Пикассо, мороз, сигнализация

[Gvendel]

Здравствуйте, Коллеги_По_Французской_Машинке!

У меня Писассо 3, 13-й год выпуска, лето.

Сегодня в Магнитогорске стало наконец холодно, - 26. Прихожу на стоянку, машина воет потихоньку, 

явно аккумулятор подсел. Манипуляции с кнопками сигнализации дали только открытые двери в салон.

Вой не прекращался. Пришлось открыть капот и отключить "землю" от аккумулятора.

После нескольких попыток (вкл. аккум. - выкл. аккум.) отключить сигнализацию - вой так и продолжается. Сейчас отошел на пару часов, потом пойду ещё раз, потыкаю кнопки.

 

Что можно ещё сделать в этой ситуации? (без вызова эвакуатора)

Спасибо, если кто знает ответ....

[Гендельф]

Все очень просто, нужно "прикурить" от другого авто. Потом можно снять АКБ и хорошо зарядить. 

[Gvendel]

Спасибо, Гендельф! Так и получилось. Только прикуриватель нашелся на автосервисе Ситроен. Пришлось всё-таки вызвать эвакуатор, нужно было точно удостовериться, что машина сегодня поедет.

На сервисе постарались объяснить явление резким перепадом температуры и выпавшим, в связи с этим, конденсатом.

Правдоподобное объяснение. Но я сообщу на всякий случай название сигнализации, которая себя так странно ведет - Sher-Khan.

Не дешёвая, с обратной связью. 

На ланцере и на ладах у меня стояли более дешевые - и не глючили.

Совет автосервиса: не ставить на сигнализацию, а просто закрывать на ключ. Полезный.

[Квага]

причем здесь вообще сигнализация? явно же проблема в аккумуляторе