Электроподогрев двигателя.

[defekt]

@сашик, ТЕБЕ я даже объяснять ничего не буду! Мы из разных вселенных. Кому надо - всё поняли!

[сашик]

При чём здесь "вселенная" - совсем не понял. Всю жизнь машины ночуют на улице под окном, если авто технически исправно - оно заводится в любую погоду

Изменено 11 февраля, 2014 пользователем сашик

[psf735]

При чём здесь "вселенная" - совсем не понял. Всю жизнь машины ночуют на улице под окном, если авто технически исправно - оно заводится в любую погоду

сашик-подростешь поймешь,-поэтому на вы как то сложно...машины под окном?..а что как советуешь другим гараж с автономным подогревом не оборудуешь?Или только поучать?

[psf735]

Специально для дяденек/сашиков----- В холодном двигателе при запуске топливо конденсируется на стенках цилиндров, смывая масляную пленку и увеличивая износ деталей цилиндропоршневой группы. Данные Технологического института в Осло показывают, что каждый холодный старт двигателя (т. е. запуск при температуре ниже +5 °C) сокращает его ресурс на 400–600 км (рис. 1.1). Поэтому все большей популярностью среди отечественных автовладельцев пользуются предпусковые отопители-подогреватели двигателя и салона. . Интересно, что в авиации, где борьба за ресурс двигателя означает борьбу за жизнь, уже при температуре воздуха +5 °C производится подогрев масла до 15 °C, а головок цилиндров – до 30 °C. Причем для уменьшения износа мотора винт вручную проворачивают на 4–6 оборотов. В С Найман http://modernlib.ru/books/nayman_vladimir/vse_o_predpuskovih_obogrevatelyah_i_otopitelyah/read/

Изменено 11 февраля, 2014 пользователем psf735

[сашик]

 

 

Специально для дяденек/сашиков-----

Если машина покупается новой, и продаётся после 80-100 тыщ пробега по городу Питеру - подчеркну именно по городу - то данные выкладки значат ровно столько же сколько стоит бумага, на которой они напечатаны.

В городе кузов сгнивает быстрее чем умирает движок из-за обилия химии на дорогах.

Вдобавок по данным картинкам прокомментируйте:

- какое масло использовалось или это "от балды"? Я вам с таким же успехом нарисую табличку абсолютно обратную :)

- какими присадками был (или не был) обработан двигатель? (Для незнающих благодря им поверхность металла покрывается тонким слоем стекло-подобного вещества)

- докажите что при омывании заледеневшей при минус 30 головки блока тёплой жидкостью двигатель проживёт дольше. На личный взгляд когда на замёрзжий металл пописать тёпленьким в нем с большой долей вероятности появятся трещины, коих могло не появиться при омывании холодным холодного

- для продления ресурса двигателя его вообще лучше не глушить с ноября по март (вероятно обитатель Калиниграда никогда не был в Сибири, а я там провёл некоторое время...)

- вы реально считаете что замена колечек в поршневой будет стоить дороже 60 000 рублей (стоимости Вебасто с усановкой)?

- ну поставили вы подогрев, завели утором в холодном гараже, допустим без последствий (см.выше), приехали на работу к 9-00, запарковались. На улице -30. Завели таймер на 18-00. А тут позвонили в 15-55 и попросили срочно приехать по работе в другой район. Ваши действия?

(вариант А: "Да иди ты в жо.., у меня таймер на 18-00 запрограммирован) - большая вероятность что это были последние слова в этом тёплом офисе

(вариант Б: "да ё....!!! и поехать на холодном, при этом сохранив своё тело в ближайшем будущем на хорошей работе)

.....................

 

 

Интересно, что в авиации

опупеть, мне тоже интересно что в авиации - на каих аеропланах нонче летают и чем кыросин бадяжут, а также - что происходит в водном транспорте - есть ли у них до сих пор свистки от акул и надывные жилеты, мне очень интересно в сауне с девочками в соседнем коттеджном посёлке, а также очень интересно что сегодня пишут в жёлтой прессе! :)))

"Не путай свою личную шерсть с общественной" (с) Кавказская пленница :prankster:

............................

добавлю к опусу небольшой "казус":

покажите на картинке тот момент, когда в движок плеснули "левого" топлива и стоимость ремонта последствий его использования (вне зависимости от его температуры) :)))

Про "и нафига мне подогрев когда в стране нет даже нормального бензина" - поподробнее, пожалуйста!

[Романище]

:popcorm1:

[Wizman]

:popcorm1:

[сашик]

неужели все настолько проголодались??? :prankster:

...............

кушайте скорее - мы в финале собираемся пиписьками меряться :pooh_lol:

просьба приобретать билеты заранее и не входить в зал после третьего звонка...

[Бес]

Не боитесь что победителем буду я?   :scratch_one-s_head:

 

Высказывания должны быть аргументированные и в рамках приличия, уважайте мнение друг друга.

[Романище]

Я считаю, что все имеет как плюсы так и минусы, так же как и кого то устраивает данный авто, а кого то нет, мы все разные.

Подогреть мотор за 2000 рублей  но при этом тянуть  провода или за 30000, каждому свое, а кто то против всего

Изменено 11 февраля, 2014 пользователем Романище

[afanyr]

Ну что успокоились немного?

Вроде все взрослые люди.

 

 

[olmusi]

У меня рядом с окном специально крючек сделал и на нем кабель висит , вторая сторона которого через специально сделанное отверстие в стене в доме .Утром встаю скидываю кабель ( второй этаж), включаю обогрев и пока мою морду лица , кушаю, собираюсь, проходит минут сорок. Выхожу и спокойно завожу авто Причем в любой мороз .

Такой же подогреватель у меня стоит на Соболе третий год и ничего еще на замыкает. Просто вовремя нужно следить за состоянием кабелей и самого подогревателя.

На Берлингу пока не ставил (только приобрел) , но в планах поставить.