Citroen c5 - подбираю 300-330 тр

[YAmac]

Всем привет! хочу продать свой с4 и купить с5 (или поменять ключ в ключ). На что обратить внимание и большие ли у машины проблемы с надежностью? http://krasnodar.drom.ru/citroen/c5/12941057.html  - нравится этот вариант, несмотря на год. Считается, что автомат и двигло это крайне надежные - так ли это?

[psf735]

Надо вживую смотреть ,а так экземплярчик приличный и цена адекватная,у меня самого 2003 года.практически замечаний нет.кузов совсем не ржавеет.Кожа на ситрах путняя.а по коробу сказать ничего не могу ,у меня механика.

[YAmac]

а как с гидроподвеской?

[Arhimed64]

а как с гидроподвеской?

Сама гидроподвеска очень надежна, даже если сферы пора менять - это не так дорого (2-3 тыс за штуку, +2-3 тыс вся работа по замене), а ходят они 150-200 тыс. Что надо проверить, так это подшипники задних рычагов. Если подшипники заклинило и они разбили посадочные места в заднем рычаге, то замена рычагов уже совсем не копейки стоит... Смотреть визуально, не стоят ли задние колеса домиком /\, если стоят, то скорее всего, рычагам уже хана. Если колеса стоят ровно, но есть скрипы или щелчки в задней подвеске, то подыхают подшипники, и уже надо смотреть их посадочные места. Замена подшипников не очень дешевая операция (6 нормо часов работ) плюс сами ремкомплекты. Но ходят очень долго, выходят из строя скорее из-за порвавшихся сальников, чем из-за ресурса самих подшипников.

[dex197]

я бы еще климу посмотрел. И всех сопел должен идти воздух одинаковой температуры, иначе торпеду сдирать, а если не самому делать, то тоже не бюджетно

[YAmac]

вот что написал владелец: В данный момент авто находится на с.т.о. Это займёт примерно неделю. Сейчас приводят АКПП в порядок, причина ремонта - недавно появился посторонний звук в коробке, это честно напрягает.

Движок в норме. Из вложений, советую на всякий случай заменить ГРМ, так как я не менял его и до меня не известно когда его меняли, а так вроде бы всё. Гидравлика в порядке. Может быть, если денег хватает, можно заменить сферы на новые, в машине они по идее должны отвечать за подавление неровностей дороги. Может быть тогда вообще езда по ул.Новороссийской будет доставлять одно удовольствие :) В принципе меня состояние ходовки устраивает.
По кузову - трещина переднего и заднего бамперов, трещина на лобовом, сколы на кузове. Это всё возможно убрать и заменить, но это денег стоит, тогда машина будет стоить дороже минимум на 20 тыс.р.

я написал,  что проблема с акпп - тревожный знак - он в ответ: День добрый, Максим!

Про тревожный знак. Уже не будет тревожного знака, это точно. Всё сделают. Что нужно заменят в АКПП. Я за этот ремонт должен буду отдать приличные деньги. Чтобы у будущего владельца не было проблем с АКПП. Некоторые вообще ничего не делают с авто перед продажей. Гул этот только на скорости появляется. Комп. диагностика этой проблемы не выявила бы.  

 

Честный что-ли?))

и еще - у меня ситрон с4, 2008 гв - мы сошлись пока что на его доплате - 70 тр. А вы бы сколько себе просили денег в моей ситуации - больше/меньше?

[mabu]

Имхо, доплата нормальная, если он еще за свои деньги делает коробку.

Крайне надежного ничего нет)), а так вариант неплохой, коробка на 3-х литровых не AL4, а 4HP20 она вроде получше намного, еще если и сделают хорошо.

Пока все разобрано, поменяйте ремень ГРМ, ролики и помпу там же, чтобы еще раз не вставать на ремонт, а заодно и сферы (если менять, то все 6 обязательно), подвеску переднюю посмотрите (шаровые и по два сайлентблока), рулевое - рейку (стуки - люфты), тяги и наконечники. Я б еще глянул тормозную (диски-колодки) до кучи))

 

Это все пока машина на сто, разобрана, фактически бесплатная диагностика, все видно)

[Бес]

Посмотри ценник на замену ремня ГРМ на трех литровые, и на ценник одной сферы.

[YAmac]

Максим, замена сфер не обязательна, но я бы попробывал их заменить, если бы были отдельно на это деньги, естественно не все заменить, выявить "уставшие". Повторяюсь меня устраивает состояние ходовки на данный момент, возможно кому-то она покажется жёсткой. Те элементы, что можно было заменить для того, чтобы не стучало, не скрипело в ходовой, я заменил, а именно: 2 ступичных подшипника( левый и правый передние), сайлентблоки нижние и верхние, шаровые, наконечники рулевых тяг, втулки с подшипниками задних рычагов, подшипник привода. Также заменил троса ручника, подушки двигателя, колодки передние( задние ещё живые были (на тот момент)), свечи с платиновым напылением, катушку зажигания VALEO, салонный и воздушный фильтра, жидкость оригинальную в системе охлаждения, оригинальное масло в гидравлической системе. Сейчас вот ещё коробку сделают и всё будет хорошо. 

 

вообщем надо брать 70 тр + за сферы еще сверху слупить)  а как их на экзисте найти?

[mabu]

 

 

Сейчас вот ещё коробку сделают и всё будет хорошо

 

Фиг с ними, со сферами, ремень ГРМ! Особенно если никто не знает, когда меняли его крайний раз.

Операция недешевая, это точно, там вроде двигатель снимать-приопускать надо, но если не сделать сейчас и его тысяч через 10 оборвет (не дай Бог), можно попасть гораздо круче, на капремонт двигателя, а это около 50-80 т.р., а то и больше...

 

 

 

катушку зажигания VALEO

 

вот это странно звучит - почему в единственном числе?? их же там 6 штук, на каждую свечу своя.