Двигатель в С2 ВТС

[Леха С2 VTS]

турбо? если да, то проще и лучше дождаться появления нового ВТС. там уже по штату можно будет снять больше 250кобыл.

Изменено 2 октября, 2008 пользователем Леха С2 VTS

[Fund]

Леха С2 VTS, ну-ну ) как раз смысл в том чтобы был единственный rfk турбо

[Леха С2 VTS]

Fund, а зачем на переднем приводе столько? будет букс сплошной. штатные приводы на такие нагрузки явно не рассчитаны. А после появления VTS, который явно будет на турбе(307RC - 225лс на Московском салоне стоял) догнаться до 300лошадей будет намного легче, так что никакого эксклюзива. да и запас прочности изначально выше.

если только доводить до состояния WRC, с полным приводом и 500кобылами. по Москве один полноприводный С4 с прошлого года катается.

В любом случае задачка не из тривиальных.

по железу мне лично тут понравилось. спасибо Элане.

 

нашел номера валов от самой экстремальной версии С2 R2.

0A1461453A распред на впуск

0A1461454A распред на выпуск

но цена даже в европе слишком... +требуют других доработок головы.

Изменено 2 октября, 2008 пользователем Леха С2 VTS

[Fund]

что еще за полноприводный с4 в москве? )

по поводу приводов и коробки, всё выдержит. это смотря как ездить. если стартовать с 6 тыщ, то и на обычном втс привода скручивает.

[Леха С2 VTS]

честно говоря, это очень непроверенная информация. насколько мне известно, это продал салон на Ленинском. как один из вариантов машина была подготовлена в одной из таких или таких контор. но люди видели это чудо живьем.

[633]

[нашел номера валов от самой экстремальной версии С2 R2.

 

А че не Супер 1600, это как раз самая экстремальная! :)

0А1447018А комплект

Изменено 3 октября, 2008 пользователем 633

[Леха С2 VTS]

поезди в городе на валах с подъемом 13

 

найти номер в каталоге - дело нехитрое.

лучше выясни где достать

[Fund]

в урт

[633]

в урт

 

Fund, +1 :)

Изменено 3 октября, 2008 пользователем 633

[Rotor]

По поводу настройки мозгов, под валы, не верю что кто то настроит в Москве нормально, а скорей всего вообще ничего не смогут сделать... Нужно покупать готовый комплект у Citroen sport, что далеко не бюджет, да и с ихними валами и настройками ездить по городу полный бред!

Самый дешевый и намой взгляд разумный тюнинг по двигателю: это впуск + выпуск приход примерно около 20 лс. C2 этого будет вполне хватать.....

а есле хочется нереальной мощности, то пажалуйста: Турбо, бюджет порядка 200 т. руб. Мощности не менее 200 сил.... ессть желающие обращайтесь, помогу сделать..

[633]

По поводу настройки мозгов, под валы, не верю что кто то настроит в Москве нормально, а скорей всего вообще ничего не смогут сделать... Нужно покупать готовый комплект у Citroen sport, что далеко не бюджет, да и с ихними валами и настройками ездить по городу полный бред!

 

 

+1

[Fund]

Rotor, мозг для турбо - прощай есп, приборная панель и вся кан-шина?

[Rotor]

Тогда выход один, купить уже турбовую машину....

[Fund]

Rotor, так это я у тебя спрашиваю как раз? может у тебя делают так, что турбо, но при этом не корч.

[Rotor]

В России врятле кто настроит турбо машину, в Англии думаю специ есть. По запчастям, думаю, все смогу привезти. Я вот только не пойму зачем оно вам нужно.....?

[Fund]

запчасти это не проблема. проблема в мозге и кан-шине. а нужно, чтобы было. )

Изменено 27 октября, 2008 пользователем Fund