Куда копать машина ест масло.

[Vlad1981]

я понимаю щетка по металлу? или нет

Да обыкновенная карщетка, но ты пока не парься разбирай все, а когда будешь собирать почистишь.

 

 

Vlad1981,как снять полуость, я имел ввиду, шаровую открутить? все 3 болта и выбить и ступичную гайку или ее можно оставить?

Как тебе будет удобно, мы когда снимали нам было проще снять целиком полуось. Убрал в сторону и все колесо на место поставил и разбирай дальше двигатель.

 

 

как снять полуость,

Откручиваешь рулевой наконечник ступичную гайку и три болта у шаровой и снимаешь не забудь промежуточный подшипник освободить от стопорной планки там тоже два болта. Снимаешь полуось ставишь на место шаровую наживляешь рулевой наконечник ставишь колесо.

Изменено 23 мая, 2017 пользователем Vlad1981

[Бес]

 

 

Снимай смело масло не потечет, только аккуратно снимай сальник не порви.

Сальники полуосей "одноразовые". Вынул полуось - меняй сальник. Ну так, по правилам, чтобы мотом полподвески не раскидывать, когда погонит масло через него.

P.S. мне поставили новый сальник, воткнули полуось. Через 2 часа понадобилось снова вынуть полуось. Всё - сальник на замену.

[Alantonio]

 

 

Откручиваешь рулевой наконечник ступичную гайку и три болта у шаровой и снимаешь не забудь промежуточный подшипник освободить от стопорной планки там тоже два болта.

Мне как бы подвинуть гранату, чтобы открутить оставшийся 1 болт, и так чтобы потом машина была движимая, я ее выкатываю из бокса...таковы правила)

Поэтому не охото вынимать целиком, выкручу шаровую и попробую сдвинуть ступицу вместе с гранатой немного...вот такие думаю планы воплотить

Как же трудновато разбирать все за мотором, капец

[dol]

Если коробка автомат, то немного по другому - из коробки выходит вал, на который через муфту одевается привод.

[Vlad1981]

 

 

Сальники полуосей "одноразовые". Вынул полуось - меняй сальник. Ну так, по правилам, чтобы мотом полподвески не раскидывать, когда погонит масло через него. P.S. мне поставили новый сальник, воткнули полуось. Через 2 часа понадобилось снова вынуть полуось. Всё - сальник на замену.

Делай как тебе проще хочешь меняй хочешь не меняй, я его не менял у меня он сухой нормальный недавно залезал смотрел абсолютно сухой!

 

 

Поэтому не охото вынимать целиком, выкручу шаровую и попробую сдвинуть ступицу вместе с гранатой немного...вот такие думаю планы воплотить

Попробуй!

[dol]

Вал придётся снимать, т.к он проходит через кронштейн, просто отодвинуть его не получится.

[Vlad1981]

@dol,  А может получится? Пускай попробует!!

[Alantonio]

Да мне вот этот кронштейн и надо отвернуть, а граната мешается

[Vlad1981]

@Alantonio,  Уже пробывали,  зря время свое потратишь в пустую.

Изменено 23 мая, 2017 пользователем Vlad1981

[dol]

Граната зафиксирована в кронштейне, отодвинется только вал.

[Alantonio]

так как ее от кронштейна отфиксировать?

[dol]

Пластина 13.

Вал из кронштейна выдвинется максимум на пару сантиметров. Доступа к болты не будет.

[Бес]

 

 

Делай как тебе проще хочешь меняй хочешь не меняй, я его не менял у меня он сухой нормальный недавно залезал смотрел абсолютно сухой!

Делай как хочешь, я говорю - как положено.

[Vlad1981]

Вот правильно слушай специалистов и делай как положено!!! Это как москвич перебрать!!  Вот теперь я думаю у тебя все будет правильно!!!   Нет, как положено!!! 

Изменено 23 мая, 2017 пользователем Vlad1981

[Бес]

Ты молодец, пытаешься разобраться.

Но не давай советов, которые могут стать вредными.

@Alantonio, сейчай наколупается с тачкой вволю, наваляется и на ней и под ней... В итоге все сделает, а через 500 км сальник этот погонит масло из коробки... У тебя не погнал, гарантию дашь, что у него не погонит?

И снова ему "лезть под машину"...

Вот тогда он добрым словом вспомнит эту фразу:

 

...я его не менял у меня он сухой нормальный недавно залезал смотрел абсолютно сухой!

[Alantonio]

так из автомата тоже может масло выгнать?...так и автомат встать может

[Vlad1981]

У тебя не погнал, гарантию дашь, что у него не погонит? И снова ему "лезть под машину"... Вот тогда он добрым словом вспомнит эту фразу:

Я ему уже сказал пускай делает как хочет. Я не знаю как он будет снимать полуось, я снимал ставил у меня проблем нет! В его случае я думаю пускай меняет!!

 

 

так из автомата тоже может масло выгнать?...так и автомат встать может

А твоя задача сейчас думать не о масле а о том как снять двигатель тебе уже все разжевали и рассказали как и что! Снимай полуось и снимай двигатель! Работы на час.

 

 

Ты молодец, пытаешься разобраться.

Я не пытаюсь разобраться, я уже разобрался!!!

 

 

Но не давай советов, которые могут стать вредными.

Я ему совет не давал, я сказал пускай делает как хочет хочет меняет хочет нет, Я лично не менял!!! Между строк читать не надо!!!

 

 

У тебя не погнал, гарантию дашь, что у него не погонит?

Гарантию могу дать только на свою работу, на чужую работу дать гарантию к сожалению не могу. Изменено 23 мая, 2017 пользователем Vlad1981

[shlec]

@Vlad1981,СОГЛАСЕН С ТОБОЙ ПОЛНОСТЬЮ. 

[Бес]

Я ему совет не давал, я сказал пускай делает как хочет хочет меняет хочет нет, Я лично не менял!!! Между строк читать не надо!!!

Получается дал. "Я не менял, все зашибись". 

Ну и он не поменяет. Видишь какие вопосы задает?

Надо говорить по-другому: Я не менял, все зашибись. Обязательно ли менять при снятии привода - не знаю.

Ведь так же ты говоришь про шатунные болты, шпильки ГБЦ и прочие кишки двигателя...

 

 

@Alantonio, в свое время у меня заклинило коробку. Снятие с разбором, дефектовка, установка новой, сцепа с корзиной, и все-все-все...Через 3000 км снова съем коробки, и по-новой... Долго рассказывать.

Я повторю:

В какой-то момент поставили коробку, поставили новые сальники и воткнули привода. По какой-то причине (не помню) понадобилось тут же вынуть привод. Машина не то что ни метра не проехала, она даже вниз с подъемника не была опущена.

Привод вынули, сделали все что нужно, сальник этого привода заменили на новый. Этот - в утиль. Да, немного были раздосадованы, да, я не знал об этом и если бы мне не сказали об этом я бы и не знал, ну поставили и поставили - он же новый, что тут такого? Но его поменяли. 

Это было в Клубном сервисе. 

Как ты думаешь - сколько Ситроенов/коробок/приводов/моторов там было снято, пербрано и поставлено на место?

У одного Энцо дипломов - стены спортзала можно обклеить. Витамин - такой же, третий коллега - так же не меряно отработал в ОД.

Они поменяли.

Но нет же!!! У нас есть соклубень @Vlad1981!!! Который разобрал один мотор и...

 

я уже разобрался!!!

 

 

Я еще раз повторю: он молодец. На такое не каждый решится. Большая работа проведена как по подбору деталей, подбору персонала, так и просто по физической работе.

Но я бы не советовал использовать все его данные как ИНСТРУКЦИЮ.

Информация - да, много полезного, но инструкция - нет.

[Vlad1981]

 

 

Как ты думаешь - сколько Ситроенов/коробок/приводов/моторов там было снято, пербрано и поставлено на место? У одного Энцо дипломов - стены спортзала можно обклеить. Витамин - такой же, третий коллега - так же не меряно отработал в ОД. Они поменяли.

И что же пошло не так у этих Великих людей???

[shlec]

@Бес,У нас привод вставляется не прямо в коробку, а во "втулку", которая стоит в коробке, типа через проставку. Поэтому сальник нужно менять, если он протекает. От снятия-установки полуоси он никак не порвется, так как не принимает в этом никакого участия. Поэтому, когда вытаскиваншь полуось, масло из коробки и не бежит.

Изменено 24 мая, 2017 пользователем shlec

[Vlad1981]

Но нет же!!! У нас есть соклубень Vlad1981!!! Который разобрал один мотор и...

Я вот не понимаю этот сарказм. Да разобрался! Да сделал!! Да машина ездит!!! Масло на месте прошел отметку 2000 км. Я что задел твое самолюбие??? У тебя вон есть хороший подпевала который москвичовский двигатель разобрал он себя считает наверное самым умным вы бы с ним тему сделали отдельную и восхищались друг другом!!! 

Я не где не писал сколько я моторов перебрал на сколько я помню. Вы выводы свои при себе держите!!

На этот мотор, я потратил очень много человеко часов и Разобрался!!

 

 

Получается дал. "Я не менял, все зашибись". Ну и он не поменяет. Видишь какие вопосы задает? Надо говорить по-другому: Я не менял, все зашибись. Обязательно ли менять при снятии привода - не знаю. Ведь так же ты говоришь про шатунные болты, шпильки ГБЦ и прочие кишки двигателя...

И что я говорю  цитату в студию хочу посмотреть что же я такое говорю?? Я на сколько помню я не менял некоторые болты так как на них не было вытянута резьба  Как я это узнал взял Резьбомер и померил Так понятно и если болты абсолютно нормальные за чем их менять?? Есть рекомендации по замене. А болты ГБЦ надо менять обязательно!!!

 

Я вот не понимаю чего ты товарищу из Владимира не помог разобраться как снять полуось, как снять защиту датчика каленвала!!! Я чего то не видел умных высказываний, а "Специалист"???

 

А да и удалить меня не забудь, я обсуждаю умного человека Модератора!!

Изменено 24 мая, 2017 пользователем Vlad1981

[shlec]

@Alantonio,Я чего то пропустил, ты направляющие клапанов менять будешь? И вообще, что с ГБЦ думаешь делать? Я ГБЦ с двигателя снимал, что бы легче было вытаскивать двигатель.

Изменено 24 мая, 2017 пользователем shlec

[Vlad1981]

 

 

Я чего то пропустил

Остановились на полуоси на генераторе и на пластиковой защите датчика. 

[Бес]

Вы выводы свои при себе держите!!

 

 

А да и удалить меня не забудь, я обсуждаю умного человека Модератора!!

Ты не учи меня, что мне делать...

И давай или ""на ты" или " на Вы". Будь последователен, а то в своей злобе сбиваешься.

 

Недооценили видите ли его...

 

 

И что же пошло не так у этих Великих людей???

Все у них нормально, не сомневайся.