Упала мощность 1.6 турбо, робот.

[ovitalii]

С4 пикассо 1,6 турбо, робот, 2010 года, 100000 км пробега. Машину заправляю только на ШЕЛ.

 

Началось все пару месяцев назад, стала уменьшатся тяга (всегда чувствовал машины), неделя спустя загорелся "чек", бортовой компьютер написал "FAULT ENGINE", загнал  в наш местный автосервис, провели диагностику (номер ошибки не помню, распечатка диагностики в машине лежит), примерно звучит так -"система бедная, смесь и т.д.".  Потом загорелся "чек" через 400 км пробега, после переодически загорался и гас сам, а теперь горит постоянно, но уже тяга пропала ощутима, на обгон не рванешь. Если раньше на круиз-контроле скорость падала в горку на 1 - 2 км., то теперь до 10 - 15 км..

 

Машина нормально заводиться, работает, ездиет, но тяга двигателя уже не та (( масла и фильтра меняю вовремя, фильтра 11 тысяч назад (оригинал).

 

В нашем автосервисе сказали что надо проверять цепь ГРМ, но приборов у них нет. Интересовался у человека работающим по французам, тот говорит что надо проверять, но может быть что засорилась головка двигателя (сам нифига не понял что он имел ввиду).

В другом сервисе сказали что вероятнее всего цеп ГРМ на замену а это значит, за работу 8 - 10 тысяч.

 

Может кто сталкивался с данной проблемой, напишите, что да как.

Заранее спасибо!

Изменено 19 октября, 2013 пользователем ovitalii

[Unique]

Про потерю мощности на турбе много понаписано. И растяжение цепи и засирание клапанов.

Ищите и читайте.