]

 

 

  Константиныч сказал:

Может промерзнуть насквозь. Видел такие на машинах. С холода убрать 100%.

Так плотность держать надо 1/27, если АКБ замерзает он мертв. Стандарные процедуры обслуги проводить надо.

[Бес]

 

 

  Kotjara сказал:

После сезона:

Перед?

[BratAntonio]

 

 

  Константиныч сказал:

От тебя не ожидал такого , два цилиндра у меня!

ёпта, такие оскорбления только кровью смывать)))

 

 

  maus75 сказал:

Так плотность держать надо 1/27

ты с совкоциклов то слезь)))) У нынешних мотов все аккумы сухие)

 

 

  Бес сказал:

не заливал бензина

я вот к этому про бенз говорил

 

 

  Kotjara сказал:

Если бак металлический, то бензина доверху

иначе ржавеет сука такая)

[maus75]

 

 

  bratantonio сказал:

У нынешних мотов все аккумы сухие)

А теперь поподробней

[BratAntonio]

 

 

  Kotjara сказал:

Если гараж холодный, то не накрывай, чтобы при смене температур под одеялом конденсат не образовался.

у меня гараж не теплый, но моты всегда под чехлом зимовали, но я их не горячими накрывал, а где то через несколько дней, зато пыль не садится)

 

 

  maus75 сказал:

поподробней

чего по подробнее? там нет электролита. Ну во всяком случае в жидкой фазе)))

[Константиныч]

Может сухозаряженые? Как без электролита? Есть гелевые но это совсем другая история.

[BratAntonio]

 

 

  Константиныч сказал:

Может сухозаряженые?

блин, ну мы все прекрасно друг друга поняли

[Константиныч]

Необслуживаемые т.н.

[maus75]

И AGM и гелевые требуют внимания и прекрасно хранятся на холоде. Уже давно эксплуатирую такие АКБ. В тепле саморазряд повышается, забудешь зарядить выбросишь  АКБ.

[BratAntonio]

 

 

  maus75 сказал:

забудешь зарядить выбросишь  АКБ.

пока не забывал!)