Ошибка u1313 что может быть

[chivik89]

Доброго времени суток!

 

Проблема в моем ситроене с4 седан заключается в следующем:

 

стоит предпусковой обогреватель WEBASTO. при прогреве двигателя сел аккумулятор.

автомобиль неделю простоял на морозе -40. после потепления до -20 предпринялись попытки завести авто, прикурив от другого авто (на плюс и на ушко двигателя). после успешного запуска появилась ошибка о неисправности двигателя, при помощи OBD ELM 327 считал ошибку. номер ошибки u1313 - сеть. при подробном описании: Data Length Error(ID:232). всемогущий гугл не смог обьяснить в чем проблема. до ближайшего ОД 1500 км, так пытаюсь решить сам. Может кто-то умнее гугла и поможет ответить на вопросы что за ошибка и как лечить

Изменено 21 января, 2014 пользователем chivik89

[Бес]

Двигатель-то какой? Сколько сил?

По описанию - машину надо прогреть хорошенько и дать двигателю поработать под нагрузкой. 

[chivik89]

двигатель 1.6 120 л/с автомат

[citr75]

По описанию U1313 - ошибка связи с калькулятором ABS. Скорее всего из-за падения напряжения.

[Бес]

Ну значит скоро пропадет ))

[citr75]

Ну значит скоро пропадет

Если все нормально, то через три прогрева двигателя лампочка погаснет.

[80 Evgen]

Доброго времени суток!

 

Проблема в моем ситроене с4 седан заключается в следующем:

 

стоит предпусковой обогреватель WEBASTO. при прогреве двигателя сел аккумулятор.

автомобиль неделю простоял на морозе -40. после потепления до -20 предпринялись попытки завести авто, прикурив от другого авто (на плюс и на ушко двигателя). после успешного запуска появилась ошибка о неисправности двигателя, при помощи OBD ELM 327 считал ошибку. номер ошибки u1313 - сеть. при подробном описании: Data Length Error(ID:232). всемогущий гугл не смог обьяснить в чем проблема. до ближайшего ОД 1500 км, так пытаюсь решить сам. Может кто-то умнее гугла и поможет ответить на вопросы что за ошибка и как лечить

сними клему с АКБ, тем самым сотрёшь ошивку из ЭБУ. Если после этих манипуляций вылетит таже ошибка, то есть конкретная причина.

[churbanoid]

Гугл по этой ошибке говорит так:

 

U1313 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP) : Не характеризуется, или получаемое значение недействительнео 

[CHEFGTN]

Та-же ошибка, выявил закономерность. появляется только при выходе ручки АКПП из положения P, полностью не открывается фиксатор, теперь при нажатии на тормоз делаю несколько качков, пока не появится стук у ручки АКПП о срабатывании фиксатора, потом все нормально. В начале при появлении ошибки выключал зажигание, при повторном пуске ошибка пропадала сама. Видимо где-то плохой контакт.

Изменено 24 января, 2014 пользователем CHEFGTN

[Бес]

Контактор над педалью сними и почисть. Там две пары контактов: одна на стопы идет, вторая на блокиратор АКПП. Вот вторая и дает ошибку.

[CHEFGTN]

А что сам контактор разборный, или лучше заменить по гарантии?

[Бес]

Есть гарантия - меняй, нет - можно почистить (ятолько читал, что люди чистили, сам не разбирал)

А вообще он около 150 руб стоил. Сейчас не знаю, но не думаю что 1150 руб.

[CHEFGTN]

Бес спасибо за совет, а еще нет вариантов что сам блокиратор глючит?

[Бес]

По опыту клуба - этот вариант стремится к нулю.

[CHEFGTN]

Хорошо успокоил, посмотрю контактор, а если что то через 3 тыс. ТО-50000 пусть смотрят.

[citr75]

Та-же ошибка, выявил закономерность. появляется только при выходе ручки АКПП из положения P, полностью не открывается фиксатор, теперь при нажатии на тормоз делаю несколько качков, пока не появится стук у ручки АКПП о срабатывании фиксатора, потом все нормально. В начале при появлении ошибки выключал зажигание, при повторном пуске ошибка пропадала сама. Видимо где-то плохой контакт.

Есть еще вариант, окисление неразъемного соединения (спайки) под ковром, в районе левой ноги водителя.

[CHEFGTN]

Есть еще вариант, окисление неразъемного соединения (спайки) под ковром, в районе левой ноги водителя.

А можно поподробнее, как это соединение найти и проверить?

[Бес]

Да, там вода с ботинок может попадать. Где-то под ковриком, под ковролином.

[CHEFGTN]

Сегодня снял  контактор, проверил тестером два правых и два левых контакта, имелось скачущее сопротивление, разобрал, примитивный как обычный выключатель, почистил, обезжирил, смазал спецсмазкой для контактов, сопротивление упало до 00000,0. Да еще вытянул немного пружинку, все собрал, контактор стал работать более жестко, теперь вроде без ошибок.

[Бес]

Ну блокиратор-то снимается без проблем?

[CHEFGTN]

Блокиратор не снимал, снимал контактор педали тормоза.

[Бес]

Я понял. Я имею ввиду проблема с выводом селектора из паркинга ушла?

[CHEFGTN]

Пока да, все в порядке, если причина только в этом то все гут. Но интересно, как из-за плохого контакта отключать ABS и ESP, это же прежде всего безопасность, не ужели нельзя было по другому прописать ошибку.

[Бес]

Как можно последовательно запитать лампочку подсветки пепельницы и омыватели фар??? Это же безопасность!!!!

)))