Врет датчик уровня топлива

[ksv]

Столкнулся с такой проблемой - всегда заправляюсь на BP до полного бака. Недавно заметил, что после заправки до полного на спидометре показывает не полный бак а на 1 кирпичик меньше. Думал что просто недоливают. Один раз заправлял сам. Привык что если появилось сообщение о низком уровне бензина, то всегда заливал 50 литров и влезало. Тут залил и литр не влез. Причем пистолет отщелкнулся на 47 литрах и два литр я влил, пока бензин не стал переливаться. Но самое интересное, что спидометр опять при этом показал на одно деление меньше. Проездил месяц, вчера заправил опять до полного и датчик показывает уже на два деления меньше. То есть походу умирает датчик. Вроде слышал что датчик меняется вместе с бензонасосом. Вот и думаю, париться по этому поводу или нет? Вдруг это бензонасос помирает и лучше не рисковать, так как часто езжу на дальние расстояния и стоит его поменять. Кстати это дорого или нет?

p.s. Двигатель 2 литровый, пробег 125ткм

[vanishhh]

Может быть не в тему,но по теме.Берлинго 1.4 при горящей лампочке остатка топлива вошло 40 литров.Стрелка не доходит до конца на одну риску.Лампочка загорается когда в баке примерно 7 литров.Датчик меняется вместе с насосом.Может ли сбится калибровка датчика?Если да то по какой причине.

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем vanishhh

[Beckham]

у меня тоже датчик сильно подстраховывается. При 0 кирпичиков из 12 в бак влезает примерно 50 литров. Это значит, что 10 еще в машине? Даже бывало что при нуле, когда уже пропадают данные о оставшемся расстоянии, которое можно проехать, проезжал еще км. 20 и все равно максимум заливал 51-52 литра...

[Rema EE]

у меня тоже датчик сильно подстраховывается. При 0 кирпичиков из 12 в бак влезает примерно 50 литров. Это значит, что 10 еще в машине? Даже бывало что при нуле, когда уже пропадают данные о оставшемся расстоянии, которое можно проехать, проезжал еще км. 20 и все равно максимум заливал 51-52 литра...

Это самая нормальная ситуация. Не стоит переживаит , так на всех пикассах. И бензиновых и дизельных, баки то одинаковые , если не смотреть на насос в бензиновом варианте,

Я примерно так вычислил в дальних поездках, что когда пропадает последний "кирпичек" то в баке около 6 литров осталось и запаса хода стабильно около 60-90км (2.0 HDI)

Бак около 56 литров емкостью и в горловину около 5 можно вместить если лить под самое горло.

[donPedro]

А у меня зимой кирпичики с первой половины бака стали пропадать быстрее, чем прежде и соответственно быстрее, чем со второй половины бака. Исключение составляет первый кирпич, его как и прежде хватает на 20-25 км, но в морозы могло и вообще не быть. Остальных раньше хватало на 50 км (+/-3) на ежедневном маршруте. Теперь только на 30-40 км. Морозы датчик погубили? Или реально больше жрать начал?

[Unique]

Средняя скорость и средний расход ни о чем не говорят?

[donPedro]

Средняя скорость и средний расход ни о чем не говорят?

Средняя скорость 32, растет на 1 км только при дальних загородных поездках и то не всегда, по возвращении в город снова падает. Средний расход упал на 0.6-0.7 л. после перехода на летнюю резину. В городе иногда поднимается на 0.1, но потом снова падает. Сейчас составляет 9.5 (у меня бензин 2 л, робот) и 250 км по трассе к его понижению не привели. По сравнению с прошлым годом показания расхода даже улучшились.

Изменено 14 мая, 2014 пользователем donPedro

[LDS]

Это Unique к тому заметил, что зимой на то же расстояние ты затрачиваешь больше топлива, особенно при коротких поездках

[Unique]

Констатируем - конкретно вам ничего не говорят. Не в коня корм.

[donPedro]

Это Unique к тому заметил, что зимой на то же расстояние ты затрачиваешь больше топлива, особенно при коротких поездках

это для меня не новость, но зима давно прошла, а ерунда продолжается...

[Unique]

О блин, рукалицо. Среднюю скорость сравни ешкин кот - зимой и летом. Если она осталась одинаковая, а расход стал больше тем не менее - значит где-то баг.

[donPedro]

Для любителей поумничать объясняю еще раз, но короче. Средняя скорость не меняется круглогодично. Средний расход существенно меняется только при смене резины, что естественно. От смены времён года показания бортового не меняются, представьте себе, если не менять резину. Это понятно??? Проблема в том, что первая половина бака осушается быстрее, чем вторая. И данная проблема имеет место быть независимо от времени года, погодных условий, резины, бензина и изменения средних показаний бортового.

