Синхронизация дворников

[BARI]

После снегопада откапал машину. Видимом когда чистил лобовое стекло сдвинул рычаг стеклоочистителя.

Давно уже была тема о "синхронизации" дворников, но найти не смог. Руками рычаги подвигал - не помогло. 

Ткните пожалуйста носом в тему где это обсуждалось...

[MityaSVR]

На стекле снизу в темной зоне есть метки дугообразные. Сразу можно и не увидеть,  но если присмотреться то становится понятно. Они отсвечивают светлым на темном фоне. Соответственно по ним и надо установить положение поводков.

Устанавливать надо по середине или чтобы не выходили из зоны верх-низ. Если увидишь метки, то поймешь о чем речь.

[BARI]

По поводу положения дворников все понятно.

Был какой то алгоритм "обучения" дворников.

В итоге приехал в сервис. Лексия отказывается их видеть. Подрулевые переключатели работают. В итоге сняли моторы. Вид у них конечно не ахти. Но герметизированы вроде качественно. Внутри сухо. Водительский при подаче напряжения напрямую - жужжит.

Чем закончится - не понятно! Дренаж относительно чист. Воды никакой не собралось.

[Eps]

Я вот как делал, сперва полностью вручную подымал вверх потом на свое место, и всегда потом все работало как надо. У меня когда друзья первый раз увидали чуть не прих.....ли ))) А так чтобы этого больше не было , стал всегда снег счищать и по утру дворник отстукивать, так и отъездил зиму

[BARI]

Да я перед тем как паниковать все положения вручную перепробовал. Уже не раз было, что на место подвинешь и все работает. А тут даже Лексия не видит дворников. Посмотрел у ОД есть куча моторчиков со стороны водителя и ни одного с пассажирской стороны. Навевает на мысли о том что это еще один косяк в конструкции.

[Eps]

Переплюнул три раза =)))) Тупой вопрос, а клемму скидывал?

[BARI]

С клеммой вариант на завтра. Но больше грешу на блок управления. Я когда левый рычаг подвинул, то дворник левый начал мельтишить у левой стойки с амплитудой 10-15 см и высокой скоростью. На рычаг управления не реагировал. В какой то из ранних тем автор писал что аналогичные симптомы вылечились заменой моторчиком с разборки.

[BARI]

В итоге был куплен блок стеклоочистителя с левой (водительской) стороны. После замены все ожило...

Удовольствие обошлось в 13 200 за мотор + замена 1 600 рублей. Везет мне на электрику...

[Бобер]

Да... Особенно "радует" цена запчасти.

[BARI]

У ОД цена 13 800 с копейками. При заказе через интернет действует 5% скидка. На Экзисте тоже цена 13 120 но надо заказывать и ждать.

Правда сейчас там еще одна позиция за 4 845 р. появилась... Может восстановленный какой.

Мотор сам абсолютно живой. Весь глюк в крохотной плате управления.

Так что как со стеклоподъемником - из-за одного тросика все проблемы. Но тут узел куда как серьезнее.

 

Если что номер узла 6405LC.

[DmitryZ]

Цены какие-то странные на эту деталь. Сейчас смотрел экзист - 4 939,11р. 

[BARI]

Может быть восстановленный... Мотор то рабочий. Проблема в плате управления.

Но разница в цене странная.

[system]

если восстановленный на экзисте значок стоит. у меня 5к показывает

[VetalG]

У ОД цена 13 800 с копейками. При заказе через интернет действует 5% скидка. На Экзисте тоже цена 13 120 но надо заказывать и ждать.

Если что номер узла 6405LC.

Ну и цены... Мне совсем другие данные интернет дает.

Изменено 5 апреля, 2014 пользователем VetalG