"Бегемот" дергается

[list888]

Вообщем.моя эпопея закончилась сменой бензонасоса))Причем,сначала просто поменял моторчик(на пекар") и сделал внешний топливный фильтр,но машина через пару часов езды просто глохла!Оказалось,не было нужного давления в рампе.С заменой на новый насос все нормально) (16.тыс руб-это насос,работа и замеры давления)

п.с забрал машину .поездил..А к вечеру накрылся генератор.(.8тыс руб)..машина не дает расслабится(133ткм пробег)...
вовремя сообразил поехать сразу в сервис.

пс.пс ...и еще сопливит трубка ГУРа .тут еще около 12 тыс.руб ждет..

Изменено 31 июля, 2015 пользователем list888

[deelite]

 

 

машина не дает расслабится(133ткм пробег) вовремя сообразил поехать сразу в сервис.

Ну, хоть нашли наконец причину)

У моего тоже 133 тыс пробег! Тьфу-тьфу - пока терпимо.

[nFoRcE]

@Jimmy_22 проблема была в свечах, как выкрутили в сервисе, все были в шоке из-за очень большого износа. 

[Vitt]

 

 

Кто что посоветует из промывочных жидкостях?

Лет 10 пользуюсь только этим. Лучшего аналога нет, по моему мнению http://www.lavr.ru/catalog/section/promyvka-inzhektornyh-sistem-lavr-ml101-euro/

[Стасыч]

Может кому-то понадобится. Сам облазил все форумы и был в шоке и на измене, когда бегемот начал дергаться и терять тягу, глохнуть и не заводиться в течение - минут. Потом все в порядке. Потом появился прогресс - после остановки, перекура и заводки продолжал дергаться.

Методом исключения отбросил свечи - только заменил, проверил - чистые, катушку, лямбды, катализатор. Под замену попал бензонасос.

Насос брал Pierburg за 7500 а Экзисте. По конструкции немного отличается, но по фишке, выходному патрубку, высоте и диаметре как родной.

Сначала хотел повыпендриваться с переделкой своего, но в родном насосе прямо в фильтре стоит калиброванный клапан, рассчитанный на 4 очка, если ставить внешний фильтр, нужно что-то думать с этим редукционным клапаном и т.д. Себе дороже. А фильтр забит был капитально, хоть в баке и не было грязи. Сеточка вообще была внутри забита чем-то липким, что даже ацетон за сутки не растопил.

Поставил вчера новый насос, проехал 400 км, из них 250 - за город в деревню по трассе, температура за бортом 30-36 гр., полет нормальный без рывков и потери тяги. На седьмом небе от счастья, слава Богу, хочется надеяться, что проблема ушла.

Писал об этом в другой ветке ("Теряет тягу и глохнет на жаре или при длительной поездке...").

Всем удачи.