Эл Ручник .Задний суппорт.Примерзают колодки или подклинивает суппорт.Ремонт суппорта, замена тросов ручника

[gushona]

10 часов назад, Бес сказал:

Берлинговские дороже?

Писал же в теме, в разы дешевле.

[Бес]

5 часов назад, gushona сказал:

в разы дешевле.

 

В разы дешевле этих?

16 часов назад, Dimano сказал:

суппорт от компании NTY  HZTCT015 (левый задний) ? Ценник очень гуманный

 

[gushona]

4 минуты назад, Бес сказал:

В разы дешевле этих?

Ну, уважаемый, я ж довёл информацию для общего развития. Я не настаиваю и не заставляю и главное не призываю ставить от берлинго. Относительно этих суппортов...берлинговские не TRW или ещё что-то, думаю один фиг дешевле будет. Конкретно эту фирму не находил, когда сам искал выходы. А вообще, считаю что переплачивать за новый и блестящий кусок металла нет смысла. Проще купить б/у и перебрать с ремкомплектом. Согласен, не все готовы, но...каждый выбирает свой путь ? В принципе факт возможности установки берлинговских подтверждён уже не только мной, далее исключительно вопрос выбора.

[Бес]

36 минут назад, gushona сказал:

Ну, уважаемый,...

 

Я и так безмерно благодарен за эту информацию для соклубней, но...

Вопрос был как раз к @Dimano .

Показав, твоим сообщением, что соклубни ставили вместо оригинала берлинговские, я его спросил: то, что он предлагает - дешевле берлинговских? )))

[gushona]

Аааа...видимо запутался в хитросплетениях цитируемых авторов постов. Что знаю конкретно я... Когда "пришёл" к берлинговским, штудировал вопрос и новых берлинговских. В среднем цена берлинговских примерно на уровне 3.5к, Ваш вариант по каталогам бьётся от 4,5к. Но я решил по ранее описанной схеме, б/у и перебор.

[Dimano]

10 часов назад, Бес сказал:

 

Я и так безмерно благодарен за эту информацию для соклубней, но...

Вопрос был как раз к @Dimano .

Показав, твоим сообщением, что соклубни ставили вместо оригинала берлинговские, я его спросил: то, что он предлагает - дешевле берлинговских? )))

Около 5 т.р. стоит суппорт от польской NTY . На разборах ценник за б/у оригинал доходит до 10 т.р.

 

Интересно,вот так покупаешь машину , заказываешь колодки по win и потом понимаешь , что колодки не подходят , но никто не предупредил о том , на c4 picasso стоят суппорта от berlingo. 

 

 Я написал про самый дешевый аналог оригинала из всех представленных на рынке.  

 

[Бес]

@Dimano ну чуть выше 

16 часов назад, gushona сказал:

Когда "пришёл" к берлинговским, штудировал вопрос и новых берлинговских. В среднем цена берлинговских примерно на уровне 3.5к

 

6 часов назад, Dimano сказал:

но никто не предупредил о том , на c4 picasso стоят суппорта от berlingo. 

 А должны были?

 

Суппорта встают болт-он, т.е. без доработки на С4-1 от С4 VTS на тормозной диск диаметром 302 мм при штатных 266 (такой апгрейд тормозов можно сделать).

Но только  от С4 VTS они стОят конских денег. И никто не предупредил, что от С4 Пикассо так же встают тормоза болт-он на С4-1, того же 302 диаметра, но уже по цене втрое ниже , чем от от С4 VTS )))

[Dimano]

Так,колодки на берлинго больше по размеру. 

 

Ценник на новые суппорта berlingo и с4 picasso одинаковый примерно.

[ZIGGY]

Хдей то одинаковые ценники на суппорта Берлинго/ Пикассо?)

[Dimano]

5 часов назад, ZIGGY сказал:

Хдей то одинаковые ценники на суппорта Берлинго/ Пикассо?)

Сравнивал по zzap на примере заднего левого Berlingo / C4P  по Brembo F61260 / F61268 разница +/- 1 т.р. , в зависимости от срока и поставщика.

По оригиналу 4402F5 / 4400T7 разница существенна , конечно и есть смысл заморочиться , наверное. 

По другим производителям еще больше вопросов. Например, по тому же TRW для Berlingo  BHN936 и BHN936E разница в 10 т.р.

 

Изначально мой вопрос был по производителю NTY . Интересна ходимость самой запчасти,качество изготовления итд . 

