Не думал что так быстро ломается?

[cittt]

Не ожидал! Машина 2012 года, пробег на сегодня 11000км, 3 месяца назад появился стук в передней части авто. Звук глухой, частый, на мелкой неровности барабанит. Поехал к дилеру на диагностику,- " У вас все нормально" был лед на защите двигателя, он и брякал. Гора с плеч. 650 рублей за радость. Вроде перестало. Не надолго как оказалось, через недельку, а может раньше опять барабанит. Забил. В последнее время, а точнее после морозов, звук стал раздражать. Поехал на вибростенд, не дилер, потрясли, покачали... "У вас передние стойки потекли"......."Покажите",, показали.  :resent: Передняя правая течет сильнее, левая только начала, и стук, сказали, от стойки. Позвонил на горячею линию, соединили с каким-то механиком, сказали стойки стучать не могут. Подливай ЛДС и езжай к дилеру. Надеюсь, это гарантийный случай.

[MityaSVR]

...опять барабанит. Забил...

На гарантийной машине лучше лишний раз к дилеру заехать, чем слететь с гарантии. Что касается протечек, то у меня тоже очень быстро протекли. Ничего удивительного в этом нет.

[Бобер]

Глухой дробный стук на мелких неровностях (что-то вроде стиральной доски) - начало кончины гидростоек. Тут об этом много написано.

[npc]

Ну такой же стук идет при дохлых стойках стаба и дохлых наконечниках)

[tranzit-48]

 

 

Глухой дробный стук на мелких неровностях (что-то вроде стиральной доски) - начало кончины гидростоек

 

А точно они могут вообще стучать?Это же не аммортизатор в общепринятом понимании.Это просто гидроцилиндр.Чего ему стучать то?Мой опыт эксплуатации трёх поколений С5 говорит о том,что течь цилиндров влияет только на расход LDS.

[MityaSVR]

На мой взгляд нечему там особо стучать в стойке, по крайней мере в такой, какую я разбирал... Скорее стойки стабилизатора.

[Бобер]

Ну такой же стук идет при дохлых стойках стаба и дохлых наконечниках)

Стук умерших тяг стабилизатора слышен на более высоких скоростях, а не на самой малой. А у наконечников стук ни дробный.

 

На мой взгляд нечему там особо стучать в стойке... 

Может быть и нечему, но... У меня этот стук (глухой и дробный на мелких неровностях на минимальных скоростях) вылечился заменой стоек.

Изменено 22 февраля, 2014 пользователем Бобер

[MityaSVR]

Может сайлентблоки болтались?

[npc]

Стук умерших тяг стабилизатора слышен на более высоких скоростях, а не на самой малой. А у наконечников стук ни дробный.

 

У меня наконечники когда сдохли был глухой тихий частый стук на гребенке.

[cittt]

Был вчера у дилера, мастер по гарантии сфотографировал стойки, всю информацию отправят в Москву, где и должны принять решение. Если честно, общение прошло не так как ожидал. Сначала ждал, потом пригласили к подъемнику, сказав, что стойки нормальные. Пришлось засучить рукав, просунуть руку, вымазать ее в масле, показать мастеру, плюсом показал результаты с вибростенда. Он очень удивлен что такое бывает через 11тыс. пробега. Потом еще катались вместе, слушали как брякает, конечно они не слышат, я слышу. Обещали позвонить во вторник по решению. Чувствую поменяют только правую стойку, на левой слишком мало масла.

Дилер у нас недавно, С5 не продают, опыта в ремонте и обслуживании нет.

[Бес]

 на левой слишком мало масла.

 

Типа оно есть, стойка течет, но не критично чтобы поменять?  *рукалицо*

[tvv]

У меня наконечники когда сдохли был глухой тихий частый стук на гребенке.

Наконечники проверяю так: пинаю ногой по колесу на 3 или 9 часов. Если дохлый, то идет звонкий металлический звук. Ни раз не ошибался, ни на с5-2, ни на с5-3.

[deadHorse]

Дилер у нас недавно, С5 не продают, опыта в ремонте и обслуживании нет.

Беда. Судя по всему, дилер вообще не представляет себе, как устроена подвеска на С5.

Не удивлюсь, если после замены одной стоки поменяют вторую, а стук не уйдёт. И по кругу...

 

Подождём результатов.

[tranzit-48]

Да не будет стука от мокрящего гидроцилиндра.Если поменяют-хорошо конечно,главное что бы не сломали ничего при замене.Но к стуку эти потения не имеют ни какого отношения.

[cittt]

Вчера звонил дилер, сказал что поменяют обе стойки. Это радует. Только нужно подождать когда они придут с Москвы (недели две). Задал им вопрос. Если выясниться при замене стоек что стучат наконечники или еще чего-то там? "Закажем, через две недели будут у нас". 

[cittt]

Произошла долгожданная замена. Стойки ждал почти месяц. Все хорошо, стук пропал.

Стоимость работ с запчастями 18300 (для меня было бесплатно-гарантия). Пока ждал, боялся что при замене выясниться стучат не стойки и придется опять ждать запчасти неопределенное время. 

 

С этим случаем закралась мысль, а не продать ли мне авто, тем более еще на гарантии. Автомобиль меня устраивает во всем, выбирал его долго и с душой, но когда появляется такая серьезная и дорогая проблема на таком меленьком пробеге думаешь, чего ждать дальше? Или может быть это все-таки единичный случай, а дальше все будет хорошо, хочется надеяться.

[Бобер]

О чём я и говорил, что этот стук есть признак начала кончины стоек.

 

На счёт продажи конечно хозяин-барин... Мне тоже через год меняли задний правый, а ещё через 10 месяцев его снова поменяли в компании с передним правым. Через месяц была поменяна рулевая рейка в сборе (а ведь ОДшники могли про рейку и промолчать, до конца гарантии месяц оставался). С тех пор 3 года полёт нормальный (тьфу-тьфу-тьфу - тук-тук-тук). 

 

Не видно в анкетке, какой именно у Вас дрыгатель (надо полагать THP), далее возможно столкнётесь с нагаром на клапанах, но ни факт. Возможно, что вообще все болячки вашего коня позади.

 

Удачи.

[DmitryZ]

cittt Как-то рано Вас расстроил авто. Я брал свою с пробегом 33000 и двухлетку, сейчас честный пробег 57600. Т. к. гарантия кончилась, поменял за это время передние стойки уже второй раз, за собственные деньги и передние сферы, правда платил только за запчасти, а менял сам. Ах да, после гонщика - первого хозяина, еще пришлось перебрать коробку с заменой гидротрансформатора и маслонасоса. Ну а про такие мелочи как разрыв троса стеклоподъемника, потерю памяти зеркала водителя, проблемы с форсунками омывателей лобовухи и фар я как-то и не упоминаю.... Все устранено собственными силами. Стойки после того, как начинают течь - стучат, подтверждаю, причем на предыдущем кузове С5 могли течь и не стучали, но там и конструкция стоек была совсем другая и ресурс тоже, друг ездит на таком, пробег 145000 - до сих пор родные стойки стоят. На наших авто мрут в основном или зимой в сильные морозы, или из-за дохлых сфер. Если стук сильно не напрягает, можно забить и ездить дальше, следя за уровнем LDS. А продавать или нет, действительно хозяин - барин, я например свою продавать даже и не думаю, не вижу альтернативы, да и двигатель у меня не THP, а честная двухлитровка бензин....

Удачи на дорогах.