Дребезжание при игре газом

[Demitry]

Всем добрый день! Такая проблема: Взял автомобиль 23 ноября без зимней резины ( шли другие хорошие допы и скидка) в ситроен центр москва на Войковской...Доехал до дома (70 км) поставил машину в гараж и пока не выезжаю (резины не будет неделю-две) ..Ближе к делу..прогреваю авто -> по истечении минут так 7-10 играю газом не больше, чем до двух тысячах и (!) как только обороты подходят к холостым раздается дикий дребезг на секунду-полторы. Звук похож на то, как будто грубым напильником по листу оцинковки проводишь, только более глухой.. Вопрос: что это может быть на машине с пробегом 70 км ? (Звук по моему идёт откуда то из под двигателя, сам грешу на крепление глушителя или что там идет )

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Demitry

[Бес]

Термозащита.

Под капотом - коллектора выпускного, на днище - штанов и глушителя.

[Demitry]

Термозащита.

Под капотом - коллектора выпускного, на днище - штанов и глушителя.

Стоит ли ехать к ОД или самому в яму залезть подтянуть? Уверены ли вы, что это единсвенная причина дребезга. Просто очень переживаю ...

[Бес]

98% что она.

Кого-то надо посадить чтобы поиграл газом. Под капотом руками в перчатках прижать её.

На днище - яма/эстакада нужна.

[Demitry]

Спасибо большое! пойду попробую через час, если не найду решение проблемы буду опять спрашивать)

[Demitry]

98% что она.

Кого-то надо посадить чтобы поиграл газом. Под капотом руками в перчатках прижать её.

На днище - яма/эстакада нужна.

"Пролапал" всю защиту картера, по держал все термоэкраны до которых через нее смог достать...дребезжание осталось...звук доносится между шрузом и двиглом, может быть изнутри картера даже, там кстати ещё шруз обернут в этот термоэкран.... также звук похож на то, когда ремень об какую то зубчатую поверхность задевает или тряпку руками раздирают..короче даже не знаю как его и обозвать...а и когда газ плавно отпускаешь то есть обороты не сами стабилизуются а по тихоньку сбавляешь сам обороты то звука нет..звука именно тогда когда педаль бросаешь

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Demitry

[Бес]

Все элементы термозащиты проверил? 

 

[Demitry]

Теперь понимаю, что далеко не все! Я думаю что что-то должно пригореть, притереться и все будет норм , а если не будет то слажу все посмотрю по тщательнее чуть позже..мне главное чтоб с двигателем и коробкой никаких проблем не было из-за этого? не будет ведь? а так при громкости музыки на 4-5 уже не слышно и вовсе ничего подобного...кстати, если не трудно киньте ссылку на источник данных картинок со всеми деталями, захожу на сайт там все на иностр. и могу найти только то же самое что в книжке по эксплуатации...

Изменено 29 ноября, 2013 пользователем Demitry

[creat81]

Может цепь,хотя на новой машине и такое.

[FreeTiller]

не будет ведь?

 

Гарантия есть, дилер рядом, ситроен-асистенс! Чего так переживать!?) :prankster:

 

если не трудно киньте ссылку на источник данных картинок со всеми деталями

 

Онлайн-каталог: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=40   Седан - C4(B73).

[kozul]

Тачка еще даже первую тыщу не прошла! Все должно притерется, плюс залейте норм. бенз. И все будет ОК!

[Бес]

Если эта хрень дребезжит - не "притрется" никогда.   :dntknw:

[MIFKA]

Все должно притерется,

чувствуется влияние советского автопрома)))) можно так же рекомендовать отогнать в гаражи и сделать «протяжку»)))) тут однозначно - к дилеру! Пусть сами «Пощупаем... Понюхаем... Да вы гараж-то откройте!» © («Берегись автомобиля!»)

[dokuz]

 

 

тут однозначно - к дилеру! Пусть сами

Простите, но немного смешно читать такой совет. Вероятно, в регионах квалификация дилерских работников и отношение к клиенту сильно отличается от таковых в Москве. Я когда забирал новую машину спросил, где смотреть номер кузова, показали, заметил что уплотнитель-упор в этом углу капота болтается. Мне продавец, честно глядя в глаза, сказал, что это он специально его отцепил, чтобы мне удобно было его в гаи вытащить для просмотра номера. На следующий день я разглядел, что обе этих "мыши" были порваны. А вы рассуждаете о каком то поиске дребезжания. Да они плевать хотели на эти поиски. Их можно только носом ткнуть в уже найденную самостоятельно неисправность.

[dismay]

Всем добрый день! Такая проблема: Взял автомобиль 23 ноября без зимней резины ( шли другие хорошие допы и скидка) в ситроен центр москва на Войковской...Доехал до дома (70 км) поставил машину в гараж и пока не выезжаю (резины не будет неделю-две) ..Ближе к делу..прогреваю авто -> по истечении минут так 7-10 играю газом не больше, чем до двух тысячах и (!) как только обороты подходят к холостым раздается дикий дребезг на секунду-полторы. Звук похож на то, как будто грубым напильником по листу оцинковки проводишь, только более глухой.. Вопрос: что это может быть на машине с пробегом 70 км ? (Звук по моему идёт откуда то из под двигателя, сам грешу на крепление глушителя или что там идет )

Всю ситуацию описывать не буду. Долго мучились пока не взяли в руки фонендоскоп. Вообщем проблема в одной из этих деталей на фото. Заменили по гарантии.

Простите, но немного смешно читать такой совет. Вероятно, в регионах квалификация дилерских работников и отношение к клиенту сильно отличается от таковых в Москве. Я когда забирал новую машину спросил, где смотреть номер кузова, показали, заметил что уплотнитель-упор в этом углу капота болтается. Мне продавец, честно глядя в глаза, сказал, что это он специально его отцепил, чтобы мне удобно было его в гаи вытащить для просмотра номера. На следующий день я разглядел, что обе этих "мыши" были порваны. А вы рассуждаете о каком то поиске дребезжания. Да они плевать хотели на эти поиски. Их можно только носом ткнуть в уже найденную самостоятельно неисправность.

Совершенно верно в наше ситуации так и было. Пока носом не ткнули, а они только руками разводят. Ошибки нет, значит все нормально.

[FreeTiller]

 

 

Вообщем проблема в одной из этих деталей на фото. Заменили по гарантии.

Шкивы?

[dismay]

Шкивы?

Скорее всего да (то что с низу). Я не силен в устройстве ДВС. Нам толком не объяснили, ткнули пальцем на одну из этих деталей и сказали что "что поменяли (название делали)" т.к. оно люфтило.

[Demitry]

Сегодня заметил то, что шкив коленвала(?), тот который самый большой(не знаю связан ли он с коленом на прямую) даже при холостых оборотах крутит "восьмерку" причем где то на 1 мм ...в общем видно невооруженным глазом....ехать к од и тыкнуть пальцем да?

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем Demitry