Подбор летних шин

[Timka740]

  ssw сказал:

Тогда конечно, если-б у меня до Петродворца был не везде нормальный асфальт тоже бы на шипованной рассекал.

Извиняюсь если ввел в заблуждение, но у меня точно стоит HP, я потому и удивлялся что Dmsergei недоволен в принципе качественной и недешевой резиной.

 

PS Сбегал за доказательством :)

 

 

 

Странно я где то видел именно Energy. Может переклинило :resent:

[Dmsergei]

Да у МЕНЯ примеси HP -- я и говорю пробежала 35 тыс км и в ноль + 2 фуфла вскочило !

 

Кстати зимняя Нокия 5 прошла 40 тыс 2 сезона минус 1 шип -- до этого 3 года отъездил на HPL4 и продал авто с ней ! Правда всё финского производства- не знаю имеет ли это значение.А как она держит дорогу и в снег и в дождь! и по льду !! Так что насчёт зимней резины у меня даже нет других мнений.Всем советую - пока все довольны.

 

Вот и подумал о летней НОКИАН.Вроде пишут "Они спроектированы специально для шершавых, скользких и колеистых дорог и переменчивой погоды Северных стран и России."

[Kad]

  Dmsergei сказал:

Кстати зимняя Нокия 5 прошла 40 тыс 2 сезона минус 1 шип -- до этого 3 года отъездил на HPL4 и продал авто с ней ! Правда всё финского производства- не знаю имеет ли это значение.

 

Значение имеет. У шипованной в России шипы плохо плавают из-за чего на асфальте шипы скользят и вылетают задевая за неровности асфальта. На финской Hakka ничего не вылетает и по асфальту ездится отлично. (сравнивал на двух VW Passat , оба на свежей резине, но разной "сборки")

 

Штатный Michelin дождевая. В Астрахани она не особо нужна, а в Питере, например, нередко очень кстати.

Michelin всегда был чувствителен к давлению в шинах. если недостаточное давление - быстрый износ. Поэтому перед дальней поездкой с загрузкой большей чем обычно заезд на подкачку обязателен, а после на стравливание.

Изменено 31 марта, 2009 пользователем Kad

[Cooper]

  Dmsergei сказал:

Вот и подумал о летней НОКИАН.Вроде пишут "Они спроектированы специально для шершавых, скользких и колеистых дорог и переменчивой погоды Северных стран и России."

 

Резина Nokian Hakka V (и ей подобные) вполне разумный выбор, как я считаю

http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/index.php

http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

Сам отъездил сезон. Доволен!!!

[Kad]

  Cooper сказал:

Резина Nokian Hakka V (и ей подобные) вполне разумный выбор, как я считаю

http://www.autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/index.php

http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

Сам отъездил сезон. Доволен!!!

 

Все зависит от того как и где эксплуатируется машина. Я бы скорее бы взял из летних шин этого производителя Nokian Z. V - более шумная и жесткая - предназначена скорее для более тяжелых машин или для езды по грунтовым дорогам. Z - очень достойная резина по цепкости, не расплывается при маневрах, нельзя сказать что очень тихая, но нешумная.

[Dmsergei]

Ну всё прикупил резину :

Nokian Hakka V 225/55 R16 XL - производство Финляндия(с расширенной гарантией на 1 год).Обошлась по 5278 руб. за колесо!

 

Как поставлю отпишусь о впечатлениях.

Всем большое спасибо за помощь.

Тему думаю закрывать не надо - она имеет продолжение.

 

Р.S. Кстати про зимнюю Nokian интересно было бы собрать статистику зависимости выпода шипов от производителя (с обязательным указанием размера и модели ).

Изменено 1 апреля, 2009 пользователем Dmsergei

[Dmsergei]

  Dmsergei сказал:

Ну всё прикупил резину :

Nokian Hakka V 225/55 R16 XL - производство Финляндия(с расширенной гарантией на 1 год).Обошлась по 5278 руб. за колесо!

 

Как поставлю отпишусь о впечатлениях.

Всем большое спасибо за помощь.

Тему думаю закрывать не надо - она имеет продолжение.

 

Р.S. Кстати про зимнюю Nokian интересно было бы собрать статистику зависимости выпода шипов от производителя (с обязательным указанием размера и модели ).

 

Сегодня поставил - первое впечатление - Просто класс!!!

[Uspenie]

Поднимем.

Выбираю летние. Родные ещё бы походили, но как минимум на 1-м колесе грыжа.

Размер стандарт 215/55 R16

Хочу попробовать Dunlop (естественно есть очень положительные отзывы знакомых, типа не просто так хочу)

1. Dunlop SP Sport Maxx http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=105

2. Dunlop SP9000 http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=9

3. Dunlop SP SPORT 01 http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=59

 

4. Michelin Energy SAVER 205/55 R16

 

Понятно, что можно почитать описание и выбрать, но хочется купить именно оптимальный вариант для минивена, выслушать мнения... Что думаете?

[Nord]

А зачем тебе столько Спорта ? :)

 

и Мишлен вроде как не даёт в подбор на Пикассов Энерджи Сэйвер :dntknw:

( Energy - Pilot Exalto - Primacy HP )

[Paulus]

Езжу на Dunlop Sport 9000, отличная резина. Прекрасно держит дорогу как на сухом асфальте, так и в лужах.

[Uspenie]

Paulus, Ещё раз биг-сенькс! Сегодня купил. Жду весны - тестить.

[scandinav2]

а не кто не ставил летнюю 205\60\16,вот задумался может машина помягче станет на стыках.а то уже летней каюк пришел прошла около 40000км почтив ноль ну тысяч на 5000-7000км может и хватит,но проще новую купить сразу.

[scandinav2]

ну что поставил новую резину летнию родного типоразмера Nokian Hakka H 97XL по 5200 р колесико,из сразу заметного,гораздо тише и комфортнее мишлена,по стыкам идет мягко,как будто машина в тапочках,без резкого буха, даже прощает небольшой перебор скорости,подруливания на 140-150 практически при боковом ветре не требует,из неприятного периодически только в районе 70-85 может давать заметный гул,и то не всегда,как будто зимняя стоит,пока не понял что такое.Брать тем более за мишлен на 2000р больше заряжают,и прошел всего 40000км и в ноль стерся.

[olg66]

scandinav2, купил мишлен на 500р дороже твоей.

Предыдущий комплект прошел больше 60тыс.

Так, для статистики...

[Uspenie]

Тогда и я для статистики.

Родной мишлен прошёл 40к. 2 колеса в 0 до индикатора, у двух ишо 2мм до него.

А Данлоп отлично держит повороты, дорогу. Задницу меньше "кидать" стало чем на штатке.

[scandinav2]

  olg66 сказал:

scandinav2, купил мишлен на 500р дороже твоей.

Предыдущий комплект прошел больше 60тыс.

Так, для статистики...

 

спорить не буду по поводу цены у нас за мишлен просят от 6800р и выше в розничных магазинах(и это делают на заводе в россии,я считаю это перебор),комплект отходил тысяч 40000,может даже больше,ну тысяч 5000 еще бы хватило,но подумал проще новый купить, а так на вкус и цвет как говориться,каждому свое,мишлен не понравился категорически еще с самого начало,но останавливало цена вопроса нового комплекта,зеленая душила лапками всеми 4,а сейчас доволен выбором и могу смело рекомендовать нокиа,лучше мишлена без сомнения.

[olg66]

scandinav2, главное,- чтобы самому нравилось!

Остальное- мелочи...

[scandinav2]

ну скажем так пока больше положительных эмоций

[Uspenie]

Перебалансировали колёса (2 пер., левое особенно сильно било, 200р.). Теперь вообще супер. Управляемость, по ср. с штатным Мишленом, на скорости (>>100) лучше. Отличная резинка. (Данлоп 9000)

[anazarov]

Везёт вам! А я сначала летнюю пробил, а потом два зимних проткнули. Так что, убедиться в износостойкости Мышлена шанса не было :)

 

Сейчас купил Континенталь, субъективно он мне больше нравится.

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем anazarov

[shemyr]

Всё не выдержал и скачал воздух из шин до 2,5 атм. и стало мягинько, мелкие стыки ямки вовсем не чуствуются ... а то даже шершавый асвальт отдавал мелкой дрожью .. было 3 атм как по инструкции ... Летние колёса Мишлен, родные на 16 дюймов стали даже очень нравится...

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем shemyr

[olg66]

shemyr, 3 - с полной нагрузкой, а так- 2,2.

Сбрось еще 0,3 и будет тебе хорошо...

[scandinav2]

как 2.2 у меня на двери 2.6,а при полной 3.2?

[Муромец]

Хм, у меня - 2,4!

Отчего зависит, интересно?

[alexlexus]

Скоро стану владельцем 2-х литрового дизеля Эксклюзива. Итальянец. Помогите пожалуста с выбором. Скоро забираю машуну б\у, где на выбор могут поставить или оригинальный Мишелин или Бриджестон. Не знаю что выбрать. Про мишелин много от вас услышал, а про Бриджестон ничего. Спасибо.