Что делать новичку?

[pavel1962]

Непонятные датчики - это датчики объема (предустановка для сигнализации). А непонятный разъём под пепельницей - это диагностическая штука, туда на сервисе ОД подключают комп., чтобы сказать, что не работает!

Изменено 8 марта, 2008 пользователем pavel1962

[Пупсег каГГриЦЦо]

Ребят, заказала хетчбек, жду! Начиталась гадостей, теперь переживаю, что выбор не правильный :( Выбирала машину больше чем пол года среди Астры. Корсы, Королы, Мазды 3 (седан!), фокуса 2. От выбора дико устала!!!

Предпочтения отдавала короле, но машинку не куда ставить, тойота пользуется спросом у угонщиков, хотя может и бред, но хотелось бы себя обезопасить! При знакомстве с С4 осталась довольна! Во 1-х цена и прилагаемая к ней комплектация! Во 2-х безопасность - 35% из 37% на краш-тесте! В 3-х можно оставить во дворе и спать спокойной =)

Но почитав отзывы немного растроенна! Пришла сюда за тем, что вы меня добросовестно убедили, что я зря паникую...

Для меня пока проблема только с габаритами! пока не особо поняла машинку, но и тест драйва не было с другой стороны :(

Например мазда 3 говно полное на ходу (извиняюсь перед владельцами), а вот корола, уверенно под моих руководством сразу рванула 140... что будет тут я пока не знаю. Как долго шло ваше привыкание?

Честно говоря больше всего боюсь стериотипов - француз, значит дорогое обслуживание! Расчитывала на то, что 1-е три года проблем просто не будет, форум меня переубедил, что скажите на этот счет?

[Пупсег каГГриЦЦо]

ребят, а обзательно например расходники менять на станции? Что самой лучше не суватся? Просто я совершенно не знакома с французами, может там реально все так сложно и ювелирно?! немцев и наши меня сама.

[Бес]

в раздумьях..., понимаете... На всех форумах пишут о проблемах, поисках и способах их решения. Почитать другие - проблем не меньше. :suicide: Ну что я и такие как я могут написАть? Что у меня за 15000 км (а у некоторых за 50-80000 км) ничего не сломалось и ездили только на ТО? ТТТ. Ну давайте создадим тему "У меня ничего не сломалось!" и будем там отмечаться :grin:

Цитромон нормальный авто! Только подстаканники хреновые :grin: :grin: :grin: А так - :good:

Пардоньте, а что машинка определяется "говно-не говно" по способности рвануть 140 км/ч???

 

Расходники... Можно. Колодки там, фильтры (на форуме есть КАК это делать.) При отсутствии ОД и при наличии нормальных рук. :good: Но к ОД все равно надо гнать машинку чтоб он отметку поставил и не слететь с гарантии. :dntknw:

 

Ну а если хотели услышать это... Пожалуйста - "Зря паникуете"

Изменено 6 июля, 2008 пользователем Бес

[Пупсег каГГриЦЦо]

Спасибо большое! помогло =))))))

По поводу "говна" Извиняюсь, еще раз! Нет дело не в разгоне вовсе, и на ней рванула потом, просто не так комфортно, машинка ооочень жесткая, не для наших дорог! маленькие и не удобные зеркала! И что было явным удивлением для меня, это то что для меня для девушки оооочень миниатюрной (не во всех машинах достаю до пидалек), места в машине мне было мало! Ощущение спичечного коробка, такое же ощущение было у сестры сидящей при тесте с зади, ну она правда высокая!

[Бес]

Эта... Моя девочка 160 см росту за рулем чувствует себя комфортно. В Чебоксары, в Питер гоняла - нет вопросов по подгонке кресла...

[Paulus]

.....машинка ооочень жесткая, не для наших дорог!

Странное утверждение.. :dntknw: В Москве полно С4-х.. как же они ездят по нашим дорогам?))))

[Бес]

Paulus, эти слова про Мазду...

[Пупсег каГГриЦЦо]

Эта... Моя девочка 160 см росту за рулем чувствует себя комфортно. В Чебоксары, в Питер гоняла - нет вопросов по подгонке кресла...

 

Я малясь поменьше буду =)) А у нее С4 или мазда3? не поняла =))

[Бес]

Пупсег каГГриЦЦо, прамо Мадонна - 155 см росту...

У нас С4.

Изменено 10 июля, 2008 пользователем Бес

[Каток]

Пупсег каГГриЦЦо, прамо Мадонна - 155 см росту...

У нас С4.

 

Судя по аватарке - и того меньше...

[Пупсег каГГриЦЦо]

Судя по аватарке - и того меньше...

 

Ну на аве малясь приврала =))) С тех самых пор признаюсь - подрасла!)) ну вообще правда мелкая, не каджыя машина мне подойдет :(

[Каток]

Ну на аве малясь приврала =))) С тех самых пор признаюсь - подрасла!)) ну вообще правда мелкая, не каджыя машина мне подойдет :(

 

Ну ничо, што мелкая. Не боись, не обидим!

 

P.S. А миниатюрные девушки не только наша слабость, но даже состоятельные кроты ценили Дюймовочку выше прочих. ;)

[Пупсег каГГриЦЦо]

Ну ничо, што мелкая. Не боись, не обидим!

 

P.S. А миниатюрные девушки не только наша слабость, но даже состоятельные кроты ценили Дюймовочку выше прочих. ;)

 

хе-хе =))

[Melfice]

У меня вот какой вопрос...

Машину беру в питере в авиоэксис,сам я с Великого Новгорода,а это 180 км до Оф.Сервиса.Что смотреть при получении машины вроде понял)Но что посоветуете мне делать когда заберу машину(VTi АКПП)?Просто на форуме читал про многие проблемы,но как я думаю лучше зарание диагностировать эти вещи,а не вести машину на эвакуаторе за 200 км.Так что дайте инструкцию по приминению новичку из провинции)))Любые мелочи будут полезны так как машина в собственности первый раз (до этого 4 года просто катался на Пассате Б3 АКПП и Ниссане Альмере Классик АКПП по доверености только заливая бензин не обслуживая их).Эта машина полностью на мне так что хочется чтобы все было чики пики)

[Каток]

..... Просто на форуме читал про многие проблемы,но как я думаю лучше зарание диагностировать эти вещи,а не вести машину на эвакуаторе за 200 км.. ...

Лёгкий брак, даже если он и есть, диагностика на новой машине не выявит. Это уж сорри, но диагностика не рентген.

Так что лучшее, что можно сделать, это обкатать машинку аккуратно, тыщ пять-шесть в щадящем режиме. Да и позже давать коксу с умом, потому что сломать можно и не стеклянные вещи.

 

На самом деле Реношная AL4 - достаточно надежная коробка. Она выпускается много лет и стоит на куче автомобилей самых разных марок. Не только Пежо-Рено-Ситроен.

 

Просто из-за того, что очень много машин с этим автоматом, и очень у многих С4 это или первая машина с АКПП, или вообще первая машина, и создается такой поток сообщений о траблах. Реально куда большее количество ездит и не жалуется.

Изменено 18 ноября, 2008 пользователем Каток

[Melfice]

А брызговики лучше ставить или нет?если да,то оригинальные у дилера или аналоги самому прикрутить?

[Каток]

А брызговики лучше ставить или нет?если да,то оригинальные у дилера или аналоги самому прикрутить?

Брызговики вообще-то нужны.

Ставить можно и неоригинал - ничего страшного в этом нет. Только не резиновые, а пластиковые. От резиновых толку нет.Прикрутить их могут на любой СТО, не обязательно за этим к дилеру ехать.

Но обратите внимание: передние брызговики должны быть короткими, не длинее 10-12см. Я сначала прикрутил "как есть" польские брызговики для С4. А после того, как его зажало между колесом и бордюром и сорвало с крепления подкрылок, сделав трещину в пластиковом крыле, взял простые ножницы и укоротил.

С тех пор никаких проблем - езжу где и как хочу, ничего не цепляю...

[Melfice]

Уже езжу пару недель и радуюсь!Пока все очень и очень хорошо.Но возник вопросик...

Когда температура меньше 0 на улице то утром когда заводишь машину двигатель первые несколько секунд работает не ровно,как будно обороты падают и вот вот заглохнет,но через несколько секунд начинает ровно работать на холостых.Так и должно быть или что то не так?

[atlon]

ещё вопрос . как закрыть машину без аккумулятора?

[Paulus]

ещё вопрос . как закрыть машину без аккумулятора?

 

Никак.. ключом закроешь только водительскую дверь..

[Змий]

)atlon, Закрываешь КЛЮЧЁМ машину с открытым капотом, потом отключаешь клему, вынаешь аккум, закрываешь капот.

 

Когда надо обратно - открываешь ключом вод.дверь а следом капот.

 

Это я проходил уже :)

[Paulus]

Змий, чьорт побьери... логично...

[Melfice]

А про мой вопрос что скажите?Машина так и должна заводиться?

[Змий]

Melfice, вообще машина заводится так:

 

1. В момент схватывания обороты идут чуть выше 1100 оборотов..

2. через секунду другую третью (в зависимости от температуры) приходят в норму.

 

Дрыганья не должно быть..

 

У меня было похоже когда горючку залил плохую.

Попробуй сменить заправку