Проблемы после замены свечей

[Бес]

 

 

причем тут свечи и гидрокомпенсаторы мне не сказали даже в сервисе...

После, не означает - вследствие. 

[skif-777]

Бес подскажи пожалуйста, мастер посоветовал вместе с верхней лямдой поменять и датчик воздуха, номер детали он не знает, а ждать пока они бы посмотрели времени не было, че за датчик такой, менять лямду собираюсь т.к. постояные ошибки "Обогощенная смесь".

[Unique]

 

 

вместе с верхней лямдой поменять и датчик воздуха

MAP или ДАД - датчик абсолютного давления.

Чего его сразу менять то? Они сравнили его показания с эталонными и приговорили, или просто "на всякий случай"?

Его и помыть можно, жидкостью для чистки карбюраторов.

 

 

менять лямду собираюсь т.к. постояные ошибки "Обогощенная смесь"

А лямбду то, бедную, за что в таком случае? Она что ли виновата, что у вас обогащенная смесь? Графики показаний лямбды смотрели? Это же тупой датчик - что ему пришло, то он и измерил.

Грубо говоря какой смысл менять кран, если у вас давление в трубах нулевое?

[skif-777]

Unique можешь подсказать где находится этот датчик воздуха.

Лямду хочу поменять т.к. были ошибки "Неисправность верхнего кислородного датчика" и антиполюшен.

А разве не лямда отвечает за обогощенную смесь?

Да и расход топлива я считаю большеват, все говорят что это изза обогощенной смеси а за это отвечает лямда.

[Unique]

См. картинку.

 

 

Что до лямбды - то далеко не так все просто. Двигатель регулирует смесь, ориентируясь на ее показания. В некоторых режимах расчет ведется без учета лямбды.

Посему тут двусторонне - как из-за нее могут быть проблемы, так и нет.