Не заводится в сырость

[IvanGura]

Проблема такая. Не заводится, когда на улице выше 0. Поворачиваю ключ, лампочки гаснут, щёлкает релюшка и стартер довольно громко, после чего ничего не происходит, стартер не крутит. Зачистил клемы акб (ставил другой - толку нет), минусовые на движке и кузове, на стартере плюсовую, на блоке предохранителей. С толкача заводится моментально. 

[vital5252]

Проблема такая. Не заводится, когда на улице выше 0. Поворачиваю ключ, лампочки гаснут, щёлкает релюшка и стартер довольно громко, после чего ничего не происходит, стартер не крутит. Зачистил клемы акб (ставил другой - толку нет), минусовые на движке и кузове, на стартере плюсовую, на блоке предохранителей. С толкача заводится моментально. Н

НЕТ массы на двигателе, нет контакта на стартере в обоих случаях открутить места соединений тщательно зачистить. Тож такое было недавно  Может быть место соединения стартера с корпусом двигателя ( болты ослаблены, а по месту соединения окись аллюминия). Может быть в месте повреждения провода ( если такие имеются) произошло разложение меди или в месте обжима клем+ или -.   Ещё подгорели пятаки на втягивающем (стоит на стартере)  

Изменено 2 января, 2014 пользователем vital5252

[isespb]

Проблема такая. Не заводится, когда на улице выше 0. Поворачиваю ключ, лампочки гаснут, щёлкает релюшка и стартер довольно громко, после чего ничего не происходит, стартер не крутит. Зачистил клемы акб (ставил другой - толку нет), минусовые на движке и кузове, на стартере плюсовую, на блоке предохранителей. С толкача заводится моментально. 

ещё очень распространён вариант подгорания контактов стартера в части втягивающего реле

получаем эффект щёлкующего втягивающего, а стартер при этом не крутится 

при этом АКБ полностью заряжена, а чувство будь то она севшая 

[IvanGura]

ещё очень распространён вариант подгорания контактов стартера в части втягивающего реле

получаем эффект щёлкующего втягивающего, а стартер при этом не крутится 

при этом АКБ полностью заряжена, а чувство будь то она севшая

не заводится только в сырую погоду, вот сейчас -4 и проблем никаких. могут ли подгоревшие контакты так себя вести? Щёлкает всего один раз, при повороте ключа, а не очередью, как при севшей акб

[isespb]

загадка на мой взгляд весьма проста, если втягивающее щёлкнуло, а стартер при этом не начал крутиться, значит нет контакта, у меня например стартер давно просится на переборку, я бывает по 5-6 раз ключ поворачиваю прежде чем стартер начнёт крутиться, и крутится иногда с такой неохотой будь то акум разряжен, всё из за того что контакты подгоревшие, сопротивление большое, но это только один из вариантов и конкретный случай, с учётом вашего места жительства я вообще не вижу проблемы, заехали в сервис и попросили автомеханика посмотреть.

если дело в контактах втягивающего реле, то мастер вряд ли станет его потрошить и чистить их, поставит новое и будет вам счастье, по времени работа в пределах часа, по деньгам где то 1,2-1,5 + 2-3 = 3-4 тысячи

[tif]

 

 

Ещё подгорели пятаки на втягивающем

тоже к этому склоняюсь. Тысяч 100-120 пробега и такая проблема нарисовывается. При малых температурах, замыкающий пятак ещё дотягивается до сожраных шляпок болтов, а при разогреве - уже не достаёт.

[isespb]

тоже к этому склоняюсь. Тысяч 100-120 пробега и такая проблема нарисовывается. При малых температурах, замыкающий пятак ещё дотягивается до сожраных шляпок болтов, а при разогреве - уже не достаёт.

прям один в один мои болячки, стартер стоявший года два назад вёл себя именно так, на холодную машина заводится без проблем, а как разогреется перестаёт работать, приходилось ждать пока машина остынет что бы завести ))))