Xsara 2.0 Hdi: Прыгающие обороты и блудный газ

[m724]

Михаил 83, Место жительства ?

[Михаил 83]

Украина. Днепропетровск.

[Михаил 83]

никто на своих француженках с таким не сталкивался??

[m724]

Михаил 83, Лямбда-зонд может сбоить ! На холодную обороты стабильны ?

[Михаил 83]

нет тоже плавают ((

Даже если держать педальью спациально 2 тыщи то всеравно гуляют обороты :wacko:

[Михаил 83]

может ПО переустановить??

[Михаил 83]

Короче колеги!!! Завтра еду к официалам НА ДИАГНОСТИКУ)) посмотрим на что они способны)) ответы напишу.Я очень надеюсь на их помощ. Так как ксара как автомобиль мне и моей семье очень нравится.... а эти непонятки с холостым просто с ума меня сводят!!! Надеюсь меня все понимают?

[Михаил 83]

Сегодня на сервисе с двох до пол седьмого проторчал! Все проверили- катушку, лямды, катализатор, датчики, массу, все контакты, зарядку.. и многое другое. И все совсем в порядкеееее! Я ничего не понимаю. КОСЯК ОДНИМ СЛОВОМ :aggressive:

:thank_you: СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ И СОВЕТЫ!

[Sergey72]

Какое-то время двигатель работает нормально. Затем падают холостые обороты и обороты развиваются очень плохо. На панели выскакивает дефект преобразователя катализатора. Когда остынет и постоит какое-то время всё нормально, а затем опять тоже самое. Что это может быть??? Ситроен Ксара 2001г. 1,6i 16v Блок один на все свечи.Свечи рабочие.Советуют удалить катализатор.Как быть.

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Sergey72

[ANDREIFOX]

У тебя блок один сразу на все свечи одевается или отдельная катушка на каждую свечу? В общем бывает так, на холодную катушка работает а при нагреве там типо транзисторов стоят не работает, искры на свечу нет и топливо не сгоревшее выкидывается в катализатор и там загорается от других цилиндров, катализатор может раскалиться до красна и попалить всё вокруг. По этому он и ошибку выдаёт.

У наших ВАЗ 2110 у которых был один блок на все свечи довольно частая беда.

[Гость miannik]

Темы объединены, название темы изменено.

[sebastien loeb]

[warning]ну блиииин... НЕ НАДО цитировать предыдущее сообщение ЦЕЛИКОМ!!![/warning]

можно грешить на блок катушек зажигания,у меня так было-двигатель холодный работает как часы,только нагревается и все-троит

Изменено 21 апреля, 2011 пользователем Nord

[Sergey72]

Слыхал что катушка не диагностируется????? Еще какие мысли по моей болячке... Где на форуме пробить VIN VF7N2NFUB72391601. Машинка в РБ

 

 

[notice]VIN проверяем здесь - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=30457[/notice]

Изменено 22 апреля, 2011 пользователем Nord

[sebastien loeb]

я продиагностировал таким образом:поставил тестер на прозвон,на холодную были замкнуты 2 или 3 контакта(не помню точно) в разъеме катушки(их там 4 шт),при прогреве один из контактов пропадал,я купил новую катушку и вуаля ,все работает

Изменено 22 апреля, 2011 пользователем sebastien loeb

[Михаил 83]

Блин, ну нехочу менять еще и катушку... а вдруг опять не она... я и так уже наменял и что??? БЛИН!!!!!!!!!!!!!!!!

[Михаил 83]

короче во многих такой косяк как у меня и всем ничего в голову не лезит?! :tnx_smile:

[ivangrik]

Здраствуйте. Уменя такая проблема:(машина 1,9D)на холодную холостые обороты в норме. Когда нагревается падают до 500 об/мин, машина может даже заглохнуть. Што рабить7

[norma]

В 1,9 на холодную должны быть повышенные обороты. При прогреве обороты падают до паспортных. Например, в DW8 с кондеем, на холодную обороты где-то 1250. При прогреве - 950. В Вашем случае нужно посмотреть правильность регулировки автомата холодного пуска (круглый цилиндр возле термостата, от него идет тросик к рычагу управления оборотами ТНВД). Вероятнее всего кто-то отрегулировал ТНВД на холодном двигателе.

[ivangrik]

Может оно и так, но почему тогда раньше все было в норме. И вообще иногда машина работает нормально,особенно в холодную погоду.Но когла жарко то в городе возникает такая проблема.

[msuab2004]

Появилась следующая проблема!

При горячем движке, после долгих поездок, останавливаюсь, стою. Начинают плавать обороты, подниматься с 850 до 1000-1200 и дергаются. И так могут минут по 10 дергаться. Если начать движение, то все нормально и при остановке, опять 850 )

 

Второй случай - еду по дороге, притормаживаю, нажимаю на газ..а она не едет! Обороты как вкопанные на 2000 об/мин встают и весят, жми на газ или нет! И машина не разгоняется, а медленно медленно замедляется.

Если заглушить и снова завести, то все нормально.

 

Чек не горит. Бензин 95. Коробка автомат. Пробег 151200.

 

[warning]Не забывайте про Краткий Навигатор для поиска "симптомных" вопросов.

Дубль-тема. Предупреждение +9%.

Объединено.[/warning]

Изменено 25 августа, 2011 пользователем miannik
дубль-тема, +9%

[vangog59]

Форумчане выручайте!!! Xsara n1 1998 года 1.4I на холостом ходу не держит обороты на холодную. Как только прогреется обороты держит но неуверенно, т.е вибрация по салону большая и рывками работает. летом подержу ногу на педали минуту, держит. А похолодает сейчас и я же из двора не выеду буду по полчаса ждать. И когда едешь, провалы большие особенно в пробках когда на сцеплении без подгазовки трогаешься. Иногда таким образом может вообще заглохнуть. Появилось это когда я на 4 передаче шел на обгон, ехал где то 120 - 130. Вдруг провал, спад мощности, скорость упала на 10 км/ч и продолжала падать, я переключился на 5 передачу и машина дальше поехала как ни в чем не бывало. я подумал догнал мотор до отсечки, тк тахометра нет не знаю правда или нет. А выяснилось что это сломалось что то.

[GrishAnya]

а лампочка "ЧЕК" не горит? Может быть датчик холостого хода завис в каком то положении

[05dimon]

Есть такая проблема. Посадил аккум, попытался завести - никак. Снял его. Ночь постояла, воткнул, попробовал - никак. Завел с толчка. После этого машина стала держать повышенные обороты на холостых. При заводе около 1100, на теплую 1000. Хотя всегда было 1000-900. К тому же заметил такую ерунду: пятая передача, 3000 об-мин - 100 км-ч, а раньше было чуть более 110. Не знаю связано ли это.

Пробовал чистить дроссель, менял синий датчик температуры ни_фи_га. Нид хелп плиз.

[Коль Колич]

Всем привет!Вопрос как и у Соболя,движок 1.6 109 кобыл,на скорости 130км/ч обороты 4500.Механика 5 ступка.Это Очень плохо?

[ANDREIFOX]

Не знаю плохо или нет но у меня при 130 на пятой, обороты 3100.