Правый привод замена

[afanyr]

RUVILLE   75901S -1345 р. в АВТОДОКе.

Сейчас подошел к человеку у которого запчасти заказываю. Он сказал ,что Стеллокс лучше 

RUVILLE        

[afanyr]

В общем сильно не пинайте - заказал STELLOX.

[ситромон68]

в автодоке он один по остаткам, это скорее "отказ" т.к одна штука редко бывает в наличии и цена его 1258, но такие есть в адео.про по цене 1769, и если про качество стилокса говорил менеджер из автодока, то я знаю почему) рувелли, ина, люк ,фаг, один концерн

 

[afanyr]

Уже заказал СТЕЛЛОКС. Перезвонили,подтвердили. Будет через два дня. Цена со скидкой 1043 рубля.

[afanyr]

Получил наружный шрус. По качеству вроде ничего. Есть небольшой вопрос. Внутри шруса (где шлицы) должна быть канавка под стопорное кольцо? Само кольцо в комплект входит. 

[afanyr]

В общем как я и думал. Сегодня взял отгул. Решил заняться ремонтом.Поехал в запчасти,купил тюбик ШРУС-4,плюс хомутов на всякий. До гаража не доехал метров 50!!! Хрусть и все. Хорошо ребята помогли,дотянули до гаража и внутрь затолкали.Стал разбирать. Снял пыльник - шарики высыпали. С помощью обычного съемника стянул внутренности. Промыл,прочистил. Сепаратор рассыпался на две части. Кусок оказался в пыльнике.Фото прилагаю. Стал изучать новый шрус .Внутренней канавки нет. Как он будет фиксироваться непонятно.В общем я расстроился. Пока собрал старый. Собрал подвеску и закатил машину в гараж целиком. 

Итог: STELLOX 1501015SX для Берлинго не подходит. Может кому информация пригодится. Сейчас буду заказывать новый. Может всю полуось в сборе .Дешевле получится.

Изменено 14 ноября, 2017 пользователем afanyr

[afanyr]

Даже не пойму где прокосячил:

заказывал 1501456SX ,а почему-то заказал 1501015SX. В заказе именно он.Вот сижу и думаю-вроде трезвый был.

Уже склоняюсь к 

GSP 210205

Вал приводной, передний правый

 

3800 и никаких проблем.

[zenyabee]

@afanyr, у вас привод какой? Оригинал?

Если нет, то дешевле взять такойже неоригинал. Если оригинал, то вроде где-то на драйве, меняли внешний шрус. 

[bahh]

Если проблема в канавке,тоее можно проточить. Если твердосплав Т15К6 не возьмет, взять что нибудь потверже.

[afanyr]

@zenyabee,

Привод оригинал. Тот который  на заводе поставили.360 тысяч я думаю очень хорошо.Летом менял пыльник.Поставил какой-то пластиковый. Я думаю проблема в нем.При разборке изнутри вода потекла. Пыльник легко на валах крутился. Как я хомут не зажимал-пластик это не резина.

@bahh,

Ну канавку проточить -в нашей деревне вряд-ли.Сейчас с одним знакомым пообщаюсь. Он мотоциклы собирает.Где-то запчасти  точит. 

[afanyr]

По ВИНу:

GSP 210205 -применение на Ксару  Хотя идет по ВИНу.

GSP 210015 - применение на Берлинго.

Размеры идентичные.

Вызывает сомнение опорный подшипник. Где-то на драйве писали долго не ходят.

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем afanyr

[bahh]

"Поставил какой-то пластиковый. "

Скорее всего полиуретановый.Сам раньше на такой нарвался, для шруса. В мусор его. Пришлось долго изучая фото и купил резиновый. И пакетик со смазкой прикладывают, только ее надо раза в четыре больше закладывать. Шлицы твердость проверить надфилем,

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем bahh

[afanyr]

Что за параметр :

Диаметр прокладки [мм] 58,5 мм  

@bahh,

Ну это я так его обозвал.

Закажу наверно  GSP 210015. До обеда надо решить чтобы к выходным привезли.

[afanyr]

В общем была небольшая радость. Нашел токаря. Он посмотрел.пощупал. Вердикт -сильная закалка,резец не выдержит. Автодок 210015 отказал.По ВИНу не подходит. Порекомендовали 210205. Сейчас перезаказал. Будем ждать.

[afanyr]

Все ,оплатил. Обещали к пятнице привезти. Теперь вопрос по опорному подшипнику. Может сразу на новый поменять? Где-то на драйве написали,что родной у этого производителя быстро развалился. 

[pk7478]

Естессно меняй, раз разобрал. Я вот на запасном шрусе в прошлом году поменял его  вместе со сломанной пружиной в триподе и пыльниками.

[Gordon]

Шрус для берлинго я думаю не найдете. Брал Мителли привод через два года выкинул.

После этого купил шрус и проточил у токаря канавку. То же сказал что сломал пару резцов.

Неродной шрус уже ходит больше 100тыс. Я думаю что стопорное кольцо нужно только при монтаже,

чтобы шрус не слетел. Захрустит второй канавку точить не буду.

[afanyr]

@Gordon,

Я когда пыльник менял.то стопорное кольцо не поставил. Оно сломалось при разборке. Тоже думал обойдется. Хватило где-то на километр. При повороте ШРУС выскочил. В гараж на веревке тащили. Поставил ВАЗовский. Он примерно похож только толще проволока. Пришлось подтачивать до плоского. Так что это не выход. Ученый.

[afanyr]

@pk7478,

Обидно,только летом поменял. 

А вообще я считаю вся проблема было в полиуретановом пыльнике. Как я его не зажимал все равно внутрь вода попала. Буквально за несколько месяцев. При смене пыльника ШРУС разбирал, промывап, набивал свежую смазку.

[Gordon]

Значит будем точить. Родной пыльник простоял 240тыс. , а второй еще целый.

[afanyr]

@Gordon,

Где-то на драйве человек тоже хвалился что без кольца ездит и ничего. Я ездил сегодня к токарю профессионалу. Он покрутил,пощупал.сказал что закалка очень хорошая. Была бы гладкая поверхность он как-нибудь бы проточил,но шлицы сломают любой резец. Плюс обязательно шрус разбирать надо. Я правда вчера осилил сборку старого. Но токарь отказался. 

[Gordon]

Шрус разбирается легко. Ищи нормального токаря. Вылетел на повороте родной шрус?

[afanyr]

@Gordon,

Да оригинальный. 

Я уже привод в сборе заказал. Там после можно будет со старым экспериментировать.

[afanyr]

Все ,получил. Теперь посмотрим как ездить будет.

[zenyabee]

У вашего привода хоть вид привлекательный, и смотрю, пыльник внутренний без стакана. Мне на вид нравится