ТО-1

[zhura]

ТО-1,пробег14000км. В связи с тем, что с утра Пикассину на холостых заколбасило, загорелся «ЧЕК», который пропал после повторного запуска ДВС, было принято решение заехать на ТО-1 раньше на 1000км. и разобраться что к чему. Обслуживание проводилось на 97км Минского Шоссе у ОД «Кратосс».

Стоимость работ:

-мойка-200руб.

-свечи зажигания (снять и установить)-504руб.

-ТО-1-1368руб.

ИТОГО:2072руб.

Стоимость материалов:

-масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40(4л)-1000руб.

-антифриз TOTAL(концентрат/1л)-190руб.

-фильтр воздушный-570руб.

-фильтр салонный-470руб.

-фильтр масляный-430руб.

-свечи зажигания(4шт.)-1140руб.

ИТОГО:3800руб.

ОБЩЕЕ ИТОГО:2072+3800=5872руб.

Всё ТО сам находился в зоне обслуживания и молча наблюдал. На замену свечей повёлся из-за утреннего «ЧЕКа» и по компьютеру была ошибка «пропуск воспламенения в одном из цилиндров». Антифриз долили 200мл. Салонный фильтр надо менять чаще - был грязный, воздушный - терпимо. Если исходить из регламента работ ТО-1 по сервисной книжке, то работы не проводились ВАЩЕ по:

-проверка уровня омывающей жидкости

-проверка АКБ

-контроль давления в шинах, в т.ч. запасного

-износ передних и задних колодок

-высота педали сцепления и регулировка при необходимости

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ: Пикассиной доволен, альтернативы на рынке за такие деньги не вижу, доволен ценой ТО-1. Не доволен отношением сервисменов к своей работе, но понимаю, что «Россия-это твоя Родина, сынок». Колодки проверял сам, на 13000км пробега - когда переобувался на зимнюю резину, поэтому скандала устраивать не стал, а свои впечатления по ТО-1 высказал старшему манагеру сервиса, на что он промолчал и потупил взор.

А как в Москве отношение сервисов к прохождению ТО-1,2,3,4,5 или я такой дотошный?

Спасибо за внимание.:-)

[Непабло]

zhura, т.к. машин негарантийный, то провел ТО-83 тысячи сам.

Итак:

Стоимость материалов:

-масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40(4л)-750 руб.

-антифриз TOTAL(концентрат/1л)- не понадобился

-фильтр воздушный-273 руб.

-фильтр салонный-262 руб.

-фильтр масляный-217 руб.

-свечи зажигания(4шт.)-Валео, 260 руб.

ИТОГО:1762 руб.

Работы, понятно, бесплатно :))

 

Кроме того, вчера поменял передние тормозные диски и колодки:

Диски - 1275 руб/пара

Колодки - 603 руб.

Работа - 1400 руб.

 

Но все это - оффтоп :))

[<VEB>]

zhura, т.к. машин негарантийный, то провел ТО-83 тысячи сам.

Итак:

Стоимость материалов:

-фильтр воздушный-273 руб.

-фильтр салонный-262 руб.

-фильтр масляный-217 руб.

 

Уточни по маркам типу иль кто производитель,чот весьма не дорого.

[Gustav]

zhura, т.к. машин негарантийный, то провел ТО-83 тысячи сам.

Итак:

Стоимость материалов:

-масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40(4л)-750 руб.

-антифриз TOTAL(концентрат/1л)- не понадобился

-фильтр воздушный-273 руб.

-фильтр салонный-262 руб.

-фильтр масляный-217 руб.

-свечи зажигания(4шт.)-Валео, 260 руб.

ИТОГО:1762 руб.

Работы, понятно, бесплатно :))

 

Кроме того, вчера поменял передние тормозные диски и колодки:

Диски - 1275 руб/пара

Колодки - 603 руб.

Работа - 1400 руб.

 

Но все это - оффтоп :))

 

Что-то не нашёл у Вас в списке ремень ГРМ. Вроде как он на 80 000 меняется.

[zhura]

Цены,действительно, у НЕПАБЛО хорошие.Не исключено, что ТО-83 тоже буду делать сам, потому что понимаю, что "хочешь сделать хорошо-сделай сам".Но в 21 веке хочется профессионального подхода к своей работе и на Родине......

[Непабло]

<VEB>,

Уточни по маркам типу иль кто производитель

Уточняю:

масляный - Clean Filters

воздушный - Fram

салонный - UFI

свечи - Valeo.

Gustav,

Что-то не нашёл у Вас в списке ремень ГРМ. Вроде как он на 80 000 меняется.

Еще не менял, намечено на ближайшее время. По цене - ремень с роликом стоят рублей 600-700, заменил бы, наверно, тоже сам, но сезон не тот.

 

Да, все цены - в Экзисте. Единственное неудобство заказа там - у них нет оригинальных каталогов Ситроена, поэтому приходится самому выяснять ориг. номер и уже по нему подбирать аналоги.

Для питерцев - есть еще очень неплохая контора detali.ru, цені невісокие и многое есть в наличии.

zhura,

Но в 21 веке хочется профессионального подхода к своей работе

У меня даже сомнений нет, что такие несложніе работі я сделаю не менее профессионально, чем механики офдилера :))

[zhura]

Да я понимаю, что все мы-специалисты широкого профиля, но неужели если каждый будет заниматься своим делом-будет хуже?Неужели я всё-таки дотошный или мне куда-нибудь на философский форум податься..............:)

[Непабло]

zhura,

Да я понимаю, что все мы-специалисты широкого профиля, но неужели если каждый будет заниматься своим делом-будет хуже?

Ну, мне проще выйти во двор и за 5 минут с перекуром поменять воздушный и салонный фильтр, чем ехать для этого через полгорода к дилеру, да еще и записавшись за 2 недели :))

Я уж не говорю про то, что отдать при этом в 6 раз больше денег за замену свечей (которая заняла 10 минут) - меня банально зелено-земноводная задушит :))

[zhura]

Всё верно.......На ТАЗах,изученных вдоль и поперёк,всё делал и делаю сам.Дойдёт очередь и до Ситроена(после гарантии)-обещаю.......:)

[Raendin]

Тож что ли похвастаться. :) Провел недавно ТО-237. ;) Так-то по плану ТО-240 и скоро загорится "ключик", но решил сделать пораньше, перед зимой. А "ключик" потом погашу.

 

Фильтр масляный, оригинал (он же Purflux LS923) - 300 р.

Фильтр салона, оригинал - 260 р.

Фильтр воздушный FRAM (взял его потому что оригинал долго везли) - 200 р.

Свечи Equiem (всё таки их решил взять) - 4х90 = 360 р.

+ 2 свечных ключа, один из которых был сломан в процессе. :)

 

Тоже всё делал сам, но скорее всего ради экономии времени а не денег, а то пока запишешься, пока машину отдашь, пока её потом заберёшь. Ну и приятно самому с любимой игрушой повозиться. :)

 

Да, еще решил поменять ремень ГРМ и помпу, на всякий случай. Купил оригнальный ремкопмлект ГРМ и оригинальную же помпу. За всё вместе вышло примерно 6000 р. Еще не менял. Но это уже отдам в сервис. Кстати помпа оказалась пластиковая. По крайней мере её корпус. Крыльчатку видно плохо. Шкив ессно стальной. :)

Изменено 18 ноября, 2007 пользователем Raendin

[zhura]

ТО-237!Крутовато!!В моих планах много более 100000км не наматывать-продать и купить что-нибудь такое же,т.к. сам не субтильный и деток 3 шт.,которым ещё расти............:)Хотелось бы, чтобы наши желания не на много расходились с нашими возможностями.))

Изменено 18 ноября, 2007 пользователем zhura

[Tagrai]

Воскресим тему! А то как это получается, никто свои машины не обслуживает? :))) или пишут в другой теме?

 

Сегодня был на ТО-15000, Автомир на Дмитровке. Пробег 14990 за 10 месяцев.

Работы по регламенту, мои жалобы были выслушаны.

По деньгам - 5710, это со скидкой за первое посещение и скинул все что было с дисконтной карточки.

Без скидок, была озвучена цена где-то в районе 8000.

 

Впечатление так себе, вряд ли я еще туда поеду.

Что не понравилось:

1. хрен заедешь - хрен выедешь. Рядом банк, заезд на парковку через шлагбаум, очередь в обе стороны :((

2. дали бумаги на подпись, не показав машину. Попросил сначала посмотреть, потом расписался в получении.

3. заболтался с приемщиком и подмахнул почти не глядя заказ-наряд. А сейчас смотрю, на меня списали 4,5 литра масла :((((( По щупу - верхняя метка. По мурзилке, по памяти и предыдущему ТО-15000 должно быть максимум 3,5.

 

В понедельник позвоню, выясню, почему я не знаю что у меня дизель :)

 

 

Что понравилось: мойка у них своя и душевный менеджер по допоборудованию оригинальному :)

Изменено 27 августа, 2010 пользователем Tagrai

[scv1scv]

Воскресим тему! А то как это получается, никто свои машины не обслуживает? :))) или пишут в другой теме?

 

Так это, не продаются более Пикасины новые, вот и нет ТО-1..

 

Да уж, налили масла не пожалели. Я при покупке тоже там проводил ТО. Мне масло перелили выше максимума, потом оно выгорело.

 

Да, я при ТО присутствовал лично около машины. Все мне рассказывали и показывали. В принципе нормально, только ценник по телефону поменьше был процентов на 30.

[Tagrai]

scv1scv, и то правда...

31 декабря на эту тему можно будет торжественно повесить замок :)))