[Unique]

Средняя скорость не меняется круглогодично. 

Стоит сбрасывать счетчик хотя бы изредка, а не ездить до 9999 км. Тогда заметите изменение показаний.

 

Проблема в том, что первая половина бака осушается быстрее, чем вторая. 

Замерь среднюю на первой половине бака, потом на второй. 

А бак кстати шипит когда пробку снимаешь?

[donPedro]

1) Ни разу не ездил до 9999 км. От последнего обнуления почти 3300, до этого около 3000, до этого не помню уже. Всего наездил около 28 тыс. за 14 месяцев и всегда средняя 31-32.

2) Попробую замерить, но думаю, что замеры будут не объективны, т.к. пол бака сгорит в городе, а пол за городом, в выходные. Таков ритм жизни и расхода топлива.

3) Что за пробка такая?

[Unique]

2) Попробую замерить, но думаю, что замеры будут не объективны, т.к. пол бака сгорит в городе, а пол за городом, в выходные. Таков ритм жизни и расхода топлива.

И вы реально не понимаете почему первая половина заканчивается быстрее? ))))))

[donPedro]

Ну вот зачем Вы постоянно язвите? Я разве написал, что ПЕРВАЯ половина в городе, а ВТОРАЯ за городом? Нет, может быть и наоборот. Вот только результат от этого сильно не изменится...

[Unique]

Вот зачем вы это так всегда воспринимаете?

Что пишите, то и читаем. Замерьте все же среднюю и расход на этих половинках бака.

[Aleks23ru]

Ну, если всех так напрягает глюк показаний - сделайте корректировку в Лексии.

Там есть раздел корректировки показаний стрелки ДУТ и ДТ. Ед. измерения Ом.

А так, снимаете ДУТ, грифельным карандашом (М3) натираете дорожку по которой бегает бегунок и на 20-30 тыс этого хватает.

[ivan1200]

а у меня врать начал.после того как я вытаскивал датчик.(потекла соляра через пробку датчика)теперь нет двух последних(верхних) кубиков.если залит полный бак

[GREENCIK]

Спрошу здесь, "реинкарнирую" , дабы не плодить: был длительный забег на 1500 туда и 1500 обратно, вопросов не было, заправки-Лукойл. По приезду сполоснул на мойке (как обычно), в канистре было 5 литров (всегда с собой на дальние беру), залил, на следующий день доехал до работы, обратно-"низкий уровень топлива), хотя визуально чуть меньше полбака было, ну, думаю, мало ли не обратил внимания, пиктограмма заправочной колонки моргает, доехал до ближайшей, залил литров 25, ничего не изменилось. Сегодня залил до полного-до отсечек несколько раз (ещё 10 литров)-без изменений. Скидывание клеммы-то же самое. Двигатель EW10A ,бензин 2007, робот. Может "разлипнет" ? Как-то не по себе с "пустым" баком кататься, хоть и не в физическом смысле, скоро снова "забег", хочется "в норму привести".

[Бес]

В забеге на заправках глушил двигатель?

На сколько времени скидывал клемму?

10 литров машина не видит . Заливай по 15.

 

Может ты её, машину, запутал своими заправками с заведенным двигателем да доливками по 5-10 литров, которые она не видит.

А сброс всей этой белиберды пройдет через несколько нормальных, более 10 литров заправок?

[GREENCIK]

Иногда глушил, иногда нет.

На 5 минут и полчаса скидывал.

Заправлял когда в остатке оставалось литров 15, один раз вот долил с канистры, будем покататься и посмотреть...

[mister z]

2 часа назад, GREENCIK сказал:

Как-то не по себе с "пустым" баком кататься,

Надо калибровку датчика Лексией сделать.

[Олегович]

1 час назад, Бес сказал:

Может ты её, машину, запутал своими заправками с заведенным двигателем да доливками по 5-10 литров,

Её невозможно запутать. *Первые* показания снимаются каждый раз при включении зажигания, при выключении зажигания данные уровня не сохраняются, как и температуры и т.д .

Тут одно из двух/трёх

- слетела настройка а отображении уровней.

- залип поплавок

- пришли кранты напыленному сопротивлению на керамической пластинке датчика.

Теоретически может ещё проводка, *короткое* с каким-то *сопротивлением перехода*.

Поездить , посмотреть.

ЗЫ. Неудобно, но приемлимо, зная на сколько хватает бака заправляться до полного за 100км до предельного пробега на полном баке.

[GREENCIK]

Ну, вот и всё вернулось на круги своя, показывает как и должно быть