Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Сбои штатного брелка


Рекомендуемые сообщения

Иногда не могу поставить машину на штатную сигналку , кнопки на брелке не реагируют , двери не защёлкиваются и поворотники не моргают , машина если надо заводится . Это происходит 1-2 раза в неделю . Батарейку проверял - нормальная , кнопочки внутри вроде тоже нормальные , чистые . Кто знает про эту беду ?

Ссылка на комментарий

А вторым брелком не пробовал?

 

Второй как правило дома лежит , а сбои происходят по закону подлости . Вот сейчас снова через 15 минут подошёл к машине с первым брелком , закрылась с первого раза . Ни чего не пойму .
Ссылка на комментарий

У меня наоборот не всегда с брелка заводиться ))) Иммобилайзер ругается. Катаюсь с 2мя ключами.

 

...а в эксисе м ежду тем продаются брелки для 2х ключей сразу )))))) Специально?

Я - человек-утка: летаю, плаваю, хожу - и все делаю плохо!

 

«Я не настолько нищий, чтобы быть всегда лишь самим собой, и меня непременно повсюду несметное множество»

Ссылка на комментарий

Бывает такое, если помехи или сигнал какой, на той-же частоте идут, на какой брелок работает.

У меня на жигулях как-то было: поставил пейнджер не посмотрев, что работает он на той-же частоте что и брелок сигнализации, + объёмный датчик, так когда сигналка срабатывала, от проходящих людей-машин, передатчик слал сигнал и нужно было ждать пока он заглохнет, сигнал с брелка не пробивался.

"Отсутствие состава преступления не освобождает от ответственности!"

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Всем привет! С праздником!!!!!!!!!!!! :drinks:

Вот такая проблема: завожу вчера машину, а она выдает ошибку распознания ключа. Я воспользовался вторым ключом(без ДУ),машина завелась.Простояв ночь ситуация ухудшилась-не один ключ не распознается. Проверил предохранители F4-F14 под приборной доской -ноль.

Если кто сталкивался с подобной проблемой--помогите.

Ссылка на комментарий

Всем привет! С праздником!!!!!!!!!!!! :drinks:

Вот такая проблема: завожу вчера машину, а она выдает ошибку распознания ключа. Я воспользовался вторым ключом(без ДУ),машина завелась.Простояв ночь ситуация ухудшилась-не один ключ не распознается. Проверил предохранители F4-F14 под приборной доской -ноль.

Если кто сталкивался с подобной проблемой--помогите.

 

Была у меня машинка Альфа 156, так вот там это болезнь такая, умирает антенна которая вокруг замка зажигания находится, и считывает с ключа данные. Симптомы ее умирания точь в точь как описано выше.

Стоит она копейки и лечится простой заменой антенны. Возможно на Ситроенах тоже самое.

E505KO48.png
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Был у меня ключ, я ставил и снимал с сигналки. Однажды он перестал это делать.

Подумал что села батарейка и взял другой.

 

Другой продержался недолго. Ибо когда я сегодня обесточил машину, ключ перестал ставить и снимать с сигналки.

 

В общем теперь уверен что просто ключ надо обучать. Кто знает как?

[У972ЕР 98rus]

(С) Просто я помогаю болтовней, а не делами...

Ссылка на комментарий

Замена элемента питания пульта

дистанционного управления

О "севшем" элементе питания пульта

дистанционного управления Вас

проинформирует звуковой зуммер, а на

дисплее появится сообщение "Заменить

элемент питания в пульте".

Для его замены необходимо отвернуть

винт и раскрыть корпус пульта с помощью

монетки на уровне кольца (элемент

питания CR 2016/3 Вольта).

Если после замены элемента питания пульт

дистанционного управления по-прежнему

не работает, необходимо провести

процедуру его повторной инициализации.

 

 

Инициализация пульта

дистанционного

управления

Выключите зажигание.

Вновь включите зажигание.

Сразу же нажмите на кнопку А.

Выключите зажигание и

выньте ключ из замка. Пульт

дистанционного управления

вновь готов к работе.

 

зы:кнопка А- кнопка закрывания дверей на пульте.

 

 

© Яндекс - найдется всё))))

Изменено пользователем vonorimo
Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...

Всем привет! Случилась такая ситуация. Приехал вечером домой, машину закрыл на супер-блокировку, через час вернувшись к машине не смог её открыть. Сначала думал батарейка села, сходил за вторым ключом, а он тоже не открывает. Личинка в двери прокручивается. Вызывал мастера по вскрытию, он смог открыть только капот, сдергивали клемму, ничего не помогло.

На следующий день вызвал эвакуатор и утащил к официалам, разрешил бить стекло, даже привез с евро-авто б/у, оказалось правда не то, а от с5-1.

На сервисе разбили стекло, вставили ключ в замок зажигания и всё заработало. Никаких ошибок не выявили, только lexia не видит концевики передних дверей.

Машина целый день в ремонте, они открывают закрывают, всё работает. Пока мастер сказал не ставить на супер-блокировку и поменять личинку замка. Ещё сказал что АКБ был подсевший, могло ли из-за него заблокировать машину? Может было у кого такое, или советом подскажите, в салоне мастера даже не знают куда смотреть начинать.

Машина С5-2 2005 года

Спасибо

Батарейки я менял естественно,тему эту видел.Спасибо за перенос сообщения!

Изменено пользователем Витяй
Ссылка на комментарий
Витяй,по поводу разбитого стекла, почитайте тему (сообщение № 65), может быть поймете поспешность своих выводов и бестолковости мастеров

                                                                                

Ссылка на комментарий

Система не смогла найти тему.

Интересно было бы узнать как открыть машину,ибо нет гарантии что такого снова не произойдет пока едет вставка в замок из Франции.Кстати стоит всего 1700р и делается под старый ключ по вин номеру

Ссылка на комментарий

Может и зря новую личинку заказал. Там же у дверного замка хитрость имеется....при поворачивании надо надавливать на ключ в глубь замка, там подпружиненная собачка есть, и пока она не отожмётся личинка будет просто проворачиваться.

Ссылка на комментарий

WALDEMARIK прав.Один раз стекло я переживу,в привычку превращять не хочется.

Ключ я по всякому крутил,ту тему тоже читал.Сравнивал два ключа,на глаз ничего не стерто.

Мастер у официалов сказал что lexia не видит концевики если отключить супер-блокировку, которая по его мнению и заглючила.Супер блокировку включили снова,но сказали закрывать по обычному нажимая один раз.

Причины не ясны...

Ссылка на комментарий

Причины не ясны...

 

Мне однажды ОД ошибку устранял по двигателю, так даже не заметил, что провода к нижней лямбде оборваны... а Вы говорите "официалы"...."не видят"... не хотят они работать, чаще всего Изменено пользователем Цепятыч
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...