Сгорел ЭБУ двигателя

[sheuff]

Всем доброго времени суток, как уже видно из названия темы, сгорел ЭБУ двигателя Ситроен С2 VTS 2006 года. Вытаскивали ЭБУ, при подключенной АКБ и накинутых клемах и попали одним из болтов крепления на "+" АКБ, в результате чего произошло КЗ. Машина по началу заводилась и глохла, а потом вообще перестала заводиться. Разобрали ЭБУ и обнаружили погоревшие "дорожки и ножки". Спецы сказали, что пропаять не получиться, т.к. микросхема 3-х слойная. Прошу вашего совета вот в чем: есть вторая точно такая же машина, но с разбитым кузовом. Хочу использовать ее в качестве донора. Подскажите, что именно нужно переставить со второй машины, что бы оживить первую? У донора все исправно по электрике и электронике, обе машины оснащены иммобилайзером. Пробовал провести простой эксперимент переставив ЭБУ от донора на место сгоревшего, стартер крутит, но не заводит, диагностика показывает блокировку "не родного" ЭБУ, видимо иммобилайзер ругается. На всякий случай напишу вин от обеих машин: 1) на которой сгорел ЭБУ VF7JMNFSC97344591, 2) донор VF7JMNFSC97384609
Подскажите пожалуйста, люди добрые и грамотные))

[Fund]

калькулятор впрыска+бси+чип из ключа. автоматом с эбу пропишется новый пробег в приборку, если в  блоке он выше чем в приборке.

[Popesych]

Или чип ЕЕПРОМ перепаять из старого сгоревшего ЭБУ в новый

ЗЫ попробуйте на сгоревший ЭБУ на корпус кинуть отдельным проводом массу - многие заводились и катались после такого паления ЭБУ

[sheuff]

Или чип ЕЕПРОМ перепаять из старого сгоревшего ЭБУ в новый

ЗЫ попробуйте на сгоревший ЭБУ на корпус кинуть отдельным проводом массу - многие заводились и катались после такого паления ЭБУ

 Как выглядит чип ЕЕПРОМ и где именно находиться? 

А если рассмотреть вариант с установкой только нового ЭБУ (он же, как я понимаю "калькулятор впрыска"), без замены бси и чипа, что именно нужно сделать для приведения всего в соответствие? 

[Enzo]

Новый надо будет синхронизировать с BSI с помощью Лексии и закодировать.

Для синхронизации потребуется карточка с кодом.

[Popesych]

Как выглядит чип ЕЕПРОМ и где именно находиться?

Гуугл в помощь с запросом название ЭБУ и EEPROM

[sheuff]

Поменял, эбу, калькулятор топлива, bsi, чип в ключе. При попытке завести авто, раздаются 3 громких щелчка как от какого-то реле и ничего не происходит. Точно так же было и до замены. Может какое-то реле сгорело?

[Enzo]

Ещё один сожгли)))

Кодировки BSI и калькулятора впрыска совпадают с значениями из родных блоков?

[sheuff]

Вот фото блоков, первые от исходной машины, вторые от донора.

[Enzo]

Что то на фото калькулятора впрыска нет, а есть калькулятор электроусилителя руля.

[sheuff]

Первое фото исходная машина, второе донор

[sheuff]

Что-то все замолчали, уважаемые специалисты, что посоветуете дальше? Вроде все сделал по рекомендациям, а результата никакого.

[Popesych]

Трудно удаленно помочь.

Все что сделать надо было все уже насоветовали. Старый мозг до конца не раздербанин? Мой способ на корпус мозга прикрутить провод и на массу машины пробовал?

[sheuff]

Трудно удаленно помочь.

Все что сделать надо было все уже насоветовали. Старый мозг до конца не раздербанин? Мой способ на корпус мозга прикрутить провод и на массу машины пробовал?

еще не пробовал, сегодня-завтра перевезу машину на другое СТО, там будем заниматься машиной плотно. Попробуем провод на корпус накинуть, наверное хуже уже не будет... Старый мозг показывали 2-м спецам по пайке, один сразу отказал, второй сказал что теоретически можно трехслойную плату пропаять через прокол, под микроскопом, но он гарантии не даст, т.к. это авто и в результате вибрации в любой момент может опять сломаться. 

[Popesych]

А с новым мозгом что?

На диагностику Лексией выходит?

[sheuff]

А с новым мозгом что?

На диагностику Лексией выходит?

на диагностику выходит, ошибок вообще никаких не показывает, только по концевику ABS (сломан датчик).  

[407s]

3 раза чик-чик-чик, может быть клапан EGR щелкает. В чем проблема заглянуть в компьютер и посмотреть в каком статусе находится система в целом?

[Popesych]

А мозги мотора выходят на диагностику?

[sheuff]

А мозги мотора выходят на диагностику?

В лексии есть функция "глобальный тест" или что-то типа того. Она проверяет все системы и блоки, сообщает если где-то есть ошибки, а что бы прям в мозги мотора залезть я не видел таких опций. 

[Popesych]

мозги мотора это и есть впрыск в лексии

[sheuff]

Всем привет. Машина была в другом сервисе, где смогли сделать нормальную диагностику каким-то "навороченным" сканером китайской фирмы launch. Провели адаптацию, как именно и что адаптировали, к сожалению не могу сказать, т.к. не присутствовал при этом. Своей Лексией я не мог этого сделать,т.к. видимо у меня не лицензионная версия и ей можно сделать только общую диагностику. Но на этом еще не все, забрав машину с СТО, я довольный доехал до гаража, там нужно было переставить аккумулятор, и после этого не хитрого действа, машина опять на завелась. Поворачиваешь ключ и тишина, после 2-х попыток завести машину, стали звучать щелчки в районе блока BSI. Выключаешь зажигание, вытаскиваешь ключ, щелчки прекращаются, потом просто подносишь ключ к зажиганию и щелчки возобновляются. Видимо идет связь с иммобилайзером и что-то происходит в мозгах. Несколько раз поднес ключ к замку и щелчки стали постоянными, пришлось скинуть клему АКБ. Минуту спустя подкинул клему АКБ на место, щелчки сами по себе возобновились, хотя ключ был за пределами салона авто. Скинкул опять клему, закатил машину в гараж и поехал к электронщикам. Предварительный диагноз: слетела адаптация, как и почему она вдруг решила слететь- не понятно. Сегодня приедут, подключаться и попробуем оживить капризную машину. 

[sheuff]

 Последние новости: с прошивкой все в порядке, проблема в клемах, они кое-где окислились, кое-где "распушились" и шла потеря пускового тока. Провели ревизию и все заработало!! 

Огромное спасибо ВСЕМ (Fund, Popesych,  enzo, 407s) за помощь, без вас бы не завел машину! 

[3apuH]

читал как триллер)

Аминь.