Установка автозапуска

[Shyrick]

А если я открою и сразу попытаюсь закрыть? Не получится? Кондер не успеет разрядиться?

Ну во первых можно на меньшее время подобрать, а во вторых если закрыть цз кнопкой, то диоды на ней не мограют, а горят постоянно. Моргают, только если с брелка закрыть... вроде )))

 

Я проверял на новой машине, на ней нет ни штатной, ни нештатной сигналки, все в стоке. Мне кажется это какая-то опция в БСИ не так как у меня установлена.

 

Кстати ваша схема вполне работоспосбна, при открытом цз - вроде на массу замкнут, при закрытом - висит. Пара транзисторов решат проблему))

 

Для закрытия зеркал придется лезть под обшивку двери, потому как этот модуль общается с БСИ по CAN.

[koka57]

Не дружу я с транзисторами ) Будем пробовать на реле.  В дверь бы лезть не хотелось. Сейчас зеркала складываются при выключенном двигателе, как подключено, пока не знаю.

Чтобы закрыть заведенное авто полностью, надо функцию "водительская дверь". Когда при открывании открывается только она, а все авто при повторном нажатии.

Так не интересно, каждый раз нажимать кнопку, потом открывать дверь, потом закрывать ключом, и еще кнопкой на охрану ставить 

[Shyrick]

Определите точно в каком состоянии находится концевик замка, и объясните Popesych'у он вам нарисует. Для реле там не хватит напряжения (максимум волт 5 будет), да и токи не большие, да и не безопасно это для БСИ.

[Popesych]

А если я открою и сразу попытаюсь закрыть? Не получится? Кондер не успеет разрядиться?

Я не помню какой пириуд мигания СД, да и сигналки тоже не сразу могут открыть закрыть.

Концевики показаны для открытой на распашку двери.

[Shyrick]

@koka57, вот у человека тоже на заведенную не закрывает http://www.drive2.ru/l/4713139/#a86557244

[koka57]

Думаю может получиться все сделать в кнопке в салоне, которая ЦЗ управляет.

Схема работает? Или только в теории?

Если мы будем закрывать с помощью кнопки, то светодиод будет не мигать, а гореть постоянно, тогда можно схему упростить?  А если закрыть штатной сигналкой и светодиод будет мигать, то открывать нештатной нет смысла, сработает штатная сигналка. Если можно, дайте пожалуйста схему без зарядки конденсатора.(при горящем светодиоде сигнал на 1 выход, на открытие, при не горящем - на закрытие, на 2й выход)

Или просто убрать С1 и R1?

Провод который на отпирание, диод поставить как на запирании?

Изменено 7 октября, 2014 пользователем koka57

[koka57]

Не получится, она все таки мигает, горит - это когда с заведенным двигателем закрываешь

Подскажите какие взять резистор и конденсатор, чтобы были варианты, буду пробовать подобрать под интервал.

Еще вопрос. Эти транзисторы открываюся 12 вольт? Не нужны резисторы? Q2 открывается плюсом? А Q1 как открывается? Ну можете не объяснять ) Главное чтобы работало

Изменено 8 октября, 2014 пользователем koka57

[Popesych]

Или просто убрать С1 и R1?

Просто С1 убрать а Р1 уменьшить до 100к

 

Эти транзисторы открываюся 12 вольт?

Полевик КЮ2 он потенциалом открывается и ему достаточно примерно 1.5 вольта на затвор, а максимальная напруга на затворе 20В

Второй биполярник КЮ1 включен как эмитерный повторитель, который просто повторяет потенциал на резисторе/конденсаторе, но усиливает по току.

в общем подбери резак и кондер так (сильно не играйся с кондером - не более 4.7мкФ) что бы напруга между миганиями не падала до 4 вольт.

ЗЫ - схема теоритическая

Изменено 9 октября, 2014 пользователем Popesych

[Shyrick]

Рассчет RC цепочки http://electronics-and-mechanics.azm.su/page30.html

[hanter46]

Я тоже помучился с установкой автозапуска .Валялась пару лет сигналка томагавк с автозапуском досталась по случаю  ,решил ее поставить.С канмодуля вытянуть почти ничего не удалось ,видимо год староват.Получилось открытие-закрытие замков и поворотник . Сигнал на работу двигателя взял с катушки зажигания . Ручник у меня простой тоже от конечника взял сигнал ( у меня МКПП) .Концевик на капот поставил. С конечниками замков реально гемор ,они два раза меняют сигнал .Дверь закрыта не заблокирована -на массе ,закрыта заблокирована тоже на массе ,открыта -нет массы) .В общем нашел нормально замкнутые герконы и под пластик порога ,на обивку двери по маленькому магнитику от ноутбучного hdd .Два провода с замка зажигания -стартер и зажигание . И обходчик имобилайзера . Все работает нормалек .Складывание зеркал меня не волнует ,нет этой опции ,охрана с заведенным ,закрытие замков ,автозапуск -работает . Из бонусов если закрываешь штатным ключом с дистанционкой ,то открытие замков с сигналки не работает .Единственно что не проверял это закрытие окон .Попробую выставить импульс на закрытие 3.6 сек по идее должно сработать.

[gai13]

Кто нибудь ставил GSM модуль типа http://www.kia.ru/models/rio/accessories/ ?

Может че нибудь другое посоветуете.

[407s]

А чего их ставить? Особенно м21 и м31. Инструкция вся доступная.

[gai13]

@407s, я имею виду стоит ли ставить ЭТО, или может другой модуль какой нибудь ( не стар лайн).  А если стар лайн то какой лучше?

Посоветуйте какой поставить... 

И... У меня не стоит сигналка. Есть только штатный ЦЗ.

Изменено 23 января, 2015 пользователем gai13

[Бес]

Чёт дорого. 

[Fund]

это еще дешево. цены выросли очень сильно на всё.

[Бес]

А, блин, точно. 

Просто белорусский стоил что-то там около 6-7, а российский аналог народ покупал за 4 что ли... На Вебасту ставили.

 

Конечно это было ДО...

[Fund]

я покупал e91 за 6тыщ с чем-то в 2013 году, сейчас она стоит 15!

[Бес]

Да я про ГСМ-блок. Есть российский за 4. вернее был, а есть Белорус - Altox W-Bus 4+  он семь что ли...

[Fund]

всё в китае заказывают )

[Бес]

Да я подумал прикрутить к Вебасте, но что-то с жабой не договорился. 

Да и как-то не придумал ситуации когда мне при нынешней эксплуатации не хватает штатного брелка.

[MityaSVR]

Ага... С расстояния 50 км запустил вебасту, пока добрался - она уже остыла :). Очень полезная функция!

[Бес]

Понимаешь, это под конкретные условия использования машины.

Например я когда жил в другой квартире, то ездил на машине до метро, а дальше на работу на метро. Обратно - ставил таймер на время, но если задерживался, то конечно машина остывала. 

А вот если бы был GSM-модуль, то откуда-нибудь с полпути из метро позвонил и запустил подогреватель. И к приезду была бы машина теплая.

На данный момент машина ночует у дома, но...

Если бы ставил на стоянку, а она находится в 300 метрах от дома, но окна смотрят в другую сторону и пульт не берет, то GSM-модуль был бы спасением.

Если приезжаю на работу на машине, то стоянка у офиса и пульт легко берет. Приезжаю в деревню, в Чебоксары, в Марий Эл в гости, в Питер - везде машина под окнами.

Я не смог для себя найти причины установки этого модуля

Всё зависит от условий использования машины.