Забавная ошибка по усилителю руля

[Unique]

Заводим машину, слышим писк три раза, на дисплее мессага - "power steering system faulty".

На панели красная лампа STOP, типа ехать вообще никак нельзя.

Руль при этом вертится как и прежде, все усиливается, все чин чинарем.

 

Самое смешное что ошибок ни в мозгах, ни в ЭГУР, ни в общем логе - НЕТ.

Буагага.

Ситроен продолжает доставлять.

[алш]

А ошибки чем смотрел?

Диагбоксом или лексией?

 

Думаю если такая хрень начала проскакивать, осталось дождаться устойчивой ошибки, а потом уже принимать меры.

[Unique]

ДБ.

Дожидаться нечего, ошибка при каждом запуске двигла.

[407s]

Уровень жидкость то на месте? Такое бывает если завести и сразу руль повернуть.

[Unique]

На месте вроде, подтеков нет, насос сухой. Контакты на насосе тоже посмотрел - все ровно.

Руль не кручу при запуске.

Моя думать это звенья одной цепи - и траблы с парктроником и эта хрень. Но массовые провода на крыльях тоже в поиличном состоянии, надо лезть в проводку глубоко.

[SBSergey]

Опишу свой опыт. Перестала брызгать водичка на стекло. По случаю был в сервисе. Посмотрели предохранители(!). Целые. Насос умер. Заменили-потекла вода. Ок. Вопрос решен. Поехал домой. По пути остановился магазин. Вернулся, завожу - опа! выскочила данная ошибка. Руль не провернуть. Стал думать от поледнего: куда лазили-блок предохранителей. Прочитал мануал. Есть 10-ти амперный пред, функция-"Электрооборудование двигателя" (вроде так. Номер не помню. Дальний ряд, крайний левый). И стоял он визуально криво. Продернул его - и, будте любезны, ошибка пропала, ГУР работает. Может совпадение, но вылечил именно так.

[Unique]

Руль не провернуть.

У меня все работает как прежде. А глюк есть.

 

К нему еще добавились:

- потеря связи с управляемым генератором

- потеря связи с калькулятором коробки передач

 

чувствую скоро пикасятина аннигилируется согласно задумке ситроеновских инженеров )))