EOLYS стоит ли его покупать?

[Andrey31us]

Привет всем.Недавно (около 2х недель) выскочила ошибка Diesel additive minimum level а сегодня unblock diesel filter,Лазия по форумам я выяснил что  вся проблема в FAP фильтре и что надо заправлять EOLYS.Но также там было написано что сам фильтр ходит 40-80 тыс км и заправкой делу не помочь а надо меня все,Отсюда вопрос стоит ли покупать присадку или сразу выдрать этот FAP фильтр,и если второе то где можно взять прошивку?

[Fund]

фильтр можно очистить, долить эолис и ездить на нормальной машине.

фильтр ходит 180тыщ.

[psf735]

У меня уже 200 прошел-эолис доливаю,ничего не вылазит,только надо лексией после его добавки сбросить покказания FAP.

[KIT]

250 тыс фильтр родной 

[Andrey31us]

Спасибо всем Тогда еще вопрос где его купить и какой покупать?Нашел на ЕБЕЕ но там разница в ценах что то слишком большая,один и тоже продукт 5000-12000 руб

[KIT]

а зачем столько сложностей?? купи у диллера залей и забудь 

[psf735]

Самому tit надо исхитриться залить-эолисом ОД рулит. :punish:

[alexqwertyuio]

 200 тыс. родной-проблем нет, 30 тыс. назад доливал иолиса и комп обнулял. Да и моется он прекрасно, когда проблемы есть с датчиками-то есть смысл вырезать- а так никакого влияние на работу мотора он не оказывает.

[WALDEMARIK]

320 тыс. фильтр родной. .10 тыс. назад промывал кёрхером.

[exten]

Привет! Я никому не навязываю свою тему. Но когда удалитл фап, всё намного лучше стало. Вот пост http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5/exten/journal/1755915/

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем exten