Замена ремня генератора

[pererez]

 

Внес.

Ну вот и славно, а то я часа 1.5 искал инфу с разжовкой каки (*как и) куда - начинал есссно с данного форума.

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем pererez

[Ромочка]

Ну вот мои 5 копеек, вчера заменил ремень, делов оказалось на 5 минут, молодцы французы...

пробег: 67 500км менял первый раз.

[Leron]

У меня такой ремень был на пробеге 38 000. Меняли по гарантии

[visia]

Пробег 130 000 ремень не менял, последнее то сказали, что купи, потом поменяем.

[dol]

Счастливые владельцы ЕР6, при замене ремня внимательно осматривайте шкив помпы

[visia]

Ремень поменял. Отходил 127500 км. Было чуть меньше трещин чем на фото Романа.

Еще бы тыс 10000 отходил

[Beer]

пробег 70100(2011г), заменил(на то) т.к появились трещины. у ОД с заменой обошлось в 23 ойро

[407s]

Ремень генератора обсуждаем? Многие пишут о пробегах которые ГРМ и не выхаживают, а тут регламент тысяч 40.

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем 407s

[k.denits]

Сегодня обнаружил сюрприз с утра, (регламент вроде 60 т.)

на 56 поменял, прошел 1100 и вот с утра какая то не понятность.

Каким то мистическим образом ремень перескочил на 2 ручейка влево. На фото все видно в принципе. Кто виноват не понятно то ли я купивший ремень тов. Bosh, то ли дилер с кривыми руками, одно но, на мой взгляд было не выполнение пункта 2 инструкции по снятию установке в части касающейся фрикционного колеса, его не ослабляли а просто затолкали ремень и какой-то из ручейков попал не туда куда надо. Так как под капот заглядывал редко не могу сказать сколько в таком состоянии проездил.

[407s]

Если деталь ваша, то гарантия только на работе. Если сервис, то гарантия их и работы бесплатные.

[k.denits]

Да это понятно. На моей памяти не было не у кого такого, ремень либо слетал, либо его рвало вообще, а вот именно так верю в работу дилера не совсем качественную. Ругаться не хочу уже второй их косяк за одно ТО. 

[bloom]

Решил осмотреть ремень пару раз (чтобы в разных местах было видно состояние) так вот он по ходу движения с левой стороны (которая ближе к месту крепления роликов и помпы) прям местами с вырванными кусками как-то, причем с правой все ок, ровный и целый. Это как так неравномерно выходит совсем. Где-то цепляет что-ли? Было у кого так? C4 1.6 EP6, автомат, пробег 61 тыс. До этого ремень не менял, судя по всему шел на рекорд.   Официалы сказали, что скорее всего ролики менять не стоит, они на них смотрят и слушают как-то))), а не официалы сразу начали впаривать замену (типа мы стараемся и то и то менять), ага, ща.)

 

P.S. Во имя избежания путаницы можно подкорректировать тему на что-то типа: "Замена ремня навесного оборудования".

Изменено 21 февраля, 2015 пользователем bloom

[teplovik]

Всем привет!

Кто в курсе, подскажите - ремень Dayko 6РК906 подойдет для двигателя EP6? 

[умножающий печаль]

@teplovikУ меня такой - Dayco 6PK905S. Ваш, я так понимаю, на 1 мм. длиннее.

[teplovik]

@умножающий печаль,Спасибо,  6PK905S - это оригинальный, тот что на заводе ставят? 

[умножающий печаль]

@teplovik_Вроде как. Я его по оригинальному каталогу заказывал.

Изменено 25 марта, 2015 пользователем умножающий печаль

[Vladislav_spb]

В декабре на 25т.км. (пол года эксплуатации) случайно заметил с внешней стороны износ ремня приблизительно 3мм. Дилер сказал что брак ремня и поменяем по гарантии, это был четверг договорились на субботу (в наличии не было перемещали с другого адреса). В субботу оставил машину и уехал домой через час позвонили со станции и сказали, что это не брак ремня а у меня просто закисли ролики натяжителя, их в Питере нет но они есть в Москве. Сказали, что в понедельник выдадут подменную машину. Подменный автомобиль смог забрать только во вторник, а в среду вечером отзвонились и сказали, что машина готова можно забирать.

Машина С4 1.6 eHDI 14г.

[otserg]

На днях поменял ремешок, после замены появился некий паразитный звук - типа свиста. Не подскажите, причину можно точно локализовать в ролике натяжителя, или могут быть еще варианты? Что-то писали про шкив помпы...

[otserg]

Отвечу сам себе, - судя по информации с форума Berlingo с таким же движком ep6 свист в большинстве случаев возникает после установки более тонкого ремня. По крайней мере нашел точно свою ситуацию с таким же ремнем как я взял Gates 6PK905  - человек успел поменять оба ролика, свист не пропал и только потом выяснилось что новый ремень чуть тоньше оригинального - буквально на 0,7мм. Такая же ситуация с Bosch 1 987 946 027  - тоже тоньше, тоже свист. В общем попробую заказать ремень Dayco и отчитаюсь о результате.

[bloom]

Dayco 6PK905S отлично бегает, 5 тысяч назад поставил.

[Бес]

@otserg, тоньше или Уже? 

[otserg]

Бес, именно тоньше. Еще нашел инфу, что у Gates ремень не только тоньше но еще и имеет гладкую внешнюю часть (почти полированную), народ подтверждает что в данном случае именно ремень причина свиста (у меня он еле различимый, но тем не менее есть). Я заказал в результате второй ремень оригинал с кодом 5750 RG, разница в цене меньше 200 рублей с Dayco.

[умножающий печаль]

 

 

Я заказал в результате второй ремень оригинал с кодом 5750 RG, разница в цене меньше 200 рублей с Dayco.

Дороговато для покупки свиста и совсем недорого для переплаты за качественный и проверенный ремень.  

[Серж28]

Такая же ситуация.Пробег 28т.км.-после осмота мастером,вердикт-замена ремня.поставил Getes 905.появился небольшой свист(нервы расшатывает).Поставил старый-тишина.Надо всетаки ставить оригинал.

[otserg]

Быть может кому интересно, вчера забрал ремешок - в оригинальном пакетике болтается DAYKO 6PK905.

Как поставлю отпишусь о результате, но, думаю, проблем со свистом не будет.

Из моей истории мораль - не берите Gates и Bosch, они на наш автомобиль не особо подходят.