[gushona]

Проснулся я вот сейчас, сижу читаю форум и меня посетила мысль, а ведь проблема то задних суппортов именно не в самих суппортах. Не знаю как у кого, а меня проблема стука и бряцанья достала, а это проблема именно скобы суппорта, которую по каталогам новую я не нашел. Пальцы...ремкомплект суппорта - да, а именно новую скобу... Из-за длинны самой конструкции суппорта через пальцы нагрузка на отверстие скобы больше чем на берлинговских и со временем оба отверстия разбиваются...и появляется стук. Б/у покупать сами понимаете тот ещё спорт... Дык вот, снятые оригинальные суппорта TRW мило лежат законсервированные в гараже. Вот как то так...

Уточню...именно отдельно от суппорта в продаже скобу не нашел... Предполагаю, что если и есть, то только совместно с суппортом родным и ценник космос.

[Бес]

1 час назад, gushona сказал:

скобы суппорта,

 

На картинке какой номер?

 

4404 H5 

Итого с НДС    9 066,34  RUB  

 

Это у ОД, но ведь есть? Есть.

 

ззап 4.5-5

 

[Dimano]

По аналогу TRW BDA988 ценник от 800р. 

Изменено 28 июня, 2019 пользователем Бес

[Бес]

Да не надо цитировать для ответа!!! Тем более с картинками!!!!  

 

[gushona]

Вот как бы друг имеет магазин запчастей, и он меня с поиском новых скоб послал в.... Караганду (верю что там хорошо ?)...не знаю...может регион у нас такой, может ещё чего..но по каталогам есть, а вот купить нельзя...сплошные отказы... Но я лишь про свою жизненную ситуацию...не настаиваю

[Бес]

@gushona в Москве все есть...

Ты пиши чего надо... Купим и отправим )))

Но скобы... Мы про одни и те же говорим? 

4404 H5

[gushona]

1 час назад, Бес сказал:

Ты пиши чего надо... 

Ой поаккуратнее с такими предложениями, а то ведь закажу... Ладно, шучу... Реально, для меня с заделом на будущее это самый оптимальный вариант вышел. Я вот про передние суппорта от Пыжа 607 3л задумался, но это не в этой теме. ?

[Бес]

6 минут назад, gushona сказал:

Ой поаккуратнее с такими предложениями, а то ведь закажу...

 

А ты не стесняйся))) 

[Dimano]

В 25.06.2019 в 20:57, Dimano сказал:

Господа, кто-нибудь покупал суппорт от компании NTY  HZTCT015 (левый задний) ? Ценник очень гуманный. Дешевле из новых ничего нет.

Сам же и отвечу. Суппорт производства Польши был куплен за 4.2 т.р. В точности повторяет оригинал. Качество исполнения мне лично понравилось,встало все отлично.

[wladimir_zh]

Подскажите, какой номер у берлинговских суппортов? И можно ли с одной стороны оставить оригинал, а с другой поставить от берлинго? 

[gushona]

8 минут назад, wladimir_zh сказал:

Подскажите, какой номер у берлинговских суппортов? И можно ли с одной стороны оставить оригинал, а с другой поставить от берлинго? 

С номером попозже подскажу, но думаю опередят, а вот с разными суппортами я бы не советовал...что-то логика подсказывает, что разное усилие тормозное может к беде привести...ещё и в заднем мосту...да и холода на носу... 

[Evil198Rus]

4 часа назад, wladimir_zh сказал:

Подскажите, какой номер у берлинговских суппортов? И можно ли с одной стороны оставить оригинал, а с другой поставить от берлинго? 

Левый  Правый

[wladimir_zh]

Какие нюансы замены родных суппортов на берлинговские? Всё ли встаёт один к одному? Крепления? Трос ручника? В настройках через диагбокс что-то нужно менять? Чем берлинговские лучше родных? У них тоже электропривод? Колодки там другие? 

[gushona]

Половина ответов в ветке, ищи. Плюс - это цена, и габариты...проще найти (отсюда и цена). Не так быстро разобьёт посадочное место под направляющие.

[asne]

17 часов назад, wladimir_zh сказал:

Какие нюансы замены родных суппортов на берлинговские? Всё ли встаёт один к одному? Крепления? Трос ручника? В настройках через диагбокс что-то нужно менять? Чем берлинговские лучше родных? У них тоже электропривод? Колодки там другие? 

 

Серьезный нюанс, насколько я понял, только один - для берлинговских цилиндров нужны берлинговские же скобы, плюс там иначе выглядит посадочное под тросик ручника