Проблемы с холостыми оборотами на Берлинго фест 1.4

[kromm]

День добрый! 

У меня Berlingo First 2010 года, двигатель 1.4, 105 000 пробег. 

Чек ин горит уже года полтора, не обращал на него особого внимания. 

А вот пару недель назад случился первый звоночек - трогаюсь со стоянки, а машина не едет. Остановился, выключил, завел снова - не едет. На холостых обороты не поднимаются выше 2250. Снова выключил, потыкал предохранители, подождал чуток, завел машину - поехала без проблем. Такая же ситуация была еще один раз через неделю. 

 

Второй звоночек - работа на холостых. Когда машина холодная, то обороты нормальные. Немного гуляют,  но это с новья, я к этому привык. А вот когда едешь, то при переключении со скорости на скорость во время нейтральной передачи обороты могут держаться аж до 3 000!!! На светофоре прямо как-то даже неудобно, что машина так рычит :). 

 

Съездил на сервис - посоветовали заменить кислородный датчик для начала. 

 

Кто-нибудь сталкивался с проблемой плохой работы холостого хода? Как удалось починить? 

 

 

 

[afanyr]

День добрый! 

У меня Berlingo First 2010 года, двигатель 1.4, 105 000 пробег. 

Чек ин горит уже года полтора, не обращал на него особого внимания. 

А вот пару недель назад случился первый звоночек - трогаюсь со стоянки, а машина не едет. Остановился, выключил, завел снова - не едет. На холостых обороты не поднимаются выше 2250. Снова выключил, потыкал предохранители, подождал чуток, завел машину - поехала без проблем. Такая же ситуация была еще один раз через неделю. 

 

Второй звоночек - работа на холостых. Когда машина холодная, то обороты нормальные. Немного гуляют,  но это с новья, я к этому привык. А вот когда едешь, то при переключении со скорости на скорость во время нейтральной передачи обороты могут держаться аж до 3 000!!! На светофоре прямо как-то даже неудобно, что машина так рычит :). 

 

Съездил на сервис - посоветовали заменить кислородный датчик для начала. 

 

Кто-нибудь сталкивался с проблемой плохой работы холостого хода? Как удалось починить? 

Чек горит ,сервис что сказал?Какая ошибка?Надо с этого начинать.

[kromm]

Чек горит ,сервис что сказал?Какая ошибка?Надо с этого начинать.

На сервисе сняли наверное штук восемь ошибок. При этом, если ошибки даже снять - часть из них появляется снова. 

Номера ошибок не списал, к сожалению. 

Одна вроде говорила об обогащении смеси. 

[afanyr]

На сервисе сняли наверное штук восемь ошибок. При этом, если ошибки даже снять - часть из них появляется снова. 

Номера ошибок не списал, к сожалению. 

Одна вроде говорила об обогащении смеси. 

Без кодов ошибок -гадание на кофейной гуще.

[Романище]

Ошибка p1327, у меня похожая ситуация, по компу смотрю показывает пробои во всех цилиндрах,поменял свечи, катушку, датчик давления в пускном колл., машина как бы подтраивает

[afanyr]

Ошибка p1327, у меня похожая ситуация, по компу смотрю показывает пробои во всех цилиндрах,поменял свечи, катушку, датчик давления в пускном колл., машина как бы подтраивает

Компрессия,катализатор?

[defekt]

пробои во всех цилиндрах

Это что? Пропуски воспламенения? После замены катушки и свечей прошли? Да и ошибка на катушку указывает.

[Романище]

Компрессия 13-14  во всех, да пропуски воспламенения, ошибку просто пишет

[defekt]

Так что с пропусками после замены?

[Романище]

остались, ошибку удаляю, завожу и опять

[defekt]

А если попробовать подкинуть заведомо рабочую катушку? Просто пару раз уже сталкивался, что новая, из магазина катушка тоже не работала.

[kromm]

Друзья, моя проблема решилась довольно просто. 

Заменил верхний кислородный датчик (6 000 рублей в экзисте).

В результате:

1. Пропали все ошибки.

2. Перестал гореть чек-ин

3. Обороты - отличные!!!

4. Уменьшился расход топлива - на баке стал проезжать на 150 км больше!!! (как и раньше было). 

 

Менял в обычном сервисе у знакомого. Выкручивать конечно этот датчик тот еще геморрой. После того, как выкрутили, прошлись мечиком по резьбе. Еще счистили под датчиком нагар - был похож на колечко, но никакого колечка там отродясь не было. По всей видимости секло немного из под датчика - было видно в одном месте тоненькую бороздку. 

[defekt]

было видно в одном месте тоненькую бороздку. 

Может быть и трещина, выпускные коллекторы довольно часто трескаются.

 

[Романище]

Может быть и трещина, выпускные коллекторы довольно часто трескаются.

В каком месте трескаеться обычно?? или хаотично?

[kromm]

Может быть и трещина, выпускные коллекторы довольно часто трескаются.

Не, не трещина. Видимо, уходило из под резьбы. Бороздка была именно в нагаре. Когда счистили нагар - бороздка с ним ушла. 

[defekt]

Это хорошо, а то варить их(трещины) практически бесполезно.

Чаще всего видел трещины на коллекторе, там где отходит рог на первый цилиндр. Т.к. сверху всё прикрыто экраном, то увидеть можно только при разборке, или случайно. У самого такая трещина, заварили очень хорошо, но всё равно потом треснуло. Забил и езжу так. А однажды видал трещину идущую от отвестия для лямбды.

Изменено 1 апреля, 2014 пользователем defekt