HELP! Второй раз сломался главный тормозной цилиндр

[Алина]

Есть одна заколдованная машина (подружкина). И очень нужна помощь зала :pooh_lol:  

Прошлой осенью "провалилась" педаль тормозная на скорости. 

В итоге, был заменен ГТЦ

Сейчас тормоза стали "хлюпать", думали, вакуумник умирает. Но при диагностике выяснилось, что вакуумник стал так себя вести из-за неисправного ГТЦ. Который почти новый, около года ему...

Причем, в прошлый раз отказал один контур (переднее левое/заднее правое), а теперь другой (переднее правое/заднее левое)

Сам по себе ГТЦ ломается редко, это нетипичная проблема для С4....

А уж чтобы 2 раза в короткий промежуток времени - просто нонсенс...

Как вариант - "что-то" помогает цилиндру сломаться, но что?

Буду рада идеям и соображениям!

[Бес]

Педальный блок не трогали?

[Алина]

мы нет...но машину не новой брали...

а это может влиять?

[Бес]

Я честно говоря слабо представляю именно нашу связку педаль+ГТЦ+вакуумник.

Но по аналогии с другими машинами, (в порядке моего бреда), если педальный узел трогали, то могли в посадочных местах его чуть сместить. И тогда шток, который толкает педаль, будет двигаться не соосно с самим ГТЦ. Может тут причина?

 

Хотя может элементарное совпадение.

Может вакуумник "передавливает"? Слишком большое давление дает?

[mich67]

там никак не сместить. педальный узел крепится к вакумнику шпильками через моторный щит,а гтц с другой стороны вакумника тоже шпильками. скорее всего попалась не качественная запчасть или не правильно отрегулирована длинна штока, но врятли кто то это трогал.

[Бес]

:dntknw:

Значит отпадает.