depollutoin system faulty и вентилятор радиатора

[sizoffman]

Доброго всем времени суток. Может быть повтор. но простите новичку. При запуске двигатель троит, пытается заглохнуть, горит лампочка Check engine, БК выдает depollution system faulty и вентилятор радиатора крутится на максимальных оборотах. После выключения двигателя вентилятор крутится на максимальных оборотах еще минут 10 потом выключается. Ближайший ОД в 70 км. Что может быть? С4 купе 2008г. 1,6 120 л.с. АКПП

[Fund]

ошибки надо считывать, будет понятно.

[sizoffman]

Хотя бы понять к чему готовится

[Алeкс]

Готовиться к диагностике и ремонту

А вообще на форуме уже обсуждалось это простым поиском ищется прекрасно, не поленитесь

[sizoffman]

Готовиться к диагностике и ремонту

А вообще на форуме уже обсуждалось это простым поиском ищется прекрасно, не поленитесь

Ну вот чтобы все симптомы совпали темы не нашел. Диагностику обязательно у ОД делать?

[DimonSRV]

Проверь катушку

[Enzo]

Сними разъёмы с калькулятора впрыска, может там антифриз.

[sizoffman]

Спасибо, возьму на заметку.

[sizoffman]

Всем спасибо, проблема решена цитрамон снова в строю

[Thenya-1982]

Дык а что было то? :prankster:

[Алeкс]

испуг! :)

[Thenya-1982]

:scare3:

[sizoffman]

Свечи поменял и БК глюканул после отключения аккумулятора. Ошибки почистили, свечки поменяли, стеклышко протерли....все красавец снова

[Artem7684]

Давненько уже,

несколько месяцев при заводке на холодную вибрирует двигатель. Скажем раз в неделю, раз в месяц бывает глюк - вибрирует двигатель, потом через минутку проходит. Загорается ингда значок "ошибка двигателя". потом, если заглушить и завести - то всё в норме.

 

Сегодня утром

такая же ошибка возникла  , двигатель вибрировал и еще появилась надпись" depollution system faulty".

Если перевести с английского - то ошибка по причине загрязнения среды.

(Про вентилятор двигателя - ничего не могу сказать, не смотрел не слушал)

Далее заглушил движок,  завести попытался, завелась машина плоховато, но завелась. Ошибка на панеле не уходит. вибрация прошла.

Насколько я увидел мне показалось из выхлопной трубы дыма было много.

Еще под капотом, где крышка двигателя, масло похоже просачивается через прокладку ( давненько было (несколько месяцев назад) , на сервисе сказали посматривать иногда). Антифриза мало, видимо утекает.

Что могло повлиять на глюки: бензин залил последний раз не обычный, а дорогой на BP заправке, другого не было.

 

Раньше

ошибки depollution не было ни разу. заправлялся разным бензином. ( но вибрация на холодную была).

 

Есть какие идеи? поеду в сервис, надеюсь мастер не ошибется при диагностике и точно вычислит проблему. Чистить и менять всё подряд не хочу, деньги экономлю.

 

Машина Citroen c4 2007 г.в.  109 лошадей, акпп

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем Artem7684

[Artem7684]

по последнему сообщению: 

 

в итоге отдал на сервисе 20 тыщ руб.

Дроссельная заслонка сдохла по словам мастера, заменили полностью работа плюс запчасть суммарно = 6000р; Далее - сопливило масло из под клапанной крышки в движке. около 3000р за всё , заменили прокладки; Далее- протекал радиатор печки в салоне, замеили радиатор - суммарно запчасть плюс работа 7000р. Еще свечи заменили, как они сказали оригинальные поставили, либо хорошие.  вроде, 300 р за 1 свечу и работа 400. ну там еще мелкие рабоы - замена воздушного фильтра.

[polyatodim]

Всем привет.

 

Загорелась ошибка "depollution system fault": машина троит, потеря мощности (не реагирует на педаль газа), двигатель подколачивает на холостых, включается вентилятор радиатора (это я так понимаю аварийный режим), нет расхода топлива (бортовой комп. показывает - 0), на газ переключиться не дает (включается зуммер как будто нет газа).

 

Появлялась ошибка если сутра не прогреть движок и резко дать в топку или завести машину и врубить сразу печку на max. Поначалу скидывал клемму с аккумулятора на 30 сек и ошибка пропадала.

 

Через месяц ошибка горела уже постоянно (разгон до 30-40 км/ч и сразу - "depollution system fault").

 

Диагностика показала - неисправная катушка зажигания (один цилиндр вырубался).

 

Замена свечей дала лишь небольшой результат: машина стала резвая, но на холостых двигатель подколачивает. Замена катушки зажигания все исправила. HAPPY END.