1,9 D (дизель) проблема с картерными газами и ЕГР

[Alex1982]

Может кто сталкивался? Всё началось с того что заметил что из под нижней клапанной крышки немного подсачивается масло. Сначало хотел купить клапанные прокладки верхнюю и нижнюю поотдельность, но отдельно продаются только верхние и совсем недорого, нижнюю нашёл только в наборе там разные кольца, прокладки под колектор и т.д. Пришлось купить. Отдал всё мастеру. Сегодня приехал забирать авто, но не получилось)))
Когда завели авто и прогрели, масло засочилось снова, так же через нижнюю прокладку. При этом когда держишь обороты масло перестёт сочиться, так же меняется проблема с маслом если нажать на клапан заслонки ЕГР (находиться под пластиковой крышечкой, но у меня она снята, так как смотрел работает вообще этот ЕГР или нет). Но так и не понял работает он или нет, так как клапан всё время в верхнем положении, не знаю только приэтом заслонка открыта или закрыта и вроде это положение клапана всегда. Кто - то может знает правильно это или нет.
Так же когда начал разговаривать с мастером, он объяснил что нижнюю клапанную крышку поставил снова на герметик, так же как она была изначально, так как говорит прокладка не подошла. На прокладке имеется бортик который как я понял должен входить в паз в клапанной крышке, но паза он говорит там нет. Тоже не понятно, комплект ролкладок вроде подбирали по вину. Кто в курсе, как так и что сделать?
Заранее благодарен за ответ.

[uniwar]

У самого там масло сочилось.

Снизу крышки клапанов нету прокладки на новых DW8 только на герметик.

Рекомендую тему почитать http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=8582

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем uniwar

[Alex1982]

У самого там масло сочилось.

Снизу крышки клапанов нету прокладки на новых DW8 только на герметик.

Рекомендую тему почитать http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=reply_post&f=38&t=56129

Чем подтёки лечить планируете?

Ссылку видимо не ту дали, не открывается.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Alex1982

[uniwar]

да. сори, вот ссылка: http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=8582

Изменено 16 апреля, 2014 пользователем uniwar

[ситромон]

снизу крышку сажал на герметик "виктор райнц" хорошенько очистил и обезжирил поверхности, пока не течет,на верхней прокладку менял,

а-а про клапан егр....

я его снимал два раза вместе с воздушным ресивером,первый раз на пробеге 70тыс второй на 100тыс и оба раза по локоть в саже промывал ресивер тряпками и ёршиками керосином и бензином и тд. Там сажи в нем пипец особенно вблизи стыка с егр и масло тоже присутствовало ,хотя всегда ездил на синтетике и фильтра вовремя менял соответственно, клапан егр также промывал очистителем карбюратора аэрозольным короче приводил в рабочее состояние,он и работать перестаёт наверное по причине загаженности. там на егр кольцо уплотнительное оно видимо у тебя пришло в негодность поэтому масло которое там с сажей набралось капало, я когда у себя чистил эти гадости,я уплотнители на ресивере(4 кольца) и на егр(одно кольцо)  заменил. попробуй  вычистить там это дело и уплотнители замени. Это плата за доочистку выхлопа на..уй оно нада?

Изменено 19 мая, 2014 пользователем ситромон