Собираюсь взять С5. Нужен совет!

[AlexS]

в 2012 был небольшой рестайлинг, если не ошибаюсь

Когда я покупал машину в 2009, то вебаста не предлагалась даже на эксклюзивах.

[H2oker]

Тут жмоться не жмоться на расходниках и ТО, но THP 2010 года с пробегом 57 тысяч. Стоит как минимум почитать машину Диагбоксом. :)

Хотя даже при самом неблагоприятном развитии событий можно взять БУшный THP до 100 тысяч рублей. :)

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем H2oker

[MityaSVR]

И VIN пробить...

[AlexS]

>по состоянию салона четко видно, как человек относился к машине.

 

химчистка салона стоит три копейки )

я бы напрягся на две вещи:

двигатель 1.6, с которого снимают 150 л/с - какой там ресурс остался через 3 года с копейками?

ну и крайне малый пробег для машинки, ввезенной из европы

[Grachev]

лучше с бОльшим пробегом из-за бугра но в идеальном состоянии, чем с маленьким но купленной здесь. Я притащил себе универсал на полном фарше из Италии 2009 года,дизель. Так он идеальный, не бит, не крашен, сколы не в счет. Стекла родные, салон как новый, к диллерам когда приехал, они думали он новый, когда сказал год, очень удивились. Белый очень достойный вариант из всех представленных, не считая двигателя, но если и он в порядке, и цена устраивает, почему не взять.

[AlexS]

Если есть полная уверенность в истории машины, то, конечно, такой вариант предпочтительнее. 

Да и комплектации за границей побогаче, как правило (хотя бывают исключения)

[Гость Карабас]

 

 

очень удивились

Качеству покраски и химчистки? Ну да, наши так не делают 

[Grachev]

Общему состоянию. К сведению, я к ним приезжал спустя 8 месяцев как купил  машину.Так что успела подзапылиться))

[Бес]

Тут вон тоже пригнали... 

172 тысячи километров меньше чем за два года было накатано 

Ясен пень - салон как новый. 

И на приборке 72 тыс...

[Гость Карабас]

К сведению

Буржуины дизельные двигатели берут вовсе не для того, чтобы потом с малым пробегом нам перепродать, а в такси, как правило. Потом конечно подшаманят, почистят, перекупы от пробега избавятся и вперёд, на продажу. Я не говорю, что у Вас машина плохая. Лично Вам может и повезло, но практика такая. 

 

1.4 запрещена множественная регистрация аккаунтов одним пользователем.

Ответственность за невыполнение правил: блокировка аккаунта (бан) от 1 дня или удаление аккаунта.

 

Цепятыч, удивительный IP-адрес ))))

Еще раз зарегишься - удалю и аккуант Цепятыч.

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем Бес

[Бес]

Не обязательно такси. Просто у них пробеги бешеные.

[tranzit-48]

 

 

Буржуины дизельные двигатели берут вовсе не для того, чтобы потом с малым пробегом нам перепродать, а в такси, как правило. Потом конечно подшаманят, почистят, перекупы от пробега избавятся и вперёд, на продажу.

 

У меня в семье два С5.Один из них 1.6 hdi,2009 год,был пригнан из Европы.Пригонял сам.В августе 2012 года.Пробег на момент покупки был 162тыс.км.Сейчас на спидометре 230 с копейками.За всё время было сделано-ремень ГРМ+ролики,колодки все,промывка сажевого,Эолис,лампочки в крышке багажника пару раз,одна свечка накала этой осенью.И всё.Подвеска по сей день в идеале.Кузов и салон-в идеале.С каким пробегом нужно купить машину в России,что бы 70 тыс на ней откатать и ничего кроме расходников не трогать?Так что с тачками из Европы не всё так однозначно...

[Aprox]

Не обязательно такси. Просто у них пробеги бешеные.

 

А дороги и пробки не чета нашим. Европейский пробег фтопку!

[Бес]

Ага, давай считать что его нет. 

Машина из европы=машина из салона.

[tranzit-48]

 

 

Машина из европы=машина из салона.

Ну хорош,зачем утрировать то?Просто не всё так плохо,как иногда рассказывают про машины из Европы.

[npc]

У меня знакомый есть из литвы, машинами занимается. Там то все не плохо, а вот большинство того, что везут сюда это просто мрак. Еще и конструкторов валом

[Бес]

 

 

Просто не всё так плохо,как иногда рассказывают про машины из Европы.

Что рассказывают? Тему-то почитай про пробивку по ВИНу. 80 % скрученые.

[tranzit-48]

Что рассказывают?

Да то что европейским машинам всем писец.

 

Я знаю что на рынке происходит.Я своего трёхлетнего брал-пробег больше 160 был.На продажу-ясен хрен смотал бы.А себе-смысл?В основном,по моим  наблюдениям для трёхлетки пробег под 150-200 в европе нормальное дело.Есть и с пробегами меньше,но их либо не продают,а если продают то цены огого.

 

И по поводу мотаных-так большинство машин на рынке б/у смотаны.Не важно откуда автомобиль.

 

Еще и конструкторов валом

 

Всяких мерсов-ауди-бмв,может быть и можно найти.Но кто будет связываться с Ситроенами?

 

Да и про конструкторы-устарело это уже всё.Нету сейчас такого в массовом порядке.

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем tranzit-48

[Aprox]

Ага, давай считать что его нет. 

Машина из европы=машина из салона.

 Машина из салона - это битая, восстановленная в Литве тачка. Отриньте салоны. Надежно, только если сам пригнал и сам оценил там на месте пробег по Европе.

[tranzit-48]

Aprox,сколько я их пригнал за свою жизнь-ты столько не видел.Остынь.

[npc]

да пусть хоть с идеальным топливом и по ровнейшим дорогам, но пробег под 200 тык это реальный пробег... тут и усталость металла уже может быть где-то, и просто естественный износ

[tranzit-48]

 Ну так и по России металл устаёт.И если сравнить тут 70 и там 200,то хрен его знает где больше устало.Я  ж говорю,у меня есть опыт эксплуатации такой машины.Со 160 до 230 тыс-только расходники.Ни руль не облазит,ни стойки стабилизаторов не меняю.Что дальше будет,посмотрим.

[Grachev]

 

1.4 запрещена множественная регистрация аккаунтов одним пользователем.

Ответственность за невыполнение правил: блокировка аккаунта (бан) от 1 дня или удаление аккаунта.

 

 

это кому адресовано, мне?

[Бес]

Карабасу=Цепятычу.

[sof03]

 

 

 

В общем я определился: брать буду THP, если повезет, то буду ездить на машине которую очень хотел. Если не повезет, то потрачу 50 тр на ремонт и все равно буду ездить на машине, которую очень хотел)))

 

Возьми VTI и не парься и год 2012 будет! и в 700к уложишься!  и гемороя тебе не видать....