Езда с включенным ближним светом фар

[TSV.]

Paulus,

 

+1 =),

(*пока на ксенон гарантия 18 месяцев его вообще не выключаю !!!)

[саныч]

Присоединюсь к тем кто хотел убивать ездящих без фар.Вчера опять такого темнилу чуть в лоб не словил на Скандинавии. :diablo:

[Лёся]

Я с габаритами днем, если ясная погода. В сумерках, в дождь, в пасмурную погоду и ну подобное - с ближним. ПТФ практически не пользуюсь, только если туман.

[Kish]

С одной стороны, габариты, неизбежно влючаемые ради БС, резко-резко снижають "читаемость" стопсигналов, что явно опасно. Хто тама сзаду пристроится - фига ега ведаеть...

 

С другой стороны, цвет Пекинеса мой харьковский друг называет "под пасюка на асфальте". То есть, встречным мой бесксеноновый БС не помешает совсем.

 

С третьей стороны, очень хоца быть заметным (скромно признаётся истероидная составляющая личности).

 

ИтогоЖ:

 

50/50

[Гаррич]

Уже много лет, и на предыдущих машинах тоже, езжу с БС.

На С5 специально попросил даже спрограммировать евро-свет, т.к. у меня такая функция уже была на Вольво, а на Ситрике иногда забывал включать/выключать.

Противотуманки - считаю на любителя. Честно говоря на С5 (не знаю как на других Ситрах), противотуманки по освещенности дороги мало что добавляют, как мне показалось. На Вольво (у меня была 940) противотуманка размещена в блок-фаре, размером с фару дальнего света - при правильной регулировке добавляла 50-60 % освещенности дороги к БС.

[DimonXXX]

35 регион наш форум точно не читает. Там половина водил лампочки экономит. Опасные они, особенно против заходящего солнца...Уроды, блин.

[ОлькаC2]

почти всегда, но все - таки бывают редкие исключения