Тупит при разгоне. Что может быть?

[Николай Чернов]

У товарища проблемы в форсунках были, когда его машинка тупила при разгоне. У меня пока таких проблем не было с машинкой. 

[brer]

Всем добрый день! Ситроен с5 1.6 THP 2010  АКПП 144 тыс, последний сервис на 122 тыс. в Европе. После мойки мотора на утро следующего дня загорелся "он", попыхтел подергался и поехал, чек диагност убрал, до конца дня все было гут. На утро опять тупит дергается чек загорелся, снял клему поставил и ошибка исчезла машина поехала. На следующее утро ошибка загорелась снова, машина временами едет норм, а временами не едет совсем. Катушки достали - там все сухо, свечи не стали выкручивать, тем более такого ключа не нашли. Поехал к диагносту ошибки Р1336, Р1338, Р0087, Р0313, Р0262, Р0172, Р1337 (есть распечатки с доп.параметрами). Сказал скорее всего ТНВД. Решил подтвердить у дилера (зря конечно). Все тоже самое ОД меняй типа ТНВД 100%. Поменял на б.у. правда, но ничего не изменилось все те же самые ошибки с переходом в аварийный режим. Вентилятор включается на холодную и работает постоянно. Сказали ты привез такой же не исправный насос, покупай у нас новый (заказ через неделю) и будет тебе счастье. А я то знаю точно, что у продавца этого б.у. насоса дело было не в нем а в растяжении цепи. Достал насос из бака почистил что смог, но не продиагностировать манометром, так как до понедельника все гуляют естественно. Куда смотреть, что копать, подскажите браться по счастью..... ????

[Leopoldbloom]

Итак, по состоянию на сегодняшний день мы имеем следующее: посмотрели и проверили ВСЕ - датчики, топливный насос. Симптомы те же - троит, пока не прогреется. если завестить и ехать, не заметно. 

Очередной ответ от представительства - нагар. На следующих выходных будем смотреть и ели надо - проводить полную ревизию ГБЦ по гарантии...

[Fund]

я тебе это еще полтора месяца назад написал. почистишь нагар, потом подергается-поменяешь тнвд.

[Leopoldbloom]

Гайз!

 

И так что мы имеем. Нагара не нашли. Растяжение цепи в пределах нормы.

Но все это было год назад. Заменили термостат. Стало легче. Зимой правда троение на ХХ до прогрева проявлялось достаточно часто. С потеплением стало проще, машинка поехала. Но вот с осенними холодами история начала повторяться. 

Симптомы: Общая потеря динамики, троение и вибрация на ХХ до прогрева примерно до 70 градусов (если ехать или держать газ на примерно 1000 оборотов, то еще ладно) Но на светофорах или просто при прогреве во дворе периодически загорается чек, аварийный режим и все дела. Пропадает сам собой через 1-2 дня. Знающие люди кстати указали мне что когда я трогаюсь с места со стороны слышен звон детонации. 

Бенз всегда на одной только заправке лукойл 95 обычный (лил его везде в том числе на ТТ 1,8 турбо) Масло total ineo first 0w30 примерно раз в 8 тыщ.

 

такие дела

[Leopoldbloom]

История закончилась тем, что ОД в итоге после 2-х лет таких симптомов, истечения срока гарантии и после очередного рецидива нашли ошибку. Виной всему ТНВД. 

Поменял, все ок. Всем спасибо. 

[Бес]

я тебе это еще полтора месяца назад написал. почистишь нагар, потом подергается-поменяешь тнвд.

[Fund]

16 Ноя 2014