Ржавчина на рулевом валу

[MALKAVIAN]

Доброго времени суток, товарищи =)

 

Подходит к концу первый год эксплуатации моей ласточки и на днях обнаружил сей нелицеприятный момент: ржавчина на части рулевого вала между педалей ниже карданного соединения (см.фото)

Т.к. грядет первое ТО, решил написать письмецо с фотографиями своему ОД, на следующий день мне перезвонил инженер по гарантии и сказал, что дополнительной обработки этой детали не предусмотрено и типа это нормальное явления при частых перепадах температуры и скапливании влаги в салоне. Хотя стараюсь регулярно убирать лишнюю влагу с резиновых ковриков, также под них положил влаговпитывающие коврики на ПЭ-основе чтобы не мочить ворсовое покрытие салона, регулярно обновляю/выжимаю/высушиваю... Климат контроль в режиме Авто, также должен сушить салон.

 

Сталкивались ли кто еще с такой проблемой? Должны ли дилеры менять деталь либо как то удалять ржавчину? Интересуюсь заранее, чтобы на ТО уже быть, так сказать, во всеоружии =) Или стоит писать напрямую в представительство Ситроена?

 

Сам честно говоря в шоке, но от рулевого вала уж никак такой подставы не ожидал... Во всем остальном машинка только радует =)

Изменено 8 марта, 2014 пользователем MALKAVIAN

[Бес]

Забей. На скорость не влияет.

[FreeTiller]

Наверняка, у большинства похожее состояние ( у меня точно)! Никто ещё не заморачивался ..)))

[Vfirs]

Аналогично, пока вся проржавеет машина уже в утиль отправится.

[dol]

Забей. На скорость не влияет.

На безопасность,кстати, тоже - чистая эстетика.

[Бес]

Это афоризм, означающий "ни на что не влияет"! ))